Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Общий раздел Mitsubishi (SUV & 4WD) > Новости Mitsubishi

Важная информация


Новости Mitsubishi Концептуальные модели, слухи и официальные новости про Mitsubishi

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.07.2017, 13:03   #1
Vladimir
Администратор
 
Аватар для Vladimir
 
Имя: Владимир
Авто: MITSUBISHI
Сообщений: 12,229
По умолчанию Мировая премьера в сегменте MPV - Mitsubishi Expander на международном автосалоне в Индонезии (GIIAS)

Mitsubishi Motors Corporation (MMC) объявляет о мировом дебюте нового компактного кроссовера в кузове MPV на двадцать пятом международном автошоу GAIKINDO в Индонезии (GIIAS).

Эта модель, претендующая на лидерство в своём сегменте, будет совмещать в себе выдающиеся комфорт и универсальность минивэна с техническими возможностями, запасом прочности и ездовыми характеристиками, присущими автомобилям Mitsubishi Motors в сегменте SUV.

Абсолютно новая модель компактного кроссовера в кузове MPV будет нести в себе новые технологии наряду с уникальными техническими решениями вседорожных автомобилей Mitsubishi Motors.

Продажи нового минивэна стартуют в Индонезии осенью 2017 года. Его кузов и внутреннее пространство будут шире и больше по сравнению с автомобилями в этом сегменте.

Комфортное внутренне пространство с большими возможностями трансформации обеспечит комфорт и удовольствие в поездке семи пассажирам. Так же салон автомобиля легко адаптируется под перевозку грузов в салоне.

Дизайн передней части нового MPV выполнен в фирменной концепции DYNAMIC SHIELD, широкие передние и задние колёсные арки, впечатляющий дорожный просвет с первого взгляда будут вызывать ассоциации с надежностью и техническими характеристиками присущими моделям бренда Mitsubishi Motors.

Эта модель будет производиться на новом заводе MMC в Индонезии, расположенном в префектуре Бекаси (Bekasi), в регионе Западная Ява.

Международное мотор-шоу GIIAS будет проводиться с 10 по 20 августа в рамках Выставочной Конвенции Индонезии (Indonesian Convention Exhibition ICE).
Миниатюры
MMC GIIAS _2.jpg   MMC GIIAS _3.jpg   MMC GIIAS 2017.jpg  
Vladimir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 24.07.2017, 12:09   #2
Vladimir
Администратор
 
Аватар для Vladimir
 
Имя: Владимир
Авто: MITSUBISHI
Сообщений: 12,229
По умолчанию Re: Mitsubishi Motors готовит мировую премьеру в сегменте MPV на международном автосалоне в Индонезии (GIIAS)

Автомобиль будет оснащен 1,5-литровым двигателем с механической или автоматической коробкой передач.

Дизайн передней части нового MPV выполнен в фирменной концепции DYNAMIC SHIELD . Широкие колёсные арки добавляют внешнему виду мощность, присущую автомобилям сегмента SUV.

Технические характеристики:
Д x Ш x В(мм) - 4475 x 1750 x 1700
Дорожный просвет (мм) - 205
Двигатель - 1.5 л
Трансмиссия - 5MT или 4AT
Привод - передний привод
Миниатюры
MMC MPV_2.jpg   MMC_MPV.jpg   MPV MPV_3.jpg  
Vladimir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.07.2017, 13:48   #3
ОлЕгоров
Старожил Клуба
 
Аватар для ОлЕгоров
 
Имя: Олег
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 816
По умолчанию Re: Mitsubishi Motors готовит мировую премьеру в сегменте MPV на международном автосалоне в Индонезии (GIIAS)

Компания Mitsubishi Motors анонсировала новую модель – «кроссвэна», которую представят публике в середине августа на моторшоу в Джакарте. Название автомобиля, который представляет собой минивэн с элементами дизайна от вседорожника, пока не сообщается. Не исключено, что машину назовут Expander (в переводится с английского языка – «расширитель»).Габаритная длина новинки составляет 4475 миллиметров, ширина – 1750 миллиметров, а высота – 1700 миллиметров. В Mitsubishi заявляют, что модель будет сочетать в себе «комфорт и универсальность минивэна с техническими возможностями и ездовыми характеристиками» вседорожников.






