Показать сообщение отдельно
Старый 01.12.2020, 13:56   #2067
chundga
Старожил Клуба
 
Аватар для chundga
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 6,224
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)

Цитата:
Сообщение от saw1224 Посмотреть сообщение
Это вы имеете в виду полностью заряжать(восстанавливать емкость) уже пожившего аккумулятора, так?
Я его само собой подзаряжать все же периодически планирую зарядником.

Если он дольше отдает заряд и, вместе с тем, принимает заряд от генератора быстрее, то логично получается что на малых пробегах он будет выигрывать у классического аккумулятора. Или я что-то не совсем понимаю?
Сколько АКБ отдаст заряда столько и потребуется для его зарядки. Если например слили 50А, то и 50А зальёте. Эти АКБ не так боятся глубоких зарядов, но заряжать их дольше по времени. Генератор автомобиля не зарядит полностью АКБ, он может только восстановить потраченную энергию на запуск ДВС, да и то только при определенных условиях ( время работы ДВС, температура АКБ). При отрицательных температурах процесс заряда происходит медленнее, причем на много. Зарядить АКБ полностью можно только стационарной зарядкой. И без разницы, новый АКБ или старый. Старый ещё сложней заряжать, из за сульфатаци пластин.
chundga вне форума   Вверх Ответить с цитированием