Первые 2-3 минуты что-то трещит (типа тест абс) - потом проходит... так у всех?
Добрый день всем! Вот только вчера оформил машину... все нравиться, только пока не нашел ответа на такой вопрос -
Завожу машину, начинаю движение и сразу начинается какой-то странный звук - как треск АБС, как будто толи включается абс. то ли настраивается...(лампочка не горит никакая)... в общем примерно по 20 секунд через 10 и так 3 раза где-то... и если в эти минуты я тормажу - то тормозит как будто с АБС включенным. т.е. в педаль так вибрирует-отдает... потом после 2 минут этих непонятных самовключений все проходит - и после хоть 2 часа езди - ничего не повторяется... а вот если остановиться...заглушить и через часок опять поехать - все тоже самое опять...
Вопрос - так у всех - или это тока у меня...
и второй вопрос - обороты ХХ чуть выше 2 стрелки (750-800) - это норма - или надо 600-700... после снятия клемы обучение проводил... как было 750-800 так и осталось...
Re: Первые 2-3 минуты что-то трещит (типа тест абс) - потом проходит... так у всех?
Привет,треска не должно быть,обороты норм. Сел,завёл, тапка в пол,только рёв мотора,верни обратно если есть возможность, 2WD-только видимость аута типа китайской моб.тел.NOKIA, 4х4-отличительная особенность,можно сказать автограф мицу на кроссовере, за те-же бабки не удачный выбор,прости..................поймёшь в процессе эксплуатации,проверено на горьком опыте!!!!!!!!!!!!!!!
Re: Первые 2-3 минуты что-то трещит (типа тест абс) - потом проходит... так у всех?
Цитата:
Сообщение от Jan2008
обороты нормальные
Цитата:
Сообщение от andree
Привет,треска не должно быть,обороты норм. Сел,завёл, тапка в пол,только рёв мотора,верни обратно если есть возможность, 2WD-только видимость аута типа китайской моб.тел.NOKIA, 4х4-отличительная особенность,можно сказать автограф мицу на кроссовере, за те-же бабки не удачный выбор,прости..................поймёшь в процессе эксплуатации,проверено на горьком опыте!!!!!!!!!!!!!!!
спасибо про обороты ...(значит все ок..) а то как то непривычно с 800 оборотами на ХХ.. привык к 650-700...
по поводу треска буду значит по мере возможности искать причину... хотя сильно и не напрягает первые 2 минуты послушать - что что то там живет своей (неподконтрольной ) жизнью ...
по 2WD - не знаю... выбирал по экономичности... до этого был тушкан - 4WD... т.к. 80% эксплуатирую по г.Минску... и иногда на дачу летом - то понял, что 4WD и не нужен.. а вот расход приятно удивил - по трассе (только вот приехал с дачи (дорога по кольцевой и по прямой все время 70км)... получилось 7,8л на 100км , а город получался в районе 9,5-10,5л...пробок нет ) - правда конечно за 3 дня только и смог пока оценить расход... но по трассе еду обычно 85-90 и на круизе, по городу
Цитата:
Сообщение от andree
Сел,завёл, тапка в пол,только рёв мотора,
- не прокатывает, еду тоже очень спокойно и размерено... как то так... - так что экономичность 2WD и решила в пользу аута среди однокласников...
кстати тушкан до сего момента был дизель, 4WD и механика - и средний расход у меня был 9,3 л что не очень то и нравилось для дизеля... ) при 80% город - а здесь примерно тоже самое - только автомат и 2WD ... так что пока очень доволен с экономической точки зрения... хотя и по внутрянке и внешнему виду аут намного более импонирует, нежели тушкан...
всем соклубникам спасибо за ответы...
.. но тему не закрываю... может кто и найдется с "треском первые 2 минуты"..