[a-kam]

Доброго дня всем. Прочитал много страниц, но не всё однозначно уяснил. Подскажите:
1. Модели Outlander 3го поколения производя в Китае только на заводе GAC Mitsubishi Motors? До сих пор производят?
2. Именно эти автомобили 22 года выпуска сейчас привозят на заказ из ОАЭ на разные "фирмочки"?
3. на 2.0 2WD радиатора вариатора НЕТ на любой комплектации китайского производства.
4. на 2.4 4WD радиатор вариатора установлен с завода. Верно? На любом китайском 2022года? На любой комплектации?
Зарание благодарен за помощь.

[Colt_m4]

1. Уже не производят с 2023 года
2. Да других нет и тех мало осталось
3.ВАЩЕ НЕТ
4. ЕСТЬ НА ВСЕХ

[lezib]

Сообщение от NikoDim69

Я об этом не раз писал.

Не хотел ни разу вас задеть, но просто я плохо понимаю всегда такие схемы, когда берут Аут GT, который дороже всегда был тысяч ну около 300, чем 2.4 литра и примерно 500 тыс от 2 л. Потом туда бахают ГБО еще тратят тысяч ну пускаяй 60, итого от 2 л. переплата сразу на старте 560 и 360 от 2,4 л и потом экономя на газе чего хотят, отбить это или что? Не проще сразу купить более экономичный авто? Это не вам вопрос, рассуждение просто. Так тот же 3л мотор еще и в обслуживание потом дороже. Короче странный лично для меня подход.

[a-kam]

Ещё вопросик владельцам.
У КитАута 2.4 4WD в 2022г у 5ти местной версии второй ряд сидений может смещаться вперёд-назад? Или это от комплектации зависит.

[NikoDim69]

Сообщение от lezib

Не хотел ни разу вас задеть, но просто я плохо понимаю всегда такие схемы, когда берут Аут GT, который дороже всегда был тысяч ну около 300, чем 2.4 литра и примерно 500 тыс от 2 л. Потом туда бахают ГБО еще тратят тысяч ну пускаяй 60, итого от 2 л. переплата сразу на старте 560 и 360 от 2,4 л и потом экономя на газе чего хотят, отбить это или что? Не проще сразу купить более экономичный авто? Это не вам вопрос, рассуждение просто. Так тот же 3л мотор еще и в обслуживание потом дороже. Короче странный лично для меня подход.

А я с удовольствием отвечу. Потому, что Аут с 3.0 мотором ЕДЕТ! При любой загрузке! Я тоже не хочу никого задеть, но я от езды на 3.0-х литровом Ауте получаю удовольствие. А уж раз этот мотор (с гидриками) замечательно приспособлен к газу - почему бы не поставить? Тем более, что опыт эксплуатации ГБО у меня не теоретический, а вполне себе практический.

Дороже в обслуживании - это когда вместо 4-х свечей 6-ть покупаешь. И вместо одной лямбды - две. А когда клапана регулируешь - дешевле.