может ли в коробке MN139048 (аут 2003 америка 2вд 4g64) левый привод быть на 26 зубов? СТО мне уже неделю рассказывает, что это очень редкий шрус/привод, магазины запчастей мне говорят что привод должен быть либо 27, либо 25 зубов короче, я в растерянности, два раза просил мастера пересчитать шлицы — 26, говорит, зубов, хоть стреляйся. если этот шрус настолько редкий, то каковы должны быть его размеры? вот в этой теме https://out-club.ru/board/showthread.php?t=40860 и в соседних много интересного, но полезного пока не нашел
Шрус внешний левый Общие Тормозная динамика / динамика движения
Без ABS
С кольцом ABS
Нет
Расположение
со стороны колеса
Диаметр прокладки, мм
57
Внутренний диаметр кольца ABS, мм
57
Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса
29
Внешнее зубчатое соед. со стороны колеса
25 Для ТС Особенности ТС
мастер на сервисе изменил мнение и говорит что 25 зубов в коробку подходит, но привод patron pds4218, который вроде как аналог родного и внутренний шрус у него 25 зубов в коробку, не подходит по диаметру и в коробке болтается
@tridento, ну, это другое дело)
Patron, конечно, брать не следовало.
Берите запчасти, хотя бы, среднего ценового сегмента.
Понимаю, возможно, не много денег на ремонт машины, но, как получается, "..скупой платит дважды.. "
А то и трижды...
@tridento, ну, это другое дело)
Patron, конечно, брать не следовало.
Берите запчасти, хотя бы, среднего ценового сегмента.
Понимаю, возможно, не много денег на ремонт машины, но, как получается, "..скупой платит дважды.. "
А то и трижды...
я не думаю, что проблема из-за производителя и ценового сегмента "не подходит" и "плохого качества" всё же разные вещи. если вы в курсе вопроса, то буду благодарен ответу по существу, а не оцениванию моей скупости и прочему флуду
@tridento, извините, не желал обидеть в чем то..
И тем не менее: выбирая запчасть, не имейте привычку ориентироваться на цену низа рынка и наводите корректные справки по производителю.
Меньше будет разочарований.
И... не имейте наклонность верить магазинным манагерам. Всегда проверяйте. Интернет, надеюсь, у Вас есть..
тем временем от сто выяснилось, что мне нужен внутренний шрус 25 зубов в коробку, но с диаметром вала к коробке 28.95. загадка в том, что все найденные мной в этих ваших интернетах шрусы с толстым валом на 27 шлицов, а мастер продолжает настаивать, что 27 не лезет и нужно 25. замешательство
@tridento, 27 не лезет и нужно поэтому 25???
Боюсь, Вы не к тому мастеру попали, к которому нужно.
Сами, лично посчитайте количество шлицов на снятом!
Случается, ответные шлицы несколько оказываются "забитыми" от снятого, уже уставшего ШРУСа. В этом случае они просто "продораживаются" обычным полотном по металлу. Ну, или обломком полотна, на худой случай..
Не Ваш ли это вариант?)
я в целом склоняюсь к той же точке зрения, наверное нужно к другому мастеру возможно, стоило бы и самому заняться, я хоть никогда раньше привод и не менял, но вполне вероятно что и справился бы, но со временем полный швах.
а в чем хитрая специфика? мне казалось, что шлицы распределены равномерно по окружности вала, и если количество шлицов не совпадает, то и вал в звезду не влезет. на старом приводе (забрал его на всякий случай) только что лично пересчитал зубы — 27. причем, что любопытно, старый правый привод отлично встал в контрактную замененную коробку, а вот с левым такая странная история... но учитывая специфику американского аутлендера и зоопарк запчастей к нему, утверждение мастера выглядит правдоподобно. если Вы меня просветите, буду благодарен
мастера сменил, будем ждать диагноза, но я всё же заинтересовался и порылся в интернетах на предмет существования толстого (>28мм) вала на 25 шлицов, и мне кажется, что такого шруса/привода в природе не существует: либо тонкий на 25 или иногда 24, либо толстый на 27. искал и по мицубиси, и по киа/хёндэ/додж/крайслер, и магазины по телефону подёргал