[Sokol]

Корейцы активно метят в премиум сегмент, а потому и ценники такие стали. Даже бюджетный Сан Енг уже давно не так бюджетен.
По поводу постоянного полного привода у пикапов, так это не только Аморк с парт—таймом, но родственная ему Тойота Хай Люкс, а также Мазда ВТ50, Форд Рейнджер и пр. Вообще для пикапа это в принципе не так важно, ездят же обычные грузовики только на заднем приводе, а в Америке вообще большинство пикапов не имеют полного привода.
Вот поэтому Л200 в этом плане авто уникальный и наличие у него Супер Селект позволяет строить нормальные экспедиционники.
Что же касается Спорта, то опять же система Супер Селект делает его привлекательным для этих целей авто, и опять уникальным в своей категории, потому как остальные либо намного дороже, либо фактически превратились в паркетники.
Жалко, что уходит время настоящих машин. Скоро наверное никто, кроме армейской техники, такое выпускать не будет. А потому надо успевать попользоваться сейчас, чтобы было о чем вспоминать.