Взаимозаменяемость деталей с Evo7 или постройка Эвотрека.
С недавних пор не дает покоя следующая идея - по роду деятельности есть возможность притащить Evo 7 GTA (уже куплен в Японии и ожидает разбора) и сделать полный свап на свой турботрек - перекинуть ДВС с АКПП, рейку, ходовку с тормозами, редуктор. Возможно, даже выхлоп и сидухи. В общем все, кроме кузова и салона.
Цель - обновить все основные узлы и агрегаты, получить отличные тормоза, более мощный двигатель в стоке и усиленную АКПП. Механику не предлагать, машина нужна на каждый день.
Вопросы:
1. Проводка ДВС. Аналогичная ли она с нашей и достаточно ли будет замены только блока управления.
2. Задняя подвеска и редуктор AYC. Встают ли болт-он или крепления к кузову отличны? По схемам в asa ответа не нашел.
3. AYC - система управления поворачивающим моментом. Это значит, что на АКПП и заднем диффе должна быть дополнительная электроника. Следовательно, ответ на вопрос п.1 - проводка и количество контактов должны отличаться.
Прошу обсуждать, критиковать и делиться опытом установки узлов от Эво на турботрек, от этого будет зависеть судьба проекта по построению настоящего Эвотрека.
Re: Взаимозаменяемость деталей с Evo7 или постройка Эвотрека.
Об аяк и ацд скорее всего можно забыть...
Я бы не "любил" бы себе мозг, а нашёл бы ГТА живую. Ибо бюджет будет сопоставим, гемору предстоит немало, а так как едет сток гта, трек всё равно не поедет. И дело тут не в только тупых пуляниях со светофора, а ещё и в управляемости...
Re: Взаимозаменяемость деталей с Evo7 или постройка Эвотрека.
может человеку надо не только пуляние со светофора,а еще и внешний вид.Мне вот например мешает купить Эво её вид.Тачка офигенная,но Как не крути,но это лансер!
Re: Взаимозаменяемость деталей с Evo7 или постройка Эвотрека.
Цитата:
Сообщение от FTOTURBO
может человеку надо не только пуляние со светофора,а еще и внешний вид.Мне вот например мешает купить Эво её вид.Тачка офигенная,но Как не крути,но это лансер!
Боюсь получить помидором в лицо, но, имхо, большая часть здешних купила аир потому, что на эво денег не хватало
Мне самому очень нравится аиртрек внешне и проч., но если будет возможность, сразу сменю его на иво.
Re: Взаимозаменяемость деталей с Evo7 или постройка Эвотрека.
Цитата:
Сообщение от invictus
Боюсь получить помидором в лицо, но, имхо, большая часть здешних купила аир потому, что на эво денег не хватало
Мне самому очень нравится аиртрек внешне и проч., но если будет возможность, сразу сменю его на иво.
у меня такие мысли приходят,лишь когда меня друган на эво9 400сил катаетно на следующий день отпускает
Re: Взаимозаменяемость деталей с Evo7 или постройка Эвотрека.
Во-первых, валящий кроссовер это в большинстве случаев необычно ) Валящий эво - это обыденность, про него все знают. А тут вроде стоит какой-то овощ и хренак в точку ))))
Во-вторых, для многих семейных это отличная машина, если единственная в семье. Многие же продают быстрые седаны и покупают жипы/кроссы из-за появления детишек. А здесь днем детей вози, ночью резину жги ))
Ну и лично я люблю автомобили, которые мало кто узнает на дороге. Чтоб не попсовые )
Re: Взаимозаменяемость деталей с Evo7 или постройка Эвотрека.
Цитата:
Сообщение от FTOTURBO
может человеку надо не только пуляние со светофора,а еще и внешний вид.Мне вот например мешает купить Эво её вид.Тачка офигенная,но Как не крути,но это лансер!
Купить эво могу, но ему трудно сравниться с турботреком по универсальности, в превосходности которой я убедился за 4 года эксплуатации. Хочешь пулять - пуляешь, хочешь холодильник на дачу увезти - везешь, хочешь в дальнее путешествие всей семьей - едешь. Поехал бы я в Иран на эво, ага :-)
Ну и детишки, само собой аргумент, правильно говорит C00LM4N - коляска, любимая машина и пару мешков игрушек - так мы обычно едем на дачу в субботу, часть дороги отнюдь не шоссе.
В общем, вопрос смены авто не обсуждается, давайте по теме.
Re: Взаимозаменяемость деталей с Evo7 или постройка Эвотрека.
Цитата:
Сообщение от C00LM4N
Во-первых, валящий кроссовер это в большинстве случаев необычно ) Валящий эво - это обыденность, про него все знают. А тут вроде стоит какой-то овощ и хренак в точку ))))
Во-вторых, для многих семейных это отличная машина, если единственная в семье. Многие же продают быстрые седаны и покупают жипы/кроссы из-за появления детишек. А здесь днем детей вози, ночью резину жги ))
Ну и лично я люблю автомобили, которые мало кто узнает на дороге. Чтоб не попсовые )
В точку!
Я субару продал только из-за того что на дачу не могла доехать(жалко машину с просветом чуть менее пачки сиг по колдобинам убивать).
А сдесь хочеш пульни со светофора, хочеш по кочкам катнись.
У меня лежат винты и обвес но так не хочется расставатся с высоким клиренсом...
Re: Взаимозаменяемость деталей с Evo7 или постройка Эвотрека.
Цитата:
Сообщение от Kolek54
Купить эво могу, но ему трудно сравниться с турботреком по универсальности, в превосходности которой я убедился за 4 года эксплуатации. Хочешь пулять - пуляешь, хочешь холодильник на дачу увезти - везешь, хочешь в дальнее путешествие всей семьей - едешь. Поехал бы я в Иран на эво, ага :-)
Ну и детишки, само собой аргумент, правильно говорит C00LM4N - коляска, любимая машина и пару мешков игрушек - так мы обычно едем на дачу в субботу, часть дороги отнюдь не шоссе.
В общем, вопрос смены авто не обсуждается, давайте по теме.
а если по теме то идея суперская!естественно будут сложности,ну куда без них.понадобится электрик хороший,чтоб косы срастить,а все остальное откручивай,да новое прикручивай
удачи!