Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2016 - 2021 > Outlander 2016 - 2021 эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.

Важная информация


Outlander 2016 - 2021 эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт. Outlander 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 года выпуска

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.02.2024, 17:54   #76
Editor13
Опытный
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2019 2,4 CVT Ultimate
Сообщений: 89
По умолчанию Re: ТО-4, 60 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2017-2018

По самому процессу замены - меняется только масло или и все фильтра. Догадываюсь, что и фильтра и масло, но мнения в СЦ различаются. Где-то говорят, что можно только масло (достаточно бюджетно), а где-то - все скопом( совсем не гуманно по цене). По мне так надо все скопом, а то получится мартышкин труд.
Editor13 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.03.2024, 11:13   #77
Editor13
Опытный
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2019 2,4 CVT Ultimate
Сообщений: 89
По умолчанию Re: ТО-4, 60 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2017-2018

Ну, в общем, у ОД обошлось в 20т.р. с их расходниками. Кроме того пошли трещинки по приводному ремню(замена), замена передних колодок и свечи. Все расходники их, так что сумма увеличилась...
Editor13 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.03.2024, 01:17   #78
men43154
Бывалый
 
Аватар для men43154
 
Имя: Владимир
Авто: OUTLANDER III 2.0 4WD Intense 2017
Сообщений: 37
По умолчанию Re: ТО-4, 60 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2017-2018

свечи по регламенту меняют на то90, а по факту ходят и больше
men43154 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.03.2024, 12:53   #79
Jorik7420
Житель Клуба
 
Аватар для Jorik7420
 
Имя: Евгений
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 403
По умолчанию Re: ТО-4, 60 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2017-2018

Цитата:
Сообщение от Editor13 Посмотреть сообщение
Кроме того пошли трещинки по приводному ремню(замена)
Ничего у официалов не меняется. С объявленными мне "трещинами на приводном ремне" (когда я сказал, что такое меняю сам, то трещины оказались небольшие и некритичные) мой ремень благополучно откатался еще тысяч 80 и был заменен только потому, что меня достал в багажнике новый). Так бы откатался еще тысяч 50 минимум.
Jorik7420 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 15.03.2024, 18:04   #80
kosta90rus
Житель Клуба
 
Имя: Константин
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 122
По умолчанию Re: ТО-4, 60 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2017-2018

Цитата:
Сообщение от Editor13 Посмотреть сообщение
у ОД
какой ОД?
kosta90rus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.03.2024, 15:18   #81
Editor13
Опытный
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2019 2,4 CVT Ultimate
Сообщений: 89
По умолчанию Re: ТО-4, 60 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2017-2018

Цитата:
Сообщение от kosta90rus Посмотреть сообщение
какой ОД?
Рольф Химки, на ленинградке у меги
Editor13 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.05.2024, 08:03   #82
SGtomsk
Старожил Клуба
 
Имя: Антон
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,142
По умолчанию Re: ТО-4, 60 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2017-2018

Ну что, пробег 55, 5 лет эксплуатации. Авто превратилось в погремушку. Что приговорили к замене: все стойки, опоры передних амортов, стойки стабилизаторов, втулки стабилизаторов, задние колодки, сайлентблоки заднего нижнего рычага. Качество запчастей даже нового авто падает
SGtomsk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.05.2024, 09:40   #83
lezib
Житель Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 463
По умолчанию Re: ТО-4, 60 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2017-2018

Цитата:
Сообщение от SGtomsk Посмотреть сообщение
Ну что, пробег 55, 5 лет эксплуатации. Авто превратилось в погремушку. Что приговорили к замене: все стойки, опоры передних амортов, стойки стабилизаторов, втулки стабилизаторов, задние колодки, сайлентблоки заднего нижнего рычага. Качество запчастей даже нового авто падает
такой же пробег, на прошлом ТО всю подвеску с пристрастием проверили, все в идеале, незначительный износ втулок стаба переднего только диагностирован, пока замены не требует. Через месяцок на ТО поеду проверят еще раз, но по ощущениям ничего значительно не изменилось. Поэтому тут скорее всего виновником условия эксплуатации.
lezib вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.05.2024, 11:14   #84
SGtomsk
Старожил Клуба
 
Имя: Антон
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,142
По умолчанию Re: ТО-4, 60 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2017-2018

И это тоже. Кстати еще ступичные передние шумят - под замену. Условия эксплуатации: зимой морозы до -40, последние пару лет дороги возле дома разбитые. Но сравнивая с хондами JDM там пробег в таких же условиях был больше.
SGtomsk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.05.2024, 12:11   #85
lezib
Житель Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 463
По умолчанию Re: ТО-4, 60 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2017-2018

Цитата:
Сообщение от SGtomsk Посмотреть сообщение
И это тоже. Кстати еще ступичные передние шумят - под замену. Условия эксплуатации: зимой морозы до -40, последние пару лет дороги возле дома разбитые. Но сравнивая с хондами JDM там пробег в таких же условиях был больше.
Разбитые дороги и суровые зимы - пробег более 50 тыс это еще норма, немцы ложатся к 30 полностью в таких условиях.Хонда полегче, плюс седан провоцирует езду поаккуратнее.Поэтому подольше и ходят.
lezib вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.05.2024, 19:17   #86
SGtomsk
Старожил Клуба
 
Имя: Антон
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,142
По умолчанию Re: ТО-4, 60 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2017-2018

Цитата:
Сообщение от lezib Посмотреть сообщение
Разбитые дороги и суровые зимы - пробег более 50 тыс это еще норма, немцы ложатся к 30 полностью в таких условиях.Хонда полегче, плюс седан провоцирует езду поаккуратнее.Поэтому подольше и ходят.
у меня не седан, а микроб 4вд. по клиренсу и моему стилю езды мало отличается от паркета, еще и тяжелее. оригинальные стойки менял к пробегу около 200, при этом он у меня из японии с пробегом 70. а вот когда я их поменял то и начался содом и гоморра. оригиналы, тоже напрямую из японии заказанные, отходили 30, после чего решил нехрен платить за бренд раз он стал говно и заказал каябу. а с ней вылезло, что эта серия под наши морозы не рассчитана и опять поиск дубликатов...
SGtomsk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 15.07.2024, 16:55   #87
Электромеханик
Старожил Клуба
 
Аватар для Электромеханик
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 4,042
По умолчанию Re: ТО-4, 60 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2017-2018

@Aris, Про масло соответствующая тема есть.
Электромеханик вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.07.2024, 18:34   #88
AlexNov
Старожил Клуба
 
Аватар для AlexNov
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 2,370
По умолчанию Re: ТО-4, 60 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2017-2018

Цитата:
Сообщение от Электромеханик Посмотреть сообщение
@Aris, Про масло соответствующая тема есть.
Да это реклама..
AlexNov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
4b11, 4b12, 6b31, 7803a109, md050317, md360935, mr968274, outlander, техобслуживание outlander, то-4 outlander, то-60000 outlander


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 02:09. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU