Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.04.2016, 13:36   #1
KulikovNL
Бывалый
 
Имя: Николай
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 29
По умолчанию Полировка/восстановление фар

Есть тема Обсуждаем стекла фар: защита, полировка, "помутнение" и тп ветка старая и мертвая. Там много теоретиков и нет наблюдений после. Поэтому создаю новую, чтобы люди уже делились результатами!!! Надеюсь не закроют.

Рассказывайте как полировали фары!

Обклеивали ли потом защитной пленкой? Если да, то какой? Или вообще заклеили специальной плёнкой, без полировки, и вся паутина ушла!?

Как после фара себя "чувствовала" помутнение/"паутинка"/желтизна/внутренние трещины?

И если использовали не родные лампы, то укажите какие!!! Это тоже важно.


Всем заранее спасибо за участие!

Хочу обновить фары, но как это сделать лучше и правильнее? Бывалые делитесь опытом!!!
KulikovNL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.04.2016, 13:43   #2
Greek
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 365
По умолчанию Re: Способы востановдения фар.

Мне полировали фары.
Результат хороший, по врвемени занимает 2 минуты на обе фары.
Фара становится с наружи оочень прозрачной. Но то что внутри и мелкие сколы остаются.
В ТСМ это стоит 1000 руб, но вообще при наличии шуруповерта делается легко самостоятельно.
Greek вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.04.2016, 13:48   #3
YesYes
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
 
Аватар для YesYes
 
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Сообщение

Зачем далеко ходить то?
Outlander: Оптика. Полировка фар

По факту - народ делает и доволен результатом.
Инфы в инете - куча.

YesYes вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.04.2016, 12:42   #4
***ШТИРЛИЦ***
Старожил Клуба
 
Аватар для ***ШТИРЛИЦ***
 
Имя: Константин
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 1,438
По умолчанию Re: Способы востановдения фар.

Мне на мойке в выходные предлагали...500 рублей обе)
Но пока не согласился)
***ШТИРЛИЦ*** вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.04.2016, 12:52   #5
babai66
Опытный
 
Имя: Артур
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 58
По умолчанию Re: Способы востановдения фар.

Сначала наждачной бумагой Р400 с водой делал поверхность стекла фары матовой, потом шлифмашинкой с антицарапином полировал. Вокруг фары обклеивал малярным скотчем
babai66 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.04.2016, 15:33   #6
Greek
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 365
По умолчанию Re: Способы востановдения фар.

Цитата:
Сообщение от ***ШТИРЛИЦ*** Посмотреть сообщение
Мне на мойке в выходные предлагали...500 рублей обе)
Но пока не согласился)
Надо соглашаться. Результат заметен.
Greek вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.04.2016, 19:54   #7
StasonCRV
Житель Клуба
 
Аватар для StasonCRV
 
Имя: Станислав
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 201
По умолчанию Re: Способы востановдения фар.

а кто знает, вроде защитный слой есть на фарах, верхний, если полирнешь, в дальнейшем они быстрее замыливаться будут, так?
StasonCRV вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.04.2016, 23:25   #8
***ШТИРЛИЦ***
Старожил Клуба
 
Аватар для ***ШТИРЛИЦ***
 
Имя: Константин
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 1,438
По умолчанию Re: Способы востановдения фар.

@StasonCRV, меня это и сдерживает)
***ШТИРЛИЦ*** вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.04.2016, 08:06   #9
YesYes
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
 
Аватар для YesYes
 
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Сообщение

Цитата:
Сообщение от StasonCRV Посмотреть сообщение
вроде защитный слой есть на фарах
Стекло поликарбонатное.
Про защитный слой тут такая аналогия:
- типа на листах сотового поликарбоната, всегда помечен слой, который должен быть "обращен к солнцу" и защищать его от разрушающего воздействия ультрафиолета.
Но скорее всего у нас не так, а как и положено - УФ стабилизатор - не в виде слоя покрытия а "целиком" в составе стекла.
Почему именно так... Если бы этого не сделали, то у "колхозников-любителей ксенона" и всех у кого ксенон и сильные галогеновые лампы, стекло фары мутнело бы и трескалось. По моим (личным) наблюдениям - такого нет. Народ ездит и в ус не дует. Следы пескоструя есть, а помутнения изнутри, трешин и т.п. (внешне как это бывает с оргстеклом) нет.
Раз так - можно полировать.

