PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Всем привет . Кто-нибудь уже был радиаторы ? Случайно заметил что между радиаторами шуба из пыли и грязи .
В четверг поеду. У ОД помою, они будут по гаранти с другим вопросом решать, вот и совмещу. Ну и плюс они помоют двиг мне, что-то грязновато в подкапотном стало.
Видел недавно на драйве пост, там прям валенок у человека был на радиаторе, хотя пробег вроде небольшой, 30-40к. У меня там тоже вроде грязновато, но так толком не видно, мыть будут посмотрю.
сам мыл снимал верхний пыльник(ну или как еого обзывают) тот что над решёткой хромированой а также защиту с низу-мытьё весч геморойная-благо вода с шлангом есть.-вывод сделал буду промывать 1 раз в год как и на нмпс2,,
нужно сетку ставить перед радиаторами, чтобы не было такой шубы внутри. это несколько часов по трассе и скорость не выше 110. пыль и грязь смыть на порядок проще, да и не мешают они.
нужно сетку ставить перед радиаторами, чтобы не было такой шубы внутри. это несколько часов по трассе и скорость не выше 110. пыль и грязь смыть на порядок проще, да и не мешают они.
Поставил вентилятор кондиционера.
При установке обратил внимание на небольшую шубейку на основном радиаторе. Сетка стоит, может конечно ячейка великовата.
Вообщем надо мыть, и наверное раз в год как минимум.
Я сетку не найду мелкую прочную.
Снизу чищу меж радиаторов приспособой: на трубку-удлинитель приделал зубную щетку. Только аккуратно не гнуть перегородки.
После фонариком на просвет чистые соты.
Периодичность зависит от условий эксплуатации.
На Ниву поставил 1,5мм ячейка из нержавейки - вещь. Радиатор чистый, часто сетку чищу.
Я сетку не найду мелкую прочную.
Снизу чищу меж радиаторов приспособой: на трубку-удлинитель приделал зубную щетку. Только аккуратно не гнуть перегородки.
После фонариком на просвет чистые соты.
Периодичность зависит от условий эксплуатации.
А сверху, как на МПС-2, не пробовали чистить? Или так сложнее?
Чистил сегодня сам. На большом радиаторе пух сбитый сплошным волокном как одеяло. Очистил с трудом, пух плотно сбит очищается только скатыванием, маленький радиатор справа пришлось откручивать, такне подлезешь. Сетка тоже стоит подарок от ОД . Ячейки только размером таким, что слон пролетит не заметишь. На аутлендере такого не было, здесь почему то собирается и сбивается. Слой хороший плотный, мешает охлаждению радиатора.
Добавлено через 1 минуту
Тоже кстати заметил когда масло менял.
Добавлено через 2 минуты
Снимал переднюю декоративную решетку и через проем сверху чистил.
Имхо сверху удобнее чистить чем снизу, так как снизу между радиаторами какая то трубка, но сверху придеться снять пластиковый козырек, переходящий в заднюю рамку, без ее снятия не подлезть в щель между двумя радиаторами
Помыл в питере на мойке М3. Мыли при мне . Какой-то химией залили ( вонючая) подождали 10 минут и эта химия разъела шубу . Потом продули все от двигателя потом вымыли водой и шампунем . На просвет стал чистый
Сегодня ездил к ОД и кроме прочего чистили радиаторы с разбором. Радиатор кондера был силньо грязный, но честно говоря какого-то вау после чистки нет от кондера. Да и в целом вау не ожидалось, просто сделал чтоб машина функционировала как задумано, тем более второго карлсона ставить буду.
Цитата:
Сообщение от ТИН
А сверху, как на МПС-2, не пробовали чистить? Или так сложнее?
Посмотрел я на всё это мероприятие, не знаю как там сложнее или нет чем что-то другое, но вполне можно почистить сверху не снимая его. Может там не так круто и все дела, но можно.
на трубку-удлинитель приделал зубную щетку. Только аккуратно не гнуть перегородки.
После фонариком на просвет чистые соты.
Периодичность зависит от условий эксплуатации.
Делал почти так же. Только я использовал щетку- сметку, если кто помнит на уроках труда такие были.
Ворс подстриг на ней в половину, и аккуратно почистил.
Еще сжатым воздухом продувал.
Помыл в питере на мойке М3. Мыли при мне . Какой-то химией залили ( вонючая) подождали 10 минут и эта химия разъела шубу . Потом продули все от двигателя потом вымыли водой и шампунем . На просвет стал чистый
аналогично в автосервисе моют. замочили химией и грязь стекает. но чтоб шуба была меньше и не было вмятин сетка обязательно. декоративная стоковая хрень этим не является.