[Calomba7]

После диагностики в гараже (оставлял на пару часов машину) самостоятельно менял датчик руля. Делал все по инструкции. Сегодня пытались сделать калибровку сканером Carman. Вначале не было питания на разъеме - нашли и поменяли предохранитель,затем сканер так и не увидел машину. Теперь вот думаю кто и в чем виноват. Электрик из "гаража",я что то не так сделал или просто сканер не тот? Может есть у кого какие мысли? А вообще электрик " с понятием" расстроил мнением, что по электрике Аут это полное Г... Особенно когда в городе нет авторизованных центров.