Покрытия в виде поверхностного слоя делают например на задних пластиковых фонарях из полиакрила .. но опять же не у нас.

И вообще! Ну если вид совсем уж плох... ну почему бы не попробовать, ведь все одно в худшем случае все сведется к замене.
YesYes вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 13.04.2016, 09:43   #10
amel
Старожил Клуба
 
Аватар для amel
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 2,042
По умолчанию Re: Способы востановдения фар.

Цитата:
Сообщение от YesYes Посмотреть сообщение
И вообще! Ну если вид совсем уж плох... ну почему бы не попробовать, ведь все одно в худшем случае все сведется к замене.
Полирую каждую весну, фары и задние фонари пастой для пластика. Если уж совсем затертые, сначала можно и
Цитата:
Сообщение от babai66 Посмотреть сообщение
наждачной бумагой Р400 с водой
фары выглядят как новые.
amel вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.04.2016, 23:36   #11
Колючий
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 218
По умолчанию Re: Способы востановдения фар.

Цитата:
Сообщение от StasonCRV Посмотреть сообщение
а кто знает, вроде защитный слой есть на фарах, верхний, если полирнешь, в дальнейшем они быстрее замыливаться будут, так?
Защитный слой нанесен на внутреннюю поверхность стекла.
Колючий вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.04.2016, 08:02   #12
YesYes
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
 
Аватар для YesYes
 
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Сообщение

Цитата:
Сообщение от Колючий Посмотреть сообщение
Защитный слой нанесен на внутреннюю поверхность стекла.
Обоснуй.
YesYes вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.04.2016, 21:41   #13
Колючий
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 218
По умолчанию Re: Способы востановдения фар.

Цитата:
Сообщение от YesYes Посмотреть сообщение
Обоснуй.
Когда разбирал фару поцарапал внутреннюю поверхность и решил полирнуть немного перед сборкой, мазанул полиролью а поверхность начала мутнеть, взял толи спирт толи растворитель стал тереть и начал сниматься слой.Весь слой счистил до пластика, отполировал и собрал фару, сейчас вроде все в порядке. Фары ксенон.
Колючий вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 14.04.2016, 22:02   #14
Kriaki
Опытный
 
Аватар для Kriaki
 
Имя: Павел
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 90
По умолчанию Re: Способы востановдения фар.

Может кому интересно.в молодости красил машины и щя немного балуюсь,но чисто для себя.если фара совсем плохая,то беру шлифшину и с фодичкой матую фару 800-ой,тем самым снимаю остатки защитного слоя,поверьте,вручную его практически не снять,если вы не шварцнегер.после снятия слоя доматовываю её 1000-ой.на две фару делаю примерно грамм 100 лака,немного отвердителя и(по желанию)добавляю немного черной красочки и через пулик наношу на фару в один слой.фара не мутнеет от температуры,не трескается.если просто полировать,то раз в сезон.лак держится долго.своему другу делал так ,пять лет уже и фарой ничего не стало
Kriaki вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 18.04.2016, 15:17   #15
V_Kostya
Житель Клуба
 
Аватар для V_Kostya
 
Имя: Константин
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 100
По умолчанию Re: Способы востановдения фар.

Поделюсь своим опытом по восстановлению фар.
Всю процедуру делал у партнера клуба, полировка и бронирование пленкой. Эффект конечно сразу заметен . Фото к сожалению до и после нет, а вот через год эксплуатации есть. Самый главный враг это мойщики на автомойках, даже если их предупреждаеш о наличии пленки, гарантии, что не навредят нет. Если на ранней стадии заметить, что между пленкой и стеклом образовался "пузырь" можно наверное отделаться подрезкой пленки (желательно на сервисе). Мне грозит переклейка, а это совсем не бюджетно (особенно если часто). Тут мне немного повезло, обе болячки на одной фаре, да и ребята хорошие попались, обещали переклеить бесплатно , об этом в другой теме (когда переклею).
Миниатюры
фара 1.jpg   фара 2.jpg  
V_Kostya вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 02:12. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU