[Винипух на Пыжике]

Всем привет!
Сегодня коллега отчитался о своем тюнинге. Пошло обсуждение на драйве. Почитал и теперь думаю, взвесив все ЗА и ПРОТИВ. А ведь это неплохая мысль, чем платить в воздух за КАСКО.
Насчет нового, конечно, вопрос спорный, но, сегодня, уже все совсем иначе смотрится и видится не только в плане ништяков и улучшайзинга... Как и что думаем, коллеги?

[bc----]

Винипух на Пыжике, не совсем понял, при чем тут противоугонное и каско. Это же чисто защита от царапин и истирания. Полезно пикапам в кузов, чтобы вещи краску не портили, ну и против веток. Может быть, хотя, это уже большой вопрос, защитит, если легонько притрет кто-то.

[Johnnz]

Сообщение от Винипух на Пыжике

А ведь это неплохая мысль, чем платить в воздух за КАСКО.

Привет !
Цена за это дело озвучена USD 3300, если верить автору. Это КАСКО за 2-3 года, однако !
Слышал, что хорошая противоугонка - это шноркель и силовой бампер. Машина становится настолько приметной, что угонщикам уже неинтересна.

[Винипух на Пыжике]

Сообщение от Johnnz

Это КАСКО за 2-3 года

За что мы отдаем каждый год (в Москве, например, более 100 тыр) в никуда? Правильно. Если что, то они, как бы... Если делаем это покрытие, то имеем защиту от всего, что прилетает, царапает и проч., и противоугонку. Такие машины практически не уходят (с перегоном и даже с разборкой (кроме внутренностей) проблемы никому не нужны, даже по их теневым расценкам. Раньше была аэрография - решала только противоугонные функции. А здесь пока минусов не вижу. КАСКО не плачу уже три года...
Вон на драйве уже есть про 80 тыр. в Москве за такую работу. В раздумьях я, однако, где заработать.

Сообщение от Johnnz

... шноркель и силовой бампер. Машина становится настолько приметной, что угонщикам уже неинтересна.

Тоже вариант, потому что практично и оберегает...

[maxz]

Винипух на Пыжике, зурабчик?

Добавлено через 4 минуты


Кстати, если уж речь пошла про снижение интереса потенциального угонщика, рекомендую старый бородатый, но по-прежнему эффективный способ. За очень умеренную плату в 1-2т.р. вам методом травления нанесут на стекла VIN вашей машины. Т.е. автоматически эти стекла уже из разборки исключены, что является одним из факторов, отбивающих интерес. отец так на жигулях делал в 80-е))

[Винипух на Пыжике]

Сообщение от maxz

рекомендую старый бородатый,

Все правильно. Такие способы меток и проч. еще с Жигулей работали не плохо. Здесь же, как пытаюсь представить себе и окружающим, вроде, как три в одном. Действительная защита от царапин, сколов и проч. Ну, если, конечно, дерево в бурю упадет, то... Внешний вид 1 из 1000, пока что, значит на 999 шансов меньше ухода в сторону, а коли так, то и в соответствующее место КАСКО (не играют гарантийные и кредитные авто). Изучаю это вопрос плотнее, позавчера встретил на подъемнике в ремзоне Pajero-3 тюнингованный под оффроуд тысяч на 350-400, не менее, по сегодняшним ценам. В том числе и полное это самое покрытие машины темно-серого цвета. Но хозяйка (!) отсутствовала до окончания всех процедур, которых тоже было дня на два работы, судя по разобранному движку и снятому (почти полному бензина!!!) бензобаку.
Всплеск всей этой хрени, похоже, был осенью 2013, тогда появилась куча дилеров в регионах. Кто-то ценник из них публиковал, но ниже 120 тыр. за внедорожник я не нашел. Хотя, это ниже КАСКО на сегодня. Процесс осмысления продолжается.

[Adviser]

Сообщение от Johnnz

Машина становится настолько приметной, что угонщикам уже неинтересна.

Я бы не был так категоричен. В последнее время в связи с ростом курсов инвалют, снова стали востребованы разборки и участились угоны авто для продажи по запчастям. А на запчасти почти без разницы какой внешний вид.

[Johnnz]

Сообщение от Adviser

Я бы не был так категоричен. В последнее время в связи с ростом курсов инвалют, снова стали востребованы разборки и участились угоны авто для продажи по запчастям. А на запчасти почти без разницы какой внешний вид.

Адвокат, кто здесь категоричен ? Я же написал "слышал, что ...". Не надо вырывать слова из контекста !
До места разборки ведь еще доехать надо, желательно не привлекая внимания. При прочих равных условиях скорее заберут "инкубаторский" авто, нежели подготовленного "монстра". Разумеется, все ИМХО.

[Adviser]

Сообщение от Johnnz

При прочих равных условиях скорее заберут "инкубаторский" авто, нежели подготовленного "монстра". Разумеется, все ИМХО.

При прочих равных все верно - проще забрать обезличенное авто. Но это не повод хотя бы в теории считать нестандартный внешний вид противоугонкой. Это всего лишь некоторое неудобство для угонщиков, но не более того. Не стоит переоценивать данный фактор и считать его за серьезное препятствие к угону. Переделывать внешний вид авто из соображений антиугона это малополезная затея. Лучше вложиться в нормальную защиту и тогда выбирая между вашим "стоком" (в смысле экстерьера) и стоящим рядом "монстром" ( со стоковой защитой), угонщики наверняка выберут "монстра". Если конечно не подвернется третий идеальный вариант - полный сток во всех смыслах, только что выехавший из салона. Все имхо.

[Винипух на Пыжике]

Сообщение от Adviser

...угонщики наверняка выберут "монстра"

Только в случае индивидуального заказа конкретного монстра. Паджеро - это не заказной Мазератти. Надеюсь, мысль понятна.
Заказные вместе с хозяином уйдут со всеми сигналками и проч. Предлагаю в эту сторону не копать. Если нужен просто Паджеро, то уйдет стоковый 100%.

Сообщение от Adviser

Переделывать внешний вид авто из соображений антиугона

Опять о том же... Никто об этом не говорил именно так. Для этого аэрография была в топе. Здесь добавка в функционале, и, по-желанию, экономия на КАСКО. При равной цене страховки на 1 год (!) и обработки, я выбираю обработку на годы.

[Johnnz]

Сообщение от Adviser

Переделывать внешний вид авто из соображений антиугона это малополезная затея. Лучше вложиться в нормальную защиту и тогда выбирая между вашим "стоком" (в смысле экстерьера) и стоящим рядом "монстром" ( со стоковой защитой), угонщики наверняка выберут "монстра".

Одно другому не мешает, защита конечно же нужна.
Вероятность угона = (вероятность попытки угона) * (вероятность успешности этой попытки). Переделка экстерьера сильно уменьшает первый фактор.А сток с супер-защитой угнать может и не угонят, но испоганитьт при попытке запросто могут.

[mark_67]

Друзья, не забываем что КАСКО покрывает еще ущерб от ДТП, поджогов и т.д. У нас в Екб уже пол года пироманы орудуют...

[Самец]

Их таких (тюнингованых) много я по берегам наблюдал... Вынимают всё что можно, а кузов тюненый на бережке оставляют ибо в речку скатить возможности нет (колёсья тож товар) однако! Видели всей командой (кто на вахте был) как оборотни САМИ такой кузов подожгли чтобы с отпечатками палчиков не заморачиваться... С других парахетов рассказали что потом эту машинку цыгане бензорезами покрошили и в приёмку металлолома оттащили. Так что нарикам пох как снаружи авто выглядит, клиенту нужен двигун и они его добудут, заодно и остальное в разборку за копейки сдадут, а "неликвиды" после "обработки" в утиль!

[Den_L]

Делают у нас эту хренотень! Сосед по гаражу на днях залепился этим битумом. Если реально интересно залепить, то могу спросить у него контакты. Делают ничего говорит не снимая, а потом когда подсохнет счищают с оптики и т.п. Выглядит как антигравий, на ощупь твердое покрытие, шагрень только меньше чем у антигравия.

Добавлено через 1 минуту
Еще он рассказывал, что была уже царапина, приехал к ним они ее замазали, прям говорит без подготовки, залили, высушили и все.

[Metalray]

мне почему-то кажется, что оставляя авто с подобным покрытием во дворе, у всякого мимо проходящего руки будут чесаться проверить его на прочность подручными предметами. Будет создавать искушение