[Rurouni Kenshin]

О комплектации:

Модель [500] GALANT/ASPIRE (EA,EC# )
Модификация [EA1A] 1800/2WD
Комплектация [SRGC3] VR-G EXCEED/EXCEED(MMCS)(99M-),S4FA/T
Период выпуска 07/1996 - 12/2005
Дата выпуска 09/1999
Начало эксплуатации 02/2000
Регион Япония

Светло-серый металик
Антиблокировочная система (ABS)
Кондиционер (климат 1-зонный)
Легкосплавные диски
Мультимедиа (CD+NAVI+TV)
Обогрев зеркал
Охранная система с автозапуском до 800м на прямой видимости
Подушки безопасности (фронтальные + боковые)
Рег-ка сиденья водителя (по высоте)
Рег-ка сиденья пассажира (по высоте)
Регулировка руля (в 2х пл.)
Салон (велюр)
Тонированные стекла
Усилитель рулевого управления (гидро)
Цвет салона -светлый
Центральный замок
Электрозеркала
Электростеклоподъемники (все)


Об истории:

Машина в России с сентября 2004 года, оценка '4,5' (Хорошее состояние, ремонт не нужен). В эксплуатации по России с конца декабря 2004 года. Общий пробег по РФ ~138 тыс.км. Я второй владелец в России с августа 2009. Машина гаражного хранения. Всего пробег около 225500 км. Ходовая, выхлопная, коробка и двигатель в идеальном состоянии - из серии "сел и поехал". Дополнительных вложений не требует. Все детали и расходники менялись своевременно. Детали использовались в большинстве случаев оригинальные.
CD-чейнджер на 10 дисков. Климат-контроль. Отделка салона "под дерево". Сенсорный дисплей с навигацией, карты под Россию не перепрошивал, т.к. есть навигатор, НО есть возможность перепрошить на латиницу. Есть незначительнные недочеты по кузову.

Ходовая:
в 2010 году - замена всех деталей в задних барабанных тормозах, передние стойки и втулки стабилизатора, рулевые тяги и наконечники, передний правый рычаг, передние кривые рычаги (левый и правый), задние амортизаторы (Tokico), передние тормозные диски (Otto Zimmerman).
в 2011 году - передний левый рычаг и передний правый верхний рычаг.

Выхлопная:
в 2010 году - замена гофры.
в 2011 году - вваривание нового куска в выхлопную трубу.

Коробка:
в 2009 году - замена расходников по акпп: все сальники, масло, фильтр.
в 2011 году - замена расходников по акпп: масло и фильтр.

Двигатель:
в 2009 году - замена расходников: все ремни и сальники, ролики, фильтры, масло, свечи; а также гидронатяжитель и помпа.
в 2010 году - подушки двигателя
в 2011 году - промывка и диагностика двигателя и замена расходников: все ремни и сальники, ролики, фильтры, масло, свечи; а также маслосъемные колпочки, все прокладки. клапаны и поршни живые и в рабочем состоянии - слава японским двигателям-миллионикам.

Свечи и масло менялись каждые 15 тыс.км. +/- 1 тыс.км.
Промывка и диагностика двигателя была проведена по моей инициативе в связи тем, что двигатель "кушал масло", т.к. думал, что еще на нем буду ездить 1,5-2 года.
Мастер сказал, что движок в хорошем состоянии, а гидрики живее всех живых.

Продается в связи с уже купленным новым авто - спасибо родителям, помогли!

Оставил бы себе, но в данный момент 2е машины потянуть тяжело.

Цена для людей с форума - 240 тыс. рублей. Торг уместен. (для своих скину хорошо).

Машина в хорошем состоянии.


Контактная информация:

Павел , +7(963)666-39-72 ,

Москва (ЗАО - ЮЗАО - ЮАО - ЦАО)