[papsi]

Сообщение от Romanik1987

Согласен, что у КАСКО есть плюсы и если это действительно твой посыл,тогда не пиши пожалуйста, что аут никому не нужен.
Пиши, пожалуйста,что советуешь делать КАСКО. Так будет корректнее, ближе к твоему посылу и людей не подставишь.

Принимая решение нужно учитывать все факторы. Каско обязательно(моё мнение), остальное нет в случае с Аутом. Мб на Крузак поставил бы что-то механическое и метку. И то не уверен.

Сообщение от Romanik1987

А у Вас в Питере, воруют что ли?
Вот тебе и культурная столица. Сам приезжай, не поеду к тебе, обворуют еще.

Ты где живёшь)? Питер одно время был криминальной столицей России) Хлопали даже депутатов)

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Vladis68

Есть мнение, что угонщики стараются, по возможности, пробивать машины на наличие страховок

Истина.

[Iorik73]

Ребят подскажите пожалуйста пераметры дисков, а то смоего авто 14 года штамповка на заднюю ось не встают с переди нормально.

[chundga]

Сообщение от Iorik73

Ребят подскажите пожалуйста пераметры дисков, а то смоего авто 14 года штамповка на заднюю ось не встают с переди нормально.

Вот там есть много чего, тык.

[lezib]

Сообщение от Romanik1987

Цены вряд ли близки к мировым.
Более того эта машина снята с производства, так что скоро новых возможно не останется. Моему авто еще нет и 6 месяцев, поэтому,условно для меня, оно новое.

Аут всегда стоил в среднем по рынкам мира, в том числе и России, от чуть меньше 30 за минималку, до чуть больше 40 за максимальную комплектацию, когда еще V6 был, или чуть до 40 за максималку для 2,4. Комплектации для США, Европы и России, значимо не отличались,чтобы сильно влиять на цену. Если 3 поколение ушло, ориентироваться можно на 4, там цены почти такие же, ну пару тысяч зелени может накинули за новую обертку. Цену для японцев всегда диктовали американские покупатели, там самый емкий и платежеспособный рынок для них. Не нужно никуда ездить, чтобы ориентироваться в цене глобальных товаров. Поэтому можно грубо ориентироваться в 30 тыс за 2 литра передний привод и до 40 за 2.4 полный, превышения этих показателей значимо говорят о том что нас дурят))) И история ценообразования многолетняя это подтверждает.

По поводу новизны, понятное дело, что машина у вас новая, но только до того момента пока вы не решите ее продать, хоть 2 ей месяца,хоть 10 лет. При продаже она уже становиться БУ, срок службы влияет лишь на дисконт от цены нового.

[erebus1987]

Сообщение от Iorik73

Ребят подскажите пожалуйста пераметры дисков, а то смоего авто 14 года штамповка на заднюю ось не встают с переди нормально.

забиваешь в поиске Гугл: размер дисков аутлендер 3. и он тебе все параметры выдаст. это будет быстрее, чем весь форум перечитывать)
кстати, вот мои колеса на 16- подбирал параметры через гугл, потом получил подтверждение на этом форуме

[xolodnyi]

День добрый! Стал обладателем аутлендер из ОАЭ. Посоветуйте какую сигнализацию поставить и если есть контакты в Москве или области проверенных электриков, которые смогут установить?

[erebus1987]

Сообщение от xolodnyi

День добрый! Стал обладателем аутлендер из ОАЭ. Посоветуйте какую сигнализацию поставить и если есть контакты в Москве или области проверенных электриков, которые смогут установить?

по установке ничего сложного нет, я ставил А93- меня устраивает

[Romanik1987]

Сообщение от lezib

Аут всегда стоил в среднем по рынкам мира, в том числе и России, от чуть меньше 30 за минималку, до чуть больше 40 за максимальную комплектацию, когда еще V6 был, или чуть до 40 за максималку для 2,4. Комплектации для США, Европы и России, значимо не отличались,чтобы сильно влиять на цену. Если 3 поколение ушло, ориентироваться можно на 4, там цены почти такие же, ну пару тысяч зелени может накинули за новую обертку. Цену для японцев всегда диктовали американские покупатели, там самый емкий и платежеспособный рынок для них. Не нужно никуда ездить, чтобы ориентироваться в цене глобальных товаров. Поэтому можно грубо ориентироваться в 30 тыс за 2 литра передний привод и до 40 за 2.4 полный, превышения этих показателей значимо говорят о том что нас дурят))) И история ценообразования многолетняя это подтверждает.

По поводу новизны, понятное дело, что машина у вас новая, но только до того момента пока вы не решите ее продать, хоть 2 ей месяца,хоть 10 лет. При продаже она уже становиться БУ, срок службы влияет лишь на дисконт от цены нового.

Алексей, я бы может поспорил и дальше, но мне это уже порядком надоело.
Вам там в Пскове виднее по ценам в США, Азии, Европе и РФ.
В 2019г. товарищ Прадик дизельный взял за 45к$, новый, живет в одной из стран СНГ.
Живя в Штатах не взял бы аут за 40к$, это безумие.
И даже цены в ОАЭ на данный момент Вас видимо не убедят, про цены в Китае даже и рассуждать не стану.

