Долго думал и всё же поставил себе комплект ГБО. Весч хорошая. Машина любит и с удовольствием употребляет ПБ-смесь. Раньше только на 95 и то не на всех калонках, а теперь красота...
Кривые руки установщиков это вообще целая история, но я не об этом. Проездив 2 месяца с запаской в багажнике понял что места много не бывает и приступил к плану Б.
Газ когда ставить собирался прикупил себе докатку и планировал перейти на неё когда всё будет сделано.
Сразу оговорюсь, что мотор у меня G69.
Если кто внимательно посмотрит под капот, то видно что мотор очень компактный.
Далее впоминаем Ниву (ВАЗ 2121) и всё становится очевидно.
Капот прикрывается плотненько, но при качественном монтаже не выгибается, только след от верхней кромки докатки о теплоизоляцию. Кстати вывернул резиновые ограничители на 1 оборот, но можно и так.
Чуть чуть дотрагивается верхний резонатор о креление,но только при езде задом и только если сильно газовать (проявляется как очень легкая вибрация по кузову)
А и чуть не забыл: шланги стеклоомывателя прячем внутри капота. У меня от Volvo там подругому идут повороты, так что внутри даже лучше.
З.Ы.
Думаю что цена на докатки должна подрасти
, а может и на машины первого поколения
(С ГБО и без запаски в багжнике
)