О технической начинке «кроссвэна» пока известно лишь то, что это будет переднеприводный автомобиль, оснащенный 1,5-литровым двигателем. Мотор сможет работать в паре как с пятиступенчатой механической коробкой передач, так и с четырехдиапазонным «автоматом». Дорожный просвет – 205 миллиметров.



Выпуск новинки наладят на новом заводе Mitsubishi Motors в Индонезии, расположенном в префектуре Бекаси, регион Западная Ява. На индонезийском рынке модель начнут продавать осенью 2017 года.
ОлЕгоров вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.07.2017, 23:36   #4
s-wave
Житель Клуба
 
Аватар для s-wave
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 223
По умолчанию Re: Mitsubishi Motors готовит мировую премьеру в сегменте MPV на международном автосалоне в Индонезии (GIIAS)

Цитата:
Сообщение от ОлЕгоров Посмотреть сообщение
так и с четырехдиапазонным «автоматом».
дайте две
s-wave вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.07.2017, 18:03   #5
Zvon
Вступаю в Клуб
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 13
По умолчанию Re: Мировая премьера в сегменте MPV - Mitsubishi Expander на международном автосалоне в Индонезии (GIIAS)

мощная штучка
в прошлом месяце заезжал в мажор по делам, загляделся на новый Pajero Sport, так и хотелось на ней сесть и уехать домой
Zvon вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.07.2017, 07:39   #6
Калиостро не граф
Старожил Клуба
 
Аватар для Калиостро не граф
 
Имя: Евгений
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 537
По умолчанию Re: Mitsubishi Motors готовит мировую премьеру в сегменте MPV на международном автосалоне в Индонезии (GIIAS)

Цитата:
Сообщение от ОлЕгоров Посмотреть сообщение
В Mitsubishi заявляют, что модель будет сочетать в себе «комфорт и универсальность минивэна с техническими возможностями и ездовыми характеристиками» вседорожников.
С передним приводом, конечно, с внедорожником у него ничего общего не будет; минивэн - да, может что-то общее есть.
Калиостро не граф вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.07.2017, 10:11   #7
YYD
Житель Клуба
 
Авто: японец
Сообщений: 289
По умолчанию Re: Мировая премьера в сегменте MPV - Mitsubishi Expander на международном автосалоне в Индонезии (GIIAS)

И как всегда один из главных вопросов - цена!!! Если лям, максимум лям сто - это будет бестселлер несмотря на 4-ст. автомат и передний привод.
YYD вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.08.2017, 14:43   #8
Zvon
Вступаю в Клуб
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 13
По умолчанию Re: Мировая премьера в сегменте MPV - Mitsubishi Expander на международном автосалоне в Индонезии (GIIAS)

стиль!!!!
Zvon вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.08.2017, 17:49   #9
Vladimir
Администратор
 
Аватар для Vladimir
 
Имя: Владимир
Авто: MITSUBISHI
Сообщений: 12,229
По умолчанию Re: Мировая премьера в сегменте MPV - Mitsubishi Expander на международном автосалоне в Индонезии (GIIAS)

Еще немного фото и текста.

