Vsem privet! Rebyata u menya ogromnaya problema,pomogite pojalusto.
posle remonta dvigotelya nemojem podobrat zubchatiy remen,remen po VIN kodu okozalos bolshim i nepodxodit, a master vikinul stariy. chto delot i pochemu nepodxodit vibronniy po VIN.kokoy remen doljen bit i skolko zubov?
Airtre 2.0turbo,VIN-CU2W-0304511.
Zaranee spasibo.
Всем привет! Ребята у меня огромная праоблема,помогите поялусто.
после ремонта двиготеля немоэм подобрат зубчатиы ремен,ремен по ВИН коду окозалос болшим и неподходит, а мастер викинул стариы. что делот и почему неподходит вибронниы по ВИН.кокоы ремен долэн бит и сколко зубов?
Аиртре 2.0турбо,ВИН-ЦУ2Щ-0304511.
Заранее спасибо.
Это для тех, кто может помочь, но лень ломать глаза.
spasibo chto otkliknulis. Kirill ya ne ochen ponyol znacheniye (TD05HR-16G6C-10.5T ,Walbro, 560сс , Apexi, Greddy profec b spec-II), u menya mator DOHC u tebya toje? original vrode MD326059 153RU29, no on pochemu to velik primerno na 1-2 zubca...
по грм у меня все такое же как и у всех турботреков , если грм не подходит значит либо ролик некорректный либо руки либо натяжник неправильно заряжаете)
rebyata a chto budet esli postavit 151*29,ya smatrel v internete takoy remen est,dumayu podoydyot? Poskolku 153*29 velik nemnojko imenno na 1- 2 zubca. Ili kolichesto zubcov shtuka ochen vajnaya?
---------- Добавлено в 10:35 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:11 ----------
da k stati mator uje trogali do menya i matorist skazal chto mojet tam koye chto pomenyali,uje ne pomnyu chto on skazal,pomoemu golovku,ili blok...?? i mol po etomu zovotskoy remen ne podxodit.po mne fuflo,chto vi dumaete po etomu povodu? Na matore videl napisono 4G63- govorit na takie motori mogut idti raznie remni.
мне тоже поменяли натяжной ролик и ремень гидроусилителя....типа на оригинал....ремень болтался, тарахтел......."механик" сказал короче ремень подбирать, возможно шкив насоса ГУр неродной..........я забил и купил САМ оригинальный ремень и ролик, насос ГУР, и у другого механика поменял - все идеально работает
menyat mastera ne poluchiso,motor uje ne naxoditso v kapote,da i mashinu otdol vrode v xoroshie ruki u nas v pritstavitelstvo Mitsubishi. da i remen sam pokupal po VIN-u zovotskoy.
---------- Добавлено в 11:03 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:00 ----------
i k stati u menya 2003goda s DOHC matorom,on govorit chto eti motori starie i redko vstrechayutso na trekax,i shto lutshe prodat mashinu i kupit obichniy s SOHC. tak li eto i SOHC lutshe da??
---------- Добавлено в 11:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:00 ----------
Цитата:
Сообщение от Yuriy ODS
меняй мастера, восстанавливай машину
мне тоже поменяли натяжной ролик и ремень гидроусилителя....типа на оригинал....ремень болтался, тарахтел......."механик" сказал короче ремень подбирать, возможно шкив насоса ГУр неродной..........я забил и купил САМ оригинальный ремень и ролик, насос ГУР, и у другого механика поменял - все идеально работает
izvenyayus ya v etix vesh4yax novichok i esh4yo ne ochen razbirayus,a roliki eto te zubastie metalicheskie kruglie shtuki da,mne pomoemu ne menyayut,ne prasili,tolko zub.remen i balansirniy remen(kotoriy podoshol bez problem)! razve obezatelno ix toje menyat*?
parni vsyo, Ya rozobralsya,k sojeleniyu vi bili pravi,mastera nado bilo menyat,ya razacherovn chto takoe tvaritso v pritstavitelskom centore MITSUBISHI.Ya etogo mastera v tupik postavil,ne znayu chto on vchera naximichil i kakoy fokus vikinul no ya emu obosnoval chto zovotskoy tochno podxodit i seychas edu pokupat. Da i tot remen nashol kotoriy yakobi oni vikinuli. Tak chto tema ischerpana,vsem bolshoe spasibo.esli komu interesno skajite kak domoy papadu raskaju detalno.