[autovod]

Всем Здравствуйте!
Принимайте пополнение.

Mitsubishi Outlander 2.4 4wd МКПП 2006г.
Давно засматривался на авто повышенной проходимости. Но покупка Аута стала для меня полной неожиданностью.
Расчитавал на предыдушем авто проездить еще как минимум год. Но начали подкрадываться довольно затратные
ремонты.Да и как назло попал в несильное ДТП, требующее замены двери (по своей вине).
И тут вижу его... обьявление 2006 год, Идеальное состояние и т.п.. Беру с собой друга. Еду. Смотрим.
Действительно Идеальное. Отошли покурили.. Осматриваем более тщательно. Железо все целое. Даже лобовое .. родное
и почти как новое . Пару сколов на капоте. И несколько царапок на пластмассе бакажника. Все. БОльше придраться не к
чему Родные колеса и диски , салон почти в первозданном виде. МАшинка оказалась диллерская. Один хозяин в ПТС.
В общем авто полностью прозрачно. Принято решение за прау часов. И через 2 дня я за рулем
Аута.
Катаюсь уже около недели. Супер! Управляемость отличная. Комфорт на уровне. ПО трассе 200 не напрягаясь. уже успел и на бездорожье (В песках) испытать. Там где на своей предыдушей Королле вставал через 4-5 м после начала песчаного берега, на ауте проехал метров 50 туда, развернулся и обратно, без намека на пробуксовку и т.п.Правда оч страшно было :-) . Еду и думаю.. ну все щас встану.. ну все п..ец(т.к. за трактором очень далеко бежать).

Из минусов , через несколько дней после покупки заметил, подбивают тормозние диски если оттормаживаться с 140 где то. В городе не заметно. Волнообразные подвывания в районе агрегатного приводного ремня, и где то там же есть одинокое цоканье, синхронно усиливающееся с повыщением оборотов двигателя. ЗВук не критичный. Но немного напрегает.
И еще момент, испытываю небольшой дискомфорт при переключении с 1 на 2 передачу. Почти всегда с рывком. Чтобы Плавно перейти надо очень
аккуратно работать газом и сцеплением. Так должно быть?
Дальнейшие перключения как по маслу.

Пока ни капли сожаления о покупке, надеюсь и в дальнейшем не подведет !