Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
я так прнял из выше описанного, что менять надо сайлент в "серпе" который к кулаку крепится, а с номером я сам мозг сломал, вроде Lukanin писал, что подходит от попереного рычага, а так Febest делает № MAB-CU20UP
|