Яркая концепция нового дизайна
Дизайн модели Xpander и ее характерные особенности появились в результате продолжительного общения с клиентами. «Дизайн модели Xpander действительно создали наши клиенты, – говорит Цунехиро Кунимото (Tsunehiro Kunimoto), вице-президент компании и руководитель дизайнерского отдела. – Мне оставалось лишь оформить их мысли, потребности и желания».
· Кроссвэн Xpander длиной 4475 мм сочетает в себе черты стильного и просторного минивэна с обликом динамичного и прочного автомобиля класса SUV.
· Яркая концепция дизайна передней части Dynamic Shield не только визуально объединяет новую модель с моделями Outlander PHEV, Pajero Sport и Eclipse Cross, но и подчеркивает высокий уровень безопасности пассажиров и пешеходов.
· Внушительность облика, свойственная автомобилям класса SUV, подчеркивается широкими в области колесных арок крыльями.
· Светодиодные габаритные фонари расположены высоко – в боковой облицовке капота. Такое решение не столько улучшает внешний вид автомобиля, сколько делает его заметным для других участников дорожного движения. Фары, наоборот, размещены ниже – на бампере, чтобы улучшить обзор при движении по плохим дорогам.
· Особенностью задних светодиодных фонарей является то, что они заходят на дверь багажного отделения. L-образные светодиодные задние габаритные фонари отделены от стоп-сигналов.
· Горизонтальная компоновка панели приборов, уже ставшая характерной чертой автомобилей Mitsubishi, облегчает движение по неровным и извилистым дорогам.
· Лаконичная панель приборов сделана интуитивно понятной и эргономичной, а изогнутая форма, плавно перетекающая в обивку передней дверей, подчеркивает высокое качество и внушительное внутреннее пространство.
· Огромная площадь остекления очерчена сверху линией крыши. Благодаря частично остекленной задней стойке кажется, что крыша парит над автомобилем. Небольшие вертикальные стабилизаторы на задних боковых панелях привносят в облик модели Xpander смелые черты.

Непревзойденный уровень комфорта
7-местная модель Xpander получилась шире снаружи (1750 мм) и больше внутри, чем другие автомобили этого класса. В результате родилась совершенно иная концепция - кроссвэн.
· Просторный пассажирский салон – самый большой среди автомобилей этого класса – модели Xpander и его продуманный интерьер дополнен весьма вместительным багажным отделением. Все пассажиры новой модели смогут насладиться комфортным пребыванием в салоне и достаточным пространством над головой. Стоит обязательно упомянуть удобный доступ на комфортный третий ряд сидений.
· Спинка сидений второго ряда разделена в соотношении 60:40, а третьего ряда – 50:50. Они легко складываются в различных конфигурациях для перевозки разного количества пассажиров и объема багажа, а также позволяют получить абсолютно ровную плоскость без выступов или зазоров.
· Спинку среднего сиденья второго ряда можно сложить отдельно от других и получить таким образом широкий подлокотник или освободить пространство для перевозки длинномерного багажа, как, например, свернутого ковра или лестницы.
· Салон автомобиля поражает невероятным количеством больших и мелких мест для хранения, способных вместить в себя различные предметы – от крупных коробок до смартфонов и монет. В панели приборов даже нашлось место для секретного вещевого отделения.
· В модели Xpander всего 16 держателей для бутылок: в обивке дверей и на центральной консоли между передними сиденьями.
· Уровень шума удалось свести к минимуму, благодаря чему пассажирам не нужно повышать голос, чтобы общаться между собой. Уникальной для этого сегмента автомобилей особенностью модели Xpander является панорамное ветровое стекло, изготовленное из толстого высококачественного стекла. Благодаря дополнительному звукоизолирующему слою это стекло не пропускает шум с улицы в салон.
· Работу мощного, но бесшумного кондиционера можно идеально настроить под предпочтения пассажиров. Для этого в передней части предусмотрено 8 настроек мощности для передних пассажиров и 4 настройки для задних пассажиров. Большими рифлеными кнопками удобно пользоваться на ощупь, не открывая взгляда от дороги.

Передовое электронное оборудование
Передовое электронное оборудование делает вождение модели Mitsubishi Xpander особенно приятным.
· В центре приборной панели расположен мультиинформационный цветной ЖК-дисплей, который держит водителя в курсе всех событий на борту автомобиля. При запуске двигателя включается стартовый экран. Индикатор экономичного вождения помогает управлять автомобилем при минимально возможном расходе топлива.
· Информационно-развлекательный блок легко соединяется со смартфонами по беспроводной связи Bluetooth®, после чего можно совершать звонки в режиме hands-free или пользоваться сетью Интернет. В автомобиле имеется разъем USB, а каждый ряд сидений оснащен розетками электропитания напряжением 12 В. Кроме того, для всех сидений предусмотрен лоток для смартфона.
· Система управления без ключа (KOS) позволяет отпирать двери автомобиля и запускать двигатель, не доставая ключ из кармана. Этот ключ обменивается данными с автомобилем по беспроводному интерфейсу.
· Для большего удобства габаритные фонари остаются включенными в течение 30 секунд после дистанционного отпирания двери. Этой же цели служит 30-секундная отсрочка выключения фар после выключения двигателя.
*1…Если разрешено законодательством

