Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO SPORT > PAJERO SPORT 2016 -2022 ... > PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.

Важная информация


PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт. Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.05.2024, 14:29   #1
Игорь Дмитриевич Н
Опытный
 
Имя: Игорь
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 56
По умолчанию Масляный поддон

Случилась неожиданная неприятность, заехал поменять масло в АКП, пробег за 6 лет 230000 км. Обнаружились следы моторного масла на защите картера, после снятия листов защиты увидел потеки в районе масляной сливной пробки. Первое что пришло в голову - плохо затянули пробку масляного поддона при замене масла в двигателе, но после замывки и тщательного осмотра поддона были выявлены микротрещены через которые и вытекает масло, похоже при замене масла перетянули сливную пробку. Приговор - менять масляный поддон.
Игорь Дмитриевич Н вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.05.2024, 08:30   #2
Knop
Старожил Клуба
 
Имя: Андрей
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 545
По умолчанию Re: Масляный поддон

@Игорь Дмитриевич Н, а может заварить можно? Такой вариант не рассматривали? Ну или сваркой-клеем каким?
Knop вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.05.2024, 09:35   #3
Игорь Дмитриевич Н
Опытный
 
Имя: Игорь
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 56
По умолчанию Re: Масляный поддон

как временный вариант возможно
Игорь Дмитриевич Н вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.05.2024, 20:57   #4
Vadim SPB
Старожил Клуба
 
Имя: Вадим
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 2,031
По умолчанию Re: Масляный поддон

Надо найти толкового сварщика с хорошим оборудованием. Были бы в Питере-посоветовал бы.
Vadim SPB вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.05.2024, 10:34   #5
evg_krd
Старожил Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,958
По умолчанию Re: Масляный поддон

Цитата:
Сообщение от Vadim SPB Посмотреть сообщение
Надо найти толкового сварщика с хорошим оборудованием. Были бы в Питере-посоветовал бы.
может я неправильно понимаю, но зачем тут высококвалифицированный сварщик с хорошим оборудованием? там же изнутри поддона варить? любой газосварщик должен справиться на ура. и эстетика не пострадает, так как не видно все равно
evg_krd вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.05.2024, 09:11   #6
Vadim SPB
Старожил Клуба
 
Имя: Вадим
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 2,031
По умолчанию Re: Масляный поддон

Цитата:
Сообщение от evg_krd Посмотреть сообщение
может я неправильно понимаю, но зачем тут высококвалифицированный сварщик с хорошим оборудованием? там же изнутри поддона варить? любой газосварщик должен справиться на ура. и эстетика не пострадает, так как не видно все равно
Хороший сварщик в данное время это как раньше-обычный ученик сварщика!)))
Просто тут на днях мне показывали как сейчас варят "обычные сварщики".
Я был под впечатлением...
Vadim SPB вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.05.2024, 16:13   #7
evg_krd
Старожил Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,958
По умолчанию Re: Масляный поддон

Цитата:
Сообщение от Vadim SPB Посмотреть сообщение
Хороший сварщик в данное время это как раньше-обычный ученик сварщика!)))
Просто тут на днях мне показывали как сейчас варят "обычные сварщики".
Я был под впечатлением...

Скрытый текст

любой живой электрик по умолчанию считается опытным)))
[свернуть]
evg_krd вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 13.06.2024, 09:27   #8
Игорь Дмитриевич Н
Опытный
 
Имя: Игорь
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 56
По умолчанию Re: Масляный поддон

Заменил масляный поддон, "Mitsubishi1200A666" цена поддона 12 т.р, работа - 4 т.р.,
в сервисе сказали что ситуация с микротрещенами в районе сливной пробки вполне типовая, возникает в результате многократного перетягивания болта при замене масла, я масло менял раз 30 при пробеге в 230000-00 км. Кстати заваривать не рекомендовали - зона напряжения в районе сливной пробки, да и по деньгам не особо экономия получится.
Игорь Дмитриевич Н вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.06.2024, 16:18   #9
Vadim SPB
Старожил Клуба
 
Имя: Вадим
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 2,031
По умолчанию Re: Масляный поддон

Цитата:
Сообщение от Игорь Дмитриевич Н Посмотреть сообщение
Заменил масляный поддон, "Mitsubishi1200A666" цена поддона 12 т.р, работа - 4 т.р.,
в сервисе сказали что ситуация с микротрещенами в районе сливной пробки вполне типовая, возникает в результате многократного перетягивания болта при замене масла, я масло менял раз 30 при пробеге в 230000-00 км. Кстати заваривать не рекомендовали - зона напряжения в районе сливной пробки, да и по деньгам не особо экономия получится.
Они еще и не такое наговорят,что бы денег рубануть... Заварили бы и все было нормально. И заварить микротрещины-ну никак не 12000 было бы. Ну тут все зависит еще от того кто едет варить и к кому...
Vadim SPB вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.06.2024, 20:48   #10
959
Старожил Клуба
 
Имя: Роман
Авто: Пыж4007 дизель,Пыж4008,Пыж207СС.
Сообщений: 1,024
По умолчанию Re: Масляный поддон

Тут не варить, а тянуть нужно с умом, не зря же даже колечки медные на пробку меняются.
959 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 13.06.2024, 21:33   #11
AlexNov
Старожил Клуба
 
Аватар для AlexNov
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 2,370
По умолчанию Re: Масляный поддон

Давно уже меняю масло там, где откачивают аппаратом. Никаких пробок крутить не надо. За пять лет пару раз только откручивали.
AlexNov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.06.2024, 23:14   #12
rbely
Старожил Клуба
 
Имя: Роман
Авто: МПС-3, П-4007, ручные дизеля
Сообщений: 2,200
По умолчанию Re: Масляный поддон

А я не доверяю всяким маслоотсососам, меняю завсегда со сливом масла из поддона, пробку затягиваю динамометрическим ключом.

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от 959 Посмотреть сообщение
Тут не варить, а тянуть нужно с умом, не зря же даже колечки медные на пробку меняются.
На 4N15 поддон силуминовый, посему пробки не медные, а алюминиевые. Они не сминаемые, посему их каждый раз менять не обязательно (хот я и медные на жестяном поддоне 4HN через раз меняю...)
rbely на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.06.2024, 23:46   #13
AlexNov
Старожил Клуба
 
Аватар для AlexNov
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 2,370
По умолчанию Re: Масляный поддон

Цитата:
Сообщение от rbely Посмотреть сообщение
А я не доверяю всяким маслоотсососам, )
А чего в них страшного?))
AlexNov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.06.2024, 05:30   #14
rbely
Старожил Клуба
 
Имя: Роман
Авто: МПС-3, П-4007, ручные дизеля
Сообщений: 2,200
По умолчанию Re: Масляный поддон

Цитата:
Сообщение от AlexNov Посмотреть сообщение
А чего в них страшного?))
А я разве написал, что боюсь?...
Есть регламент замены масла, который гласит - открути пробку, слей старое масло и т.д. Ни в одном мануале про маслоотсосы не написано - посему это есть баловство...
Ну и также при смене масла мы дополнительно проводим разные сопутствующие работы: снятие защиты, осмотр всего там на предмет подтёков и т.д. т.п. - в общем это процесс, который не следует заменять "мосотсосом"...
rbely на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 14.06.2024, 09:23   #15
Knop
Старожил Клуба
 
Имя: Андрей
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 545
По умолчанию Re: Масляный поддон

@AlexNov, на 4N15 у меня не получилось откачать масло насосом - трубка не доходила до дна. Попытался по-разному поизгаляться, да попытки не увенчались успехом - около 4 литров удалось слить этим способом. В итоге остаток сливал через пробку. Да и фильтр без снятия защиты не сменить.
На Фабии всё отлично высасывается, у отца на 2105, тоже всё успешно, на Актионе дизельном тоже так делал. Там везде существенный плюс - масляный фильтр можно снять без снятия защит и подъёмников - открыл капот и всё перед тобой.
В Аутлендере не пробовал, может там тоже можно до последней капли откачать.
Knop вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 02:09. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU