[tt1488]

2 Sneg/ Интересно, как думаешь, а на тепловом зазоре сказывается стук компенсаторов. При уменьшении зазора насколько я знаю из опыта пользования отечественным автопромом, неплотно закрытый клапан(прогореть может), при увеличенном, недостаточное открытие(потеря мощности). Или это для наших машин неактуально?)
Я к тому что может их тоже менять надо, правда не встречал на форме инфы что кто то их менял))