[Vitalii90]

Здравствуйте! Владею Аутлендер 3 рестайлинг 2 2018г, пробег 75000. Сегодня заметил, что в движении на оборотах ориентировочно 2000-2200 начинают плавать обороты, падать примерно до 1500, потом возвращаются назад, снова падают и так по кругу, при этом педаль газа в одном положении. Что это может быть? Неужели попадание на ремонт вариатора?

[Самодел]

@Vitalii90, Надо делать диагностику вариатора.

[Vitalii90]

Сообщение от Самодел

@Vitalii90, Надо делать диагностику вариатора.

Объясните каким образом, электронную или ехать разбирать вариатор?

[Самодел]

@Vitalii90, Ну зачем же сразу разбирать сделать компьютерную диагностику.

[Vitalii90]

Сообщение от Самодел

@Vitalii90, Ну зачем же сразу разбирать сделать компьютерную диагностику.

С помощью программы CVTz50 через ELM 327? Если можно, объясните поподробнее пожалуйста какие манипуляции нужно проделать

[сергей-]

Vitalii90
ошибки снимет если полная версия(платная) да и причем сразу вариатор? может быть дросельная заслонка... очень на нее похоже...

[Vitalii90]

Сообщение от сергей-

Vitalii90
ошибки снимет если полная версия(платная) да и причем сразу вариатор? может быть дросельная заслонка... очень на нее похоже...

А разве дроссельная заслонка проявляется только на определённых оборотах?

[Vitalii90]

Доброе утро, сегодня удалось снять видео, обороты плавают на 1-2 деления:
https://www.youtube.com/watch?v=3fnXNUyBHQk

[lezib]

Сообщение от Vitalii90

Доброе утро, сегодня удалось снять видео, обороты плавают на 1-2 деления:
https://www.youtube.com/watch?v=3fnXNUyBHQk

Попробуй повторить тоже самое, только на круизе. Пока криминала не видно, такое поведение вполне характерно для движение по дороге с различным небольшим уклоном, плюс сам режим 100 км в час и 2000 оборотов пограничный, ну тут как бы идет условно имитация передачи на вариаторе условно 5 на границе с 6. Если жидкость вариатора давно не меняли может пора.

[Vitalii90]

Сообщение от lezib

Попробуй повторить тоже самое, только на круизе. Пока криминала не видно, такое поведение вполне характерно для движение по дороге с различным небольшим уклоном, плюс сам режим 100 км в час и 2000 оборотов пограничный, ну тут как бы идет условно имитация передачи на вариаторе условно 5 на границе с 6. Если жидкость вариатора давно не меняли может пора.

Жидкость в вариаторе менял 30000 км назад, по поводу круиза попробую, дорога, на которой снято видео, ровная, без уклонов. Записался на диагностику, о результатах отпишусь

[den003]

Сообщение от Vitalii90

Жидкость в вариаторе менял 30000 км назад, по поводу круиза попробую, дорога, на которой снято видео, ровная, без уклонов. Записался на диагностику, о результатах отпишусь

Опишите пожалуйста подробнее, какую жидкость залили? Каким способом ( полная или частичная замена )? В каком состоянии были магниты? Меняли ли фильтры?

[Vitalii90]

@den003,

Заливал idemitsu, частичной заменой, магниты и фильтра были без пыли

[lezib]

Еще надо посмотреть свечи, и АКБ. Очень похоже на падение напряжения , как при появлении доп нагрузки.

[Vitalii90]

Сообщение от lezib

Еще надо посмотреть свечи, и АКБ. Очень похоже на падение напряжения , как при появлении доп нагрузки.

На круизе так же обороты плавают

[lezib]

Сообщение от Vitalii90

На круизе так же обороты плавают

проверьте еще либо в ручном режиме, либо в режиме DS как ведет себя авто на этих же оборотах, но на меньшей скорости, то есть не на 100 км в час, а на 40 или 60, ну в режиме спорт там откровенно ниже будет скорость на этих оборотах, лучше тоже на круизе.