а я вот побаиваюсь менять ремень ГРМ на наших сервисах, вообще никому не доверяю, чёнибудь накосячат и движке конец придет... сижу думаю, пробег уже 95.000км. Сам бы поменял, но надо лета ждать, гаража нету....
вот и меняй раз в год и мне можешь поменять ...я нармально у людей спрашиваю , интересуюсь узнаю, и стараюсь сам помочь всегда а не варчу как бабка старая.... я наверно не все жизнь ремни менял как ты!!!!!
RAIBEK добавил 24.01.2009 в 22:29
НОРМАЛЬНО КАК БУДТО НЕ ЛЬЗЯ ОТВЕТИТЬ!!!!! ВСЯ РАССИЯ ТАКАЯ,,, я спрашиваю потому что как и ты когда аира купил наверняка волнавался.... всегда говорю поставь себя на мое место и подумай!!!!!!!
RAIBEK добавил 24.01.2009 в 22:32
почему РАССИЯ да потому что россия она не заслуживает.... вот япония ДА ДА ДА ДА ,..... она и тачки делает путевые!!
Последний раз редактировалось RAIBEK; 24.01.2009 в 22:32.
Причина: Добавлено сообщение
крышку боковую скинь и посмотри состояние ремня, если есть трещины со стороны зубьев то менять полюбому и чем скорее тем лучше. ногтем на внешней стороне понадавливать можешь если эластичности нет - деревянный как пластик - менять!.
вот и меняй раз в год и мне можешь поменять ...я нармально у людей спрашиваю , интересуюсь узнаю, и стараюсь сам помочь всегда а не варчу как бабка старая.... я наверно не все жизнь ремни менял как ты!!!!!
чем тя ответ то не устроил?
я те нормально говорю-раз в год! без загибов и стёба.
Петрович, не лукавь-усиленные на то и делаются, что они стоят в 5 раз дороже стока, за то крепкие. Тут всё норм-но я то про сток.
Автор, если волнуешься-попей валерьянки и юзай поиск. Иначе на кой чёрт годами хранится инфа на форумах????
Да вот чтобы такие как ты вновь прибывшие могли почитать про опыт тех кто столкнулся с вопросами как у тебя и ответил на них уже много лет назад.
Ясно излагаю?
Автор, если волнуешься-попей валерьянки и юзай поиск. Иначе на кой чёрт годами хранится инфа на форумах????
Да вот чтобы такие как ты вновь прибывшие могли почитать про опыт тех кто столкнулся с вопросами как у тебя и ответил на них уже много лет назад.
+1 sosed, че за народ ленивый пошел, посылаешь его постоянно в поиск, а он все одни и теж вопросы валит
ну-ну...попробуй на нём 5 лет проехать. на турбовом. 4ж63т номерки с атмо разняться даже.
а усилинные делают, это чтоб 10 лет или 200000, что раньше наступит...)))
к тому же у ремней есть ещё срок годности. не надо брать просроченные.
да и на СТО говорят, что производитель то конечно производителем, но на мицу надейся, а сам не плошай.
ИМХО лучше менять ремень раз в год, чем потом клапана собирать.
ну раз в 2 года...
но не 5 лет.
это если вкладыши раньше не провернёт?
ЗЫ: если будет в гараже стоять, то ремень тоже вряд ли порвётся.
я ж не спорю, что написано (даже про забор шутить не буду)
но сделайте скидку на тудейные реалии. И при чём тут субару, когда мы про конкретный ремень с конкретным номером говорим-том который ставился с завода.
на 4ж63 после 50-60 тык за 2 года ремень уже так себе-себя чувствует.
Отечественные морозы и пылища-ему жизни не продлевает.
проедь на турботреке 100000 на одном ремне, тогда будет о чём говорить.
написано может быть что угодно, по факту часто шестерни перескакивают или гидронатяжитель кончается или балансир рвётся за пару лет, если ничё этого не делать. А обслуживается этот узел именно комплексом.
и ваще както ниочём.
вопрос был:
-скока живёт ремень на турбо-треке?
ответ:
- на форике СТИ ремень живёт 5 лет.