Обнуление счетчика необходимо после замены масла в CVT для изменения управления давлением, в зависимости от износа масла!
Обнуление делает не каждый сервис, т.к. просто не знают или не имеют возможности.
Так же замену масла в CVT правильнее производить со снятием поддона коробки и чисткой магнитов, и еще фильтр-сетку снять и проверить на предмет стружки.
Фильтр тонкой очистки, что находится в теплообменнике, сколько раз не меняли, он как правило всего лишь имел цвет самого масла, никаких частиц в нем за все время работы с коробкой вариатор не обнаружено.