Всем привет! Я в раздумьях: Санта-Фе или Аут ХL? Обе машины нравятся. Через две недели должен придти Аут ХL в самой полной комплектации: с музыкой Rockford Fosgate, люк в крыше, светлый кожаный салон (довольно редкое явление насколько я знаю), ксенон и фары "черный хром". Санта-Фе будет только через 3 месяца, но не в самой полной комплектции: тканевый салон, отсутствие музыки и люка. Стоит 40990$. Еще в Санте понравилось, что есть ЖК-панель климат-контроля, а где в Ауте можно посмотреть температуру? И есть ли там ЖК-экран? Я по картинкам не нашел. Или вся информация выводится на экран, который расположен между колодцами приборов? Он показывает средний расход на 100км?
Еще интересно, как обстоят дела со стоимостью обслуживания. На Санту расходники в 2 раза дешевле, чем на Аут. Но это с одной стороны. С другой - посмотрел, сколько денег "съедят" машина при ТО-90000. У Аута - 3168$, а Санты - почти 3800$. Потом как MIVEC 3.0 относится к нашему топливу? Слишком ли он разборчивый в качестве бензина?
Вот сижу и думаю, что ж мне выбрать. Предполагаю, что скорее всего посоветуют Аут. Но если написать в форум Санты, то там будет обратное С одной стороны, Аут хорош: все есть, катайся и радуйся. Но немного пугает салон со светлой кожей. Она маркая наверно, тем более в семье есть дети, а они, сами знаете, непоседы, и в грязных сандалях они сидеть на месте не будут Но такой цвет кожи, конечно, смотрится здорово. В общем думаю...
Последний раз редактировалось Sergey_M; 28.05.2007 в 09:20.
Ответ: Отзыв об Outlander XL 3,0 - полная уверенность
Sergey_M
Насчет форумов Аут и Санта, думаю ты прав !
Перед покупкой авто, так же рассматривал Санта-фе. Остановился на XL: 1. Япония это не Корея. 2. В салоне XL мне намного просторнее.
Аут приобрел комплектацию 02. Хотел полную, но не взял только из-за люка (на 3 см. потолк ниже), головой задевал на потолок.
Видел черный XL со светлой кожей - смотриться СУПЕР!
Ответ: Отзыв об Outlander XL 3,0 - полная уверенность
Цитата:
Сообщение от Leon59
Хотел полную, но не взял только из-за люка (на 3 см. потолк ниже), головой задевал на потолок.
Видел черный XL со светлой кожей - смотриться СУПЕР!
А рост у тебя какой? Не знал, что с люком потолок ниже . У меня 186см, у отца чуть ниже.
Да, светлая кожа еще больше облагораживает машину
Кстати, какой у Аута дорожный просвет? Где-то пишут про 178мм, где-то про 215мм. Выше или ниже, чем у Санты?
Ответ: Отзыв об Outlander XL 3,0 - полная уверенность
Цитата:
Сообщение от Sergey_M
А рост у тебя какой? Не знал, что с люком потолок ниже . У меня 186см, у отца чуть ниже.
Да, светлая кожа еще больше облагораживает машину
Кстати, какой у Аута дорожный просвет? Где-то пишут про 178мм, где-то про 215мм. Выше или ниже, чем у Санты?
Рост почти 190 см. Можно конечно сидушку в низ опустить, но тогда обзор не тот, мне не комфортно сидеть. На XL просвет не мерил, мужики мерили - 215 см. до защиты. До запаски сколько, во?
Ответ: Отзыв об Outlander XL 3,0 - полная уверенность
Цитата:
Сообщение от Leon59
Рост почти 190 см. Можно конечно сидушку в низ опустить, но тогда обзор не тот, мне не комфортно сидеть. На XL просвет не мерил, мужики мерили - 215 см. до защиты. До запаски сколько, во?
Вот до запаски - хз сколько. Я читал в одном популярном журнале, что просвет составляет 178мм до дороги, вот только они не указали "от чего до чего". А про запаску - это да: работает "якорем" на бездорожье. Может быть, они намерили эти 178мм как раз от земли до запаски? А просвет в 215мм до защиты - очень хорошо, это даже больше, чем у Санта-Фе.
Кстати, а там есть на приборной панели жк-панели? Например, в той же Санта-Фе индикация режима работы климат-контроля вынесена на жк-панель. В Ауте по картинкам не заметил Где там отображается инфа о температуре? )) На приборной панели между двумя колодцами заметил экран. Так вот: что он там конкретно показывает? Наверно расход топлива на "сотню", индикацию режима автомата и т.д.
У меня сейчас Туссан. Жду XL. Санту рассматривал как вариант раньше. Сегодня, с появлением XL, Санта отдыхает. Потому что Санта по начинке это Туссан, только с большим кузовом. XL чуть уступает Санте по размерам, но превосходит ее по содержанию во всем. Начиная от двигателя и АКП, и заканчивая электронной начинкой. Даже посмотрев лист комплектаций машин за одинаковую цену, можно увидеть, что Санта проигрывает по всем позициям. Не говоря о том, что XL это все-таки Япония...
Ответ: Отзыв об Outlander XL 3,0 - полная уверенность
Цитата:
Сообщение от Sergey_M
...Где там отображается инфа о температуре? )) На приборной панели между двумя колодцами заметил экран. Так вот: что он там конкретно показывает? Наверно расход топлива на "сотню", индикацию режима автомата и т.д.
Именно на этом экране отображается вся инфа: пробег, в т.ч. суточный; расход бенина на 100км. (средний и мгновенный); запас бензина на км.; тимпература за бортом и двигателя; режимы АКПП; режим привода и т.п.
Итак, народ, после непродолжительного выбора между авто, выбор был сделан в пользу Outlander XL 3.0 MIVEC. Авто будет в макс. комплектации, с хорошей музыкой, люком и с бежевым кожаным салоном. Манагер грит, что у них с таким салоном в первый раз, те, кто видел - в восторге. И вот моя ласточка прибудет ко мне в конце июня. Сам авто сделан в апреле, свежачок.
Кстати, что там про скрипы в подвеске? Почитал темку, говорят, что косяк начали с марта устранять.
XL S60, собран в феврале. Пробег 1000 км., никаких скрипов нет. (тьфу, тьфу, тьфу!) Я думаю, вернее мне хочется верить, что косяки с передней подвеской были только у машин 2006 года, т.е. самых первых. Как только пошла информация, что такой косяк имеет место быть, японцы приняли меры.
Санта Фе?
Санчес, невнимательно читаешь Я уже заказал Outlander XL в полном фарше Санта Фе отпала Так что в конце июня ждите пополнения в нашей семье Аутлендеров ХЛ
Санчес, невнимательно читаешь Я уже заказал Outlander XL в полном фарше Санта Фе отпала Так что в конце июня ждите пополнения в нашей семье Аутлендеров ХЛ
Пардон. Экскьюзе муа. Проскочил.
Полный фарш, т.е. S60 - это круто! У меня такой. Кожаный салон, люк и саб. Кстати, при моем росте 188 см, расстояние от головы до люка - 5 см. Сидушка максимально опущена, ессно.