[ostryk]

Добрый день!
В настоящий момент присматриваемся к OUT III. Точнее к этой машине присматривается отец, которому сказала:
- Папа, выбирай любое авто в пределах указанной суммы и мы его покупаем тебе.
Выбор пал на OUT III, хотя раньше папа очень скептически относился к данной марке и модели. Но тут видимо его "зацепило". Смотрим 2,4 (отец хочет Instyle, а я дума. поднять до Ultimate

Выходные потратили на "объезд" ОД и впечатление мягко сказать странное:
1. Ясное дело что у ОД Митсу, АУТ супер-пупер гипер и т.д. авто без малейших косяков и очень надежное. Но например сидя за столом одного менегера я задал ему вопрос:
- А что касается вариатора, он как, надежен?
-Ответ конечно был что он супер-мега надежный и вообще 1 000 000км в нем ничего делать не нужно (даже тряпочкой протирать не надо). Но мужчина который стоял сбоку (владелец АУТа) возразил:
-Не врите, раз в 30,000км там масло и фильтр меняется что не бюджетно.
Менегер хитро улыбнулся и сказал что это РЕКОМЕНДАЦИЯ и можно не делать, т.к. если он не накрылся за 30,000км то с ним ничего не будет.
Приценился потом к смене масла. Сказали масло чуть ли не золотое и работа сложная - 40,000р. готовь (ладно хоть раз в 30,000км).
Правда там так масло менять надо и это так дорого?

У другого ОД та же самая фигня (супер-пупер все).
Но разговор между мастерами: "Опять четверку привезли" насторожила. Попытался немного пообщаться с ними. Говорить ничего конечно не хотели (корп.этика) но опытным путем "дошли" что под словами: "Опять четверка" имелся ввиду АУТ 2,4 со сломанным вариатором.
Вариатор ненадежен и на 2,4 часто выходит из строя?

Но наверное больше всего насторожил вчерашний разговор с менегером: На его вопрос: А что конкретно лично меня смущает в АУТе я сказал вариатор и опыт езды на таком авто (Ниссан Кашкай, где он выл на весь салон. На авто отъездил ровно 25 км. после чего оно было отдано ОД). Менегер сказал что бывает такое, но большей частью машины более-менее (дословно) тихие.
Что такое более-менее?
Сказал что нужно адекватно подходить к этому вопросу и понимать что вариатор сам по себе очень шумная штука и бывают они чуть шумнее а бывают чуть тише. Как повезет.
Спросил: как можно сделать так что бы повезло?
Ответ меня поразил: Никак! Или повезло или нет. Даже если он будет выть как волк на луну это нефига не гарантия, это особенность трансмиссии. Но ничего страшного в этом нет - люди привыкают.
Привыкать то как то не хочется....

Вот собственно так я поездил по ОД. Может чего то упустил из вида. Машина отцу нравится, но хочется разумно подойти к выбору и потом не ждать ремонта вариатора(папа очень спокойно ездит и не включать громко музыку что бы этот самый вариатор перекричать.