Показать сообщение отдельно
Старый 24.05.2012, 03:01   #40
georg1970
Старожил Клуба
 
Аватар для georg1970
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo 4WD
Сообщений: 3,967
По умолчанию Re: Вибрация мотора. Ремень балансиров. ШВАХ!

Цитата:
Сообщение от C00LM4N Посмотреть сообщение
Проходили, но я так выводов и не понял ))
Я понимаю, что чем злее валы, тем дальше дует турба и тем веселее верхи.
Разве спул станет раньше?
Спул раньше не станет- он определяется размером турбины, объемом двигла ( если мы называет спулом момент выхода на положительное давление при нормальной настройке, ланч не берем, там другое кино). Изменится продувка камеры сгорания на опеределенных оборотах- в нашем случае, на 264 валах, она улучшится в средней части. Это позволит снять больше мощности в этом диапазоне. Соотвественно (по сравнению с родным сетапом), для того, чтобы снять 200 лс в середине, понадобиться немного меньше оборотов двигателя, нежели на родных валах. Возьми любой график до и после установки валов и сравни на каких оборотах были достигнуты эти 200 лс. Тоже самое с максимальной мощностью.
georg1970 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: