Я стал замечать что, под моей машиной стали появлятся
Масленные пятна.
А до этого ещё с прошлого лета стал доливать антифриз.
На очередном Т.О. я сказал об этой проблеме (прошлого лета стал доливать антифриз)
Они посмотрели сказали видимых подтёков нету.
Т.О. делал зимой, щас сухо поэтому и стало видно подтёки.
Но сегодня после очередной стаянки, увидел просто лужу.
Я в начале грешил на сальник, гидроусилитель или на худой конец патрубки, шланги и т.д.
Но никак, на радиатор при детальном осмотре, нижняя левая сторона соты при соединении с бочком.
У кого было, что делали. Может герметик для радиатора????
Герметик в топку если только авто не на продажу .Если машина уже не гарантийная то лучше радиатор сделать.Не видел как, но слышал в алюминиевых радиаторах просто забивают(расплющивают) поврежденные соты ну или сварка аргоном если трещина.Но всё зависит стоимости радиатора и проводимых работ.Хотя может быть это хомуты ослабли?