Впечатляющие ходовые качества и безопасность
Конструкторы объединили в ходовой части и силовой передаче нового кроссвэна лучшее от минивэнов и автомобилей класса SUV.
· На новой модели, имеющей дорожный просвет 205 мм*2, можно уверенно передвигаться по грунтовым дорогам и труднопроходимым участкам. В то же самое время комфорт при движении и курсовая устойчивость обеспечены легким, но исключительно жестким кузовом, а также оптимизированной компоновкой подвески, которая выделяет новую модель на фоне традиционных минивэнов.
*2…Модель с 16-дюймовыми колесными дисками.
· Модель Xpander приводится в движение 16-клапанным 1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 105 л.с., оснащенным системой MIVEC*3 собственной разработки компании Mitsubishi Motors. Благодаря такой комплектации двигатель отличается высокой мощностью, низким расходом топлива и низкой токсичностью отработавших газов.
*3… MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control, электронная система изменения фаз газораспределения Mitsubishi).
· Двигатель идет в сочетании либо с 5-ступенчатой механической, либо с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. В обоих случаях мощность силового агрегата передается на передние колеса, и автомобиль уверенно и надежно движется вперед, даже забираясь на крутой подъем с максимальной загрузкой.
· В основе модели Xpander – несущая конструкция кузова RISE (Reinforced Impact Safety Evolution) собственной разработки компании MMC. Эта конструкция сочетает в себе эффективное энергопоглощение с высокой прочностью каркаса салона. Подушки безопасности водителя и переднего пассажира входят в стандартное оборудование. То же самое касается и 3-точечных ремней безопасности на всех сиденьях.
· Высокий уровень безопасности автомобиля обеспечивает множество включенных в стандартное оснащение систем активной безопасности, таких как усилитель экстренного торможения, антиблокировочная система тормозов (ABS), активная система курсовой устойчивости (ASC), система помощи при трогании на подъеме (HSA) и система сигнализации при экстренной остановке (ESS).
Миниатюры
Xpander_EXTERIOR_back.jpg   Xpander_EXTERIOR_front.jpg   Xpander_INTERIOR.jpg  
Vladimir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.08.2017, 17:49   #10
Vladimir
Администратор
 
Аватар для Vladimir
 
Имя: Владимир
Авто: MITSUBISHI
Сообщений: 12,229
По умолчанию Re: Мировая премьера в сегменте MPV - Mitsubishi Expander на международном автосалоне в Индонезии (GIIAS)

По мне так лучше бы это на рынок РФ начали возить, чем ASX возвращать. Я бы точно такой взял.
Vladimir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 21.11.2017, 15:54   #11
Kazrash
Старожил Клуба
 
Аватар для Kazrash
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 1,107
По умолчанию Re: Мировая премьера в сегменте MPV - Mitsubishi Expander на международном автосалоне в Индонезии (GIIAS)

Вот новая статья:

Скрытый текст

1. Xpander действительно круто выглядит

Не просто кроссовер, а кроссовер-минивэн! И это гениально. Впрочем, шеф-дизайнер Mitsubishi Цунехиро Кунимото уверяет, что его команда не сделала ничего сверхъестественного, а просто задала будущим покупателям логичный вопрос: «Какую машину вы бы хотели купить?». Из ответа «недорогую, проходимую, вместительную, но притом стильную» и получилась модель Xpander.
«Вы взяли на работу дизайнеров SsangYong?» — шутили журналисты. Однако живьём Xpander выглядит классно

Кстати, о необычности. Больше всего вопросов вызывает многоэтажная оптика: где тут вообще фары? Смотрите. Узкие стреловидные секции, которые являются визуальным продолжением решётки радиатора, — это всего лишь светодиодные дневные ходовые огни. А вот основные фары и секции поворотников расположены на пухлых «щеках» бампера. Самый нижний «ярус» — противотуманки.
2. Эта машина — находка для большой семьи