Всего Вам доброго.

[Heavyjs]

Захожу в ветку который раз, может кто дал реальное инфо по фильтрам или еще что полезное - нет, одна, я извиняюсь, блевотина......

Давайте говорить о КИТАЙСКОМ АУТЛЕНДЕРЕ, а???

[Vladis68]

Сообщение от Heavyjs

Захожу в ветку который раз, может кто дал реальное инфо по фильтрам или еще что полезное - нет, одна, я извиняюсь, блевотина......

Давайте говорить о КИТАЙСКОМ АУТЛЕНДЕРЕ, а???

Ну, на то и форум. Обсуждение тем окололежащих и, при этом сильно волнующих не запрещено По фильтрам пока одна точно проверенная информация - воздушный подходит оригинальный 1500А722, масляные и прочие - по каталогам третьего поколения Аутлендеров. Какой конкретно вопрос есть, на который ответ не найден пока? Задавайте, постараемся помочь.

[Dema_chalmaev]

Никто из форума не менял воздушный ? Те, никто больше 10-15 тыс не накатал ?). Я за мес владения 3,5 тыс накатал )

Добавлено через 2 минуты
Кстати, по Москве за мес владения сегодня 3 го такого же ( брата ) встретил ).

[Heavyjs]

Сообщение от Vladis68

Ну, на то и форум. Обсуждение тем окололежащих и, при этом сильно волнующих не запрещено По фильтрам пока одна точно проверенная информация - воздушный подходит оригинальный 1500А722, масляные и прочие - по каталогам третьего поколения Аутлендеров. Какой конкретно вопрос есть, на который ответ не найден пока? Задавайте, постараемся помочь.

Хорошо. Не так давно на моем 6 мес назад купленном ауте запала кнопка AUTO на климате, скорее всего на холоде -25. Демонтировал панель, кнопку вылечил все просто сборкой-разборкой. В процессе обнаружил пустой спрятанный разъем в панели(на фото) кто может знает, что это???

Далее прошу кого-то кто успешно заменил нашу ущербную магнитолу на нормальное устройство с картами или чем-то более -менее современным резюмировать процедуру. Спасибо!

[papsi]

Сообщение от Romanik1987

Алексей, я бы может поспорил и дальше, но мне это уже порядком надоело.

Прям сочувствую Вам.

Сообщение от Romanik1987

И даже цены в ОАЭ на данный момент Вас видимо не убедят, про цены в Китае даже и рассуждать не стану.

Смотрите я покупал Аут 2.0 в максималке в 2014 году и стоил он мне 1100000 рублей. По курсу 35 получаем 32 косых долларов. Брал тот Аут как раз да скачка доллара и до ажиотажа за пару месяцев. Второй Аут брал в 2021 году за 2230000, по курсу 74 это 31 косая долларов(чуть дешевле, так как взял INTENSE+ без кожаного салона(Попа прела на чёрной коже)
Так что Алексей Вам правильно всё написал по ценам. Больше 40 к долларов даже в России не стоила машина в топе у оф дилеров. (даже 3.0)

И да если хотите посмотреть цены на авто за бугром не обязательно туда ехать. Интернет позволяет это легко сделать.

[Jetaks]

Сообщение от Dema_chalmaev

Никто из форума не менял воздушный ? Те, никто больше 10-15 тыс не накатал ?). Я за мес владения 3,5 тыс накатал )

Добавлено через 2 минуты
Кстати, по Москве за мес владения сегодня 3 го такого же ( брата ) встретил ).

Каждый день езжу на работу, но с середины сентября пока только 6000км намотал

[Romanik1987]

Сообщение от papsi

Прям сочувствую Вам.


Смотрите я покупал Аут 2.0 в максималке в 2014 году и стоил он мне 1100000 рублей. По курсу 35 получаем 32 косых долларов. Брал тот Аут как раз да скачка доллара и до ажиотажа за пару месяцев. Второй Аут брал в 2021 году за 2230000, по курсу 74 это 31 косая долларов(чуть дешевле, так как взял INTENSE+ без кожаного салона(Попа прела на чёрной коже)
Так что Алексей Вам правильно всё написал по ценам. Больше 40 к долларов даже в России не стоила машина в топе у оф дилеров. (даже 3.0)

И да если хотите посмотреть цены на авто за бугром не обязательно туда ехать. Интернет позволяет это легко сделать.

Юра, благодарю за сочувствие.
Поедешь в Нижний-бери водку, нервы лечить.

Мы имеем ввиду одно и то же, но излагаем разными словами.

Спор был по стоимости и о завышенной цене сейчас на эти авто в РФ.
Посмотри сколько он сейчас стоит в ОАЭ и в РФ, про Китай вообще молчу.
Недавно человек писал, что взял у Мажоров за 4 млн/90р=44444$
Осенью он у Мажоров стоил на пару сотен дороже, но и курс был выше.

Разница между ценами на авто в интернете и ценами в салонах это немножко разные вещи, тебе ли не знать.

Давайте уже закроем эту тему и продолжим конструктивно обсуждать Ваш любимый китайский аутлендер.
Каждый останется при своем мнении, но все мы продолжим потихоньку копить на крузак.