[alexandr_7777777]

Вчера трассе на скорости 130км/ч загорается давление масла, а уже через три секунды удар, облако дыма кипящего под капотом масла, съезд на обочину, открываем капот, там все в масле и дыму. Дальше эвакуатор, в сервис. Понимаю по симптомам вылетевший шатун, но не понимаю с какого ***? Авто с салона (Крылатское), куплено в 2018, 2.0 вариатор, пробег 130, ТО два раза в год стабильно, масло и з/ч не с ОЗОНа, всегда в одном и том же надежном сервисе, где все машины семьи обслуживаются. Режим эксплуатации лайтовый, женский.
Это вчера было. При этом эвакуаторщик который приехал, завел его, чтобы на нейтралку поставить, со словами - ну раз заводится то ничего страшного)). Сегодня в сервисе на подъемник - шатун пробил блок двигателя. Причины - не понятны. Масло хорошее, ну остатки которые там размазаны, фильтр на месте, все на месте.
Дальше вскрытие, которое очень хотелось бы отдать изготовителю, но его больше нет.
Фотки не делали пока, там время ограничено было, но позже сделаю.
Ну и последствия - контрактный двигатель и замена.
Может у кого то на этих машинах такое случалось, но я сильно в этом сомневаюсь. Особенно учитывая режим эксплуатации.