[outp]

По воле судеб достался битый аут 2004, восстановленный с отсутствующей подушкой... Точнее как, руль поменян, а сама подушка изъята(видимо для отдельной продажи. В евро авто подушка стоит около 11 тыс. руб. вместе с рулем, нашел дешманский вариант замены от галанта, цена вопроса 1500-2000 может где дешевле (руль с подухой), в моем случае руль от галант седан япония 1998 г.в. путем ни хитрых манипуляций подушка встает болт он. Может кому нибудь пригодится в жизни =) всем 4WD.

[эрик1]

А от AIRTREK не подходит?

[slavo]

Подходит, только в свой корпус собрать надо

[эрик1]

А пассажирский тоже не подходит? Не про крышку

[outp]

Сообщение от эрик1

А пассажирский тоже не подходит? Не про крышку

У меня только галантовский руль был под рукой, думаю от трека обе должны подойти.

[slavo]

Я про пассажирскую писал, брал трековскую и собрал в свой корпус, а водителя ,если такой же руль, то должна подойти

[эрик1]

Неужели никто не ставил с трека на аут или от лансера

[outp]

Сообщение от эрик1

Неужели никто не ставил с трека на аут или от лансера

Возьми тогда галантовскую и не парься=)) у меня стоит и ничего если водительская нужна дешевле даже чем отаиртрека=) Завтра может сниму руль с распила трека и гляну что да как отпишусь.

[DmirtyVS]

Сообщение от outp

Завтра может сниму руль с распила трека и гляну что да как отпишусь.

На турботреке руль интереснее - есть кнопки переключения передач.
Не помню, можно ли его без сварки и болгарки поставить на аут... Момо точно требует доработки.
А подушки лансероводы даже с обычного четырехспицевого в стрельнутый момо устанавливали.

[эрик1]

Разве у галанта заряд в подушке водителя не больше чем у аута и трека
руль.jpg

[эрик1]

Сообщение от outp

Возьми тогда галантовскую и не парься=)) у меня стоит и ничего если водительская нужна дешевле даже чем отаиртрека=) Завтра может сниму руль с распила трека и гляну что да как отпишусь.

Ок. Ждемс

[эрик1]

вот трех спицовой от трека
11.jpg
вот четырех тоже трека
22.jpg
вроде похожи