опять про бензонасос

Борк · 19.09.2012, 12:24

машинка 2.4 2004,менял бензонасос на "десяточный", ездил не парился пока не пришло время свечи менят, вид у них как у свечей работающих на обедненной смеси( светло-серые) ,а это чревато!. Кто знает может это десяточный насос не дает давления нужного и производительности. нарыл в интернете насосик "Walbro gss 342", зверюга ,может врут, дает давление 7-8 бар,и 255л.в час качает.Кто ставил такой?не слишком ли мощный для наших аутов.

Грига · 19.09.2012, 22:36

Может просто датчик расхода воздуха поменять . Или протестировать .

Борк · 20.09.2012, 16:56

попробую датчик проверить, но насос надо помощней всеж.

ZMS · 26.09.2012, 12:02

Цитата:

Сообщение от Борк

попробую датчик проверить, но насос надо помощней всеж.

Отсюда и далее по тексту страдания, аналогичные твоим:

Цитата:

Mitsubishi UC-T30 имеет параметры 3,8bar и 80л/ч

У нас как раз такой насос стоИт.

egorkomar · 26.09.2012, 14:06

Хоть 800л.ч. и 200 бар давления ставьте. Для мотора он будет эквивалентен насосу 4 бар 150 л.ч.

Узкое место в системе бензонасос-форсунки(если так можно в данном случае говорить)-это клапан регулировки давления. Он на 3 атм.(1 атм=0.986 бар) настроен, и это ПРАВИЛЬНО, потому вся система питания и ЕСU расчитаны именно на это давление.

Так что нет смысла брать больше.

---------- Добавлено в 14:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:06 ----------

стандартные форсунки при максимальной нагрузке лить больше и не будут