[Артем1988]

Товарищи, планирую снять бензобак осенью и трубки бака пока не поздно

Отпескоструить. и думаю чем потом покрывать? какими составами ?

есть составы Body 930 например. есть интересные средства РАСТ СТОП Б и (а для внутрянки уже)

чем грунтовать и красить?

снимать я так понимаю не сложно. убрать кардан. трубу глушака и матерится на сам крепеж бака который поди прикипел весь

[Одиссей72]

Артем,чем покрасить покажет только вскрытие и пескоструй.
Могу пожелать тебе только удачи и везенья.
Возможно эпоксидная смола и рулон стеклоткани тебе помогут.
Но я бы занялся этим делом в летний сезон.

[Артем1988]

@Одиссей72, летом. именно летом. бак более менее жив. трубки бака живы.
просто хочу это сделать как профилактику .
ПОЭТОМУ Я ПОКА ГОТОВЛЮСЬ))))) хочу понять что запасти. БАК ЖИВ
вот эпоксидная смола или грунт. что брать? какие? что поверх лучше?

[ilia.]

Смола - это если нужен ремонт, это крайняя мера, для защиты она не годится, только хуже будет.
А вообще - если ремонт - то нужно варить - смола не совсем то...
После пескоструя - главное проверить на герметичность - а потом наносить защиту. Если 100% ни где не течет, можно просто мовилем или антикором. Если не лень, то сначала преобразователь ржавчины, потом краска, потом уже мовиль. Но там главное сушить каждый слой - это долго и не настолько и нужно.

[Артем1988]

@ilia., cпс. варить ни чего не нужно. ну вроде. там легкая корка есть.
и везде живой металл есть. просто хочу снять и в начале лета все сделать.
пескоструй. потом проверить. а как проверять то? )) фильтр вставить и дать давление воздуха что ли?
я думаю в грунт пару слоев. какой либо краской типа эмали.
а потом 2-3 слоя покрытий защитных каких либо серьезных сделать.

[ilia.]

Сообщение от Артем1988

варить ни чего не нужно. ну вроде. там легкая корка есть.

Просто если песочить будешь - легко можно перестараться, если где-то очень тонко...
Там ведь суть какая - если уже дыры - то хрен чего заваришь - там и так метал тонкий, а когда вокруг гниль - совсем беда... Но если все целое - это очень хорошо
Проверить - только затыкать отверстия и создавать давление - больше ни как...
На самом деле - гниет в основном горловина и бак сверху, так что я бы особо усердствовать не стал... Да и если его обработать - потом поставить та еще будет задачка...

[luna7475]

@Артем1988, раз снял , отпескоструил и осталось что покрывать, можно такими составами http://zsk-vmp.ru/vmp/matery/96/
В твоем регионе наверняка подобное будет

[Артем1988]

@luna7475, спс. очень интересные составы. описание прям ух. и в гараже покатит. поузнаю сколько стоит...

[просто евгений]

Из собственного опыта посоветую такой , если найдешь .
Цинк спрей Cartechnic баллон 400 мл.

Описание Цинк спрей:
Органический цинконаполненный грунт. Превосходное противокоррозийное защитное покрытие Железо и стальные поверхности активно защищены электрохимическим процессом. Высокая концентрация цинка и большая толщина сухой плёнки создают высокую электропроводность, позволяющую обеспечивать протекторную защиту металлической поверхности. Прочное эпоксидное покрытие в сочетании с защитными свойствами цинка обеспечивает отличную защиту от ржавления и коррозии а также устойчивость к повреждениям и высоким температурам до + 400°С.

Применение Цинк спрей:
Накладывается на сварные швы, возможна контактная точечная сварка через нанесенный слой грунтовки. Может быть окрашен поверх покрытия. Области применения - системы выхлопа, кожухи катализатора, сварные швы, любой открытый метал. Толщина сухой пленки 40 - 75 микрон; Теоретическая укрывистость 4,56 м2/баллон при 50 мкм толщины сухой пленки 3,28 м2/баллон при 75 мкм толщины сухой пленки. 3 слоя , шкурка и сверху краска , шкурка и Боди 930 два слоя .

[Артем1988]

@просто евгений, Спс. вот начну потихоньку искать. у меня бывают трансферы
в москву. то то и куплю там. просто пока всё живо хочу избавиться от гемора
который может подкрасться судя по разным постам которые иногда бывают