[Игорь31]

Всем добра! Подскажите куда смотреть? Диагностика ничего не показала. В основном при резком увеличении оборотов начинает газ сбрасывать. Заранее спасибо!

[Alless]

@Игорь31, ну так навскидку:
1. Фильтра топливные в т.ч.
2. почистить дроссель
3. радиаторы охл.

[Игорь31]

Да, тоже советуют менять бензонасос и фильтра топливные.

[Alless]

@Игорь31, подожди с бензонасосом, начни с фильтров. Расскажу про свой случай:
Летом, после часовой поездки из Строгино в Пушкино, немного пробок, в общем машина прогрета конкретно. Нажимаю на газ в пол и всё... 4500 на тахометре и "якорь" выбрасывает, тупит, обороты роняет, АКПП не переключается, хотя на паркинге в отсечку крутила отлично. Заменил оба фильтра в баке и проблема ушла.
Попробуй пойти по пути наименьшего сопротивления, т.к. бензонасос все таки денег стоит (я не только про оригинальный насос, а в общем).

PS: бензонасос меняный, он перед этим за несколько месяцев умер.

[Игорь31]

Спасибо, так и буду делать. Начнем с фильтров.

[Garik066]

Плюсану за фильтра! Машина совсем ехать перестала. На паркинге отсечку на 5тысячах давала. Пробег 130т. Вот чего было

[/URL]
[/URL]
[/URL]
[/URL]

Добавлено через 2 минуты
Кстати сетку я просто промыл!

[Alless]

@Garik066,
@Игорь31, сетка от паджерика встает как родная и стоит копейки. А так согласен, была точно такая же картина.

PS:
@Garik066, а ты в самом Пушкино живешь? я на западной стороне обитаю. Если что обращайся, есть гараж с ямой (вдруг у тебя нет), если вдруг захочется поковыряться ))) Я сам свою машинку ремонтирую, по возможности конечно, но ходовку перетряхнуть всю, масло/колодки махнуть,суппорта перебрать ))))))))) ну и текущие мелкие ремонты...

[ROI 74]

Добрый день. Была и у меня такая проблема, тупила и иной раз дёргалась. Причина была как на фото выше, забитый напроч фильтр и сеточка. И самое интересное, что причиной такого состояния фильтра, стала проржавевшая горловина бензобака. Только сразу про горловину я не догодался, а умная мысля посетила только тогда, когда замененый фильтр забился за зиму. На ощупь горловина была крепкая, но когда открутил пробку, отвёрткой отогнул язычек и посветил фонариком, охренел от увиденного. Внутри на оцинкованной поверхности были видны ржавые пятна и следы от грязной воды, протекающие через эти ржавые пятна.

[Игорь31]

Очень наглядно, спасибо!

[Garik066]

Спасибо, за предложение! Но яма у меня есть. Я с Братовщины. Тоже стараюсь сам все делать. Тут зад перетряхивал, замутил пресс для сайлентов и оправки к ним, так что если что могу помочь!
Кстати про сетку от паджеро я в курсе, мне не успевали ее привезти к выходным. Оставил старую.

[Alless]

@Garik066, клапана сам не регулировал?

[Garik066]

Ещё нет, в июне-июле мож залезу. Как время свободное будет.
А по теме у меня и насос теперь на подходе, чего сразу не поменял, не знаю. Хотя от ваза уже лежал в багажнике! В жару выть начал и опять рывками машина поехала!

[Alless]

@Garik066, сам полезешь к клапанам? Я бы тоже с удовольствием их отрегулировал, но одному что то сцыкотно туда лезть. Если знаешь как это делается и будешь делать маякни пожалуйста. Я б подъехал с удовольствием посмотрел, как это делается.

[Garik066]

Сам конечно! Без проблем, как соберусь напишу.

[Vasilevich]

А номерок сеточки паджеровской может кто скинуть? Если не сложно...