Добрый день! Появилась такая проблема! Завожу утром погреть на панели AVG показывает расход аж до 90 и более литров расход! до этого конечно было не мало 20-25 но 90 это уж как то не приятно ! ни чего по этому поводу в инете и на форуме не нашел! кто поможет что то узнать! спасибо! xl 2010 2/0 cvt
элементарно, расход считается исходя из пройденного расстояния, так как авто стоит расход идет к бесконечности. Поэтому на многих современных авто расход на стоячей машине считается в литрах на час
Добрый день! Появилась такая проблема! Завожу утром погреть на панели AVG показывает расход аж до 90 и более литров расход! до этого конечно было не мало 20-25 но 90 это уж как то не приятно ! ни чего по этому поводу в инете и на форуме не нашел! кто поможет что то узнать! спасибо! xl 2010 2/0 cvt
Это нормально. Ничего по этому поводу делать не надо. После стоянки более 4 часов средний расход обнуляется, вот правильное и грамотное объяснение:
Цитата:
Сообщение от andpuxa
элементарно, расход считается исходя из пройденного расстояния, так как авто стоит расход идет к бесконечности.
@schray, не нужно так паниковать)), чем холоднее, тем прогревы дольше (хотя тоже на любителя)), а соответственно с ними и первоначальные показания БК расхода топлива.
Здесь можно, или понимая алгоритм подсчёта расхода топлива "понять и простить")), или выбрать другой режим этого самого подсчёта расхода топлива, который будет показывать не суточный расход, а постоянный расход в течении любого времени. Нужно лишь перевести подсчёт из режима "А" в режим "М".
Есть варианты как это сделать на постоянку без MUT-3, без деактивации сброса расхода в ETAKC-e?
А это надо???
Мне например гораздо интересней знать сегодняшний расход, нежели средний за непонятно какой период. Средний можно в любой момент посмотреть. Покатался пол дня, день, посмотрел. Если сильно увеличился, можно причины поискать, или тему на форуме создать. А так скучно, каждый раз видишь одни и те же цифры - 12,7.
Есть варианты как это сделать на постоянку без MUT-3, без деактивации сброса расхода в ETAKC-e?
Для этого ненужен MUT-3, достаточно немного поупражняться с кнопкой INFO, она живёт слева от руля). Для этого нужно запустить двигатель/включить зажигание, поставить на ручник и подержать эту кнопку нажатой более 3-х секунд. После этого на экране приборной панели появится меню настроек, в котором можно выбрать несколько разных ништяков, типа звука поворотника, выбора языка (в JFG выпуска до середины 2011года русский можно не искать), интервала между ТО и др. Кратковременно нажимая эту же кнопку дойти до строчки с двумя буквами "А" и "М", ну и собсно выбрать "М"). Кстати на русскоязычных панелях вместо "М" стоит буква "В". Всё, теперь подсчёт расхода топлива будет постоянный, без 90 л.))
Цитата:
Сообщение от KugaS
А это надо???
Мне например гораздо интересней знать сегодняшний расход, нежели средний за непонятно какой период. Средний можно в любой момент посмотреть. Покатался пол дня, день, посмотрел. Если сильно увеличился, можно причины поискать, или тему на форуме создать. А так скучно, каждый раз видишь одни и те же цифры - 12,7.
А сбросить надоевшие цифры совсем лень чтоли?)) Это можно делать хоть каждый день.
Кстати, лично у меня ещё с зимы расход замер на 9,7 л)).