[gora]

Кто-нибудь в Н-ске занимался данным вопросом? Просто загорелся чек ошибка 2-го ката, никакие самосбросы и сканеры толку не дают. Думаю отогнать на СТО, выбить каты, поставить пламегасители, ну и обманку электронную. Ссылку на общую ветку просьба не кидать - всю прочитал, интересует именно в Н-ске... т.е. именно как грязную работу, так и электрику... Кстати, вчера при замене жижи в гуре на подъемнике специально просмотрел количество лямд (Аут дилерский 2004г.в.): 4-ре, две до катов и две после. Каты стоят в выпускном коллекторе, ниже в глушителе идет гофра, далее большой резонатор, ну и сама банка глушителя. Так и не нашел третий кат...