На самом деле, Xpander не такой уж большой: 4 475 мм от бампера до бампера — вазовский «Ларгус» всего на 5 миллиметров короче. И вообще, азиатский новичок почти повторяет габариты «Лады», так что при одинаковой ширине Mitsubishi на скромные 3 сантиметра выше. Хотя ощущение «японец» оставляет совсем другое: однообъёмник больше похож на внедорожник, нежели на минивэн.
В стандартное оснащение модели входят пара эирбегов, а также комплекс систем активной безопасности

Разработчики уверяют, что модель располагает самым просторным салоном среди одноклассников. И этот салон 7-местный! Притом для седоков имеется масса отсеков и бардачков, плюс 16 подстаканников и подбутыльников. Сиденья второго и третьего рядов могут складываться по частям, а в спинке дивана среднего ряда есть откидная секция для перевозки длинномеров.
3. У «Экспандера» очень интересная цена

В Индонезии (где выпускается новинка) базовую версию однообъёмника можно купить всего за $14 000! Это 813 тысяч российских рублей, 4 миллиона 674 тысячи тенге или 28 тысяч рублей белорусских. Неудивительно, что люди готовы ждать заказанную машину по 2-4 месяца, а общее количество заявок перевалило за 23 тысячи.
Садясь на водительское место, не ощущаешь, что автомобиль создавали под щуплых низкорослых азиатов

Увы, но кроссовер-минивэн пока имеет только праворульную версию, заточенную под страны Юго-Восточной Азии — Индонезию, Филиппины, Таиланд и Вьетнам. Впрочем, российский офис Mitsubishi обещает приложить максимум усилий, чтобы новинка вышла на рынок стран Таможенного союза. (Но сначала нужно перенести рулевое колесо на левую сторону).
4. Но привод — только передний

Чтобы предельно снизить цену, японцы внедрили довольно простую начинку — единственным доступным мотором является 105-сильный атмосферник объёмом полтора литра, с которым может быть состыкована либо 5-ступенчатая механика, либо 4-диапазонный автомат. Привод, несмотря на брутальную внешность, только передний.
Чтобы сделать машину 7-местной, японцы сделали посадку вертикальной и установили сиденья амфитеатром

В чём тогда кроссоверность? В клиренсе — он здесь 205 мм, так что Xpander будет уверенно чувствовать себя на разбитых дорогах. Кстати, японцы сразу предлагают «внедорожную» и «спортивную» версии модели (на заглавном снимке Sport — слева), которые отличаются друг от друга лишь оформлением бамперов и накладками на порогах.
5. И мы не знаем, как эта машина ездит...

Для демонстрации своих последних новинок японцы отвезли журналистов на полигон. Однако поездить на «Экспандере» не разрешили — дескать, смотрите, изучайте, но не более. Мы посмотрели, изучили и готовы признать: несмотря на статус «бюджетника», кросс-минивэн сделан очень прилично.
Большой багажник, продуманная трансформация и гуманный ценник — о такой машине мечтают многие наши соотечественники

Единственная серьёзная придирка — маленькие колёса, хотя японцы уверяют, что выбрали такую размерность (205/55 R16) как самую распространённую и недорогую. А ещё представители «Мицу» уверяют, что машине хватает 105-сильного мотора! Дескать, полная масса — всего 1 780 кг. Пока придётся поверить на слово.
https://auto.mail.ru/article/66477-o...oilas_ochered/
[свернуть]
Kazrash вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.02.2018, 14:14   #12
Vladimir
Администратор
 
Аватар для Vladimir
 
Имя: Владимир
Авто: MITSUBISHI
Сообщений: 12,229
По умолчанию Re: Мировая премьера в сегменте MPV - Mitsubishi Expander на международном автосалоне в Индонезии (GIIAS)

Может и в РФ привезут когда-нибудь. Себе бы сразу взял.
Миниатюры
new_xpander_2018.jpg   xpander.jpg   xpander_2018.jpg   xpander_2018_.jpg  
Vladimir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
expander, indonesian convention exhibition ice, mitsubishi expander, mitsubishi motors, mpv


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 02:20. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU