Показать сообщение отдельно
Старый 17.12.2013, 00:15   #655
Zuht
Житель Клуба
 
Аватар для Zuht
 
Имя: Игорь
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 165
По умолчанию Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010

Цитата:
Сообщение от COSS Посмотреть сообщение
Сегодня разобрал одну планку не снимая даже с бампера. Просто подковырнул отверткой стекло и постепенно отклеил его и отражатель.Внутри была влага, на одном из диодов черный нагар, все протер, просушил, думал проблема в этом, но диоды как и раньше то горели нормально то опять притухали. Получается что проблема не в диодах? А если проблема в блоке управления то почему мерцает и притухает только одна лампа а не обе сразу?
Суть в вашем случае не вентиляции, Да вентиляция нужна и скорее всего она причина тому что произошло, но даже если вы ее сделаете правильно проблема не уйдет.
Притухают диоды по одной причине - плохой контакт. Дальше 2 варианта, либо подходящие к ДРЛ провода (они тонкие и трескаются на морозе, внутрь попадает влага, провод сгнивает, можно подключить питание от блока непосредственно к диодам для проверки) либо деградация диода, когда он перегревается, его нити отслаиваются от основания (можно проверить легким надавливанием на диод, если при надавливании лампа начинает гореть корректно, то его и под замену) Но беда в том, что рядом может быть такой же.
Zuht вне форума   Вверх Ответить с цитированием