[959]

Сообщение от Игорь1982--

Хорошо, что он вообще появился в продаже. Раньше не было.
А цена думаю должна к разумному показателю прийти.
По такой точно никто брать не будет. Если только дилеры.

Вы это реально???

[Андрей1234]

Сообщение от gdmitry

Подскажите насчёт радиатора вариатора

Сам не смотрел, но на форуме писали, что через вариатор проходит контур охлаждения. Идёт он не через отдельный радиатор, а через общую систему охлаждения.

[VITALIK75]

Сообщение от gdmitry

Подскажите насчёт радиатора вариатора,я так понимаю на версии 2 литра он отсутсвует,как и на первых вариантах японских аутлендеров?Там другая система охлаждения(автомобиль для ОАЭ)или надо до устанавливать радиатор?

Автомобиль наш сделан в Китае для Китайского рынка компанией Gac Mitsubishi.(На данный момент там собирают Тойоты Камри в последнем кузове,Митсу не пользуется популярностью в Поднебесной)В ОАЭ авто попал только для продажи,у меня например в документах написано,что использование авто на территории ОАЭ запрещено,только продажа,но не в этом суть.Климат у нас с Китаем примерно одинаковый,и да на 2,0 система охлаждения реализована по другому,чем в 2,4 .У 2,4 стоит радиатор с завода.Я думаю инженеры Митсубиси пришли к выводу ,что для 2,0 этого достаточно,а для 2,4 надо обязательно устанавливать радиатор.А устанавливать или не устанавливать это решение лично Ваше.Возможно кто живёт на юге и температура постоянно высокая,может и нужно,но читая информацию по отзывам на наш авто(это можно найти на оф.сайте завода,там есть отзывные всех годов выпуска данного авто) - проблем и отзывных с вариатором я не нашёл.В Китае то на них гарантия имеется,а в Китае машины с полным приводом пользуются меньшей популярностью ,поэтому из Китая везут в основном 2wd - их выпускали намного больше на Китайский рынок.К сожалению не знаю,шёл ли с завода в Калуге 21-22 год ,радиатор вариатора на 2,0 - это Вы можете уточнить у тех,кто владеет данными авто.Но на данном форуме отписывался владелец и Китая и Калуги,и говорил,что в Кит Ауте система охлаждения вариатора есть и реализована по другому.

Добавлено через 56 секунд

Сообщение от Андрей1234

Сам не смотрел, но на форуме писали, что через вариатор проходит контур охлаждения. Идёт он не через отдельный радиатор, а через общую систему охлаждения.

Так оно и есть.

[papsi]

@VITALIK75, самурайские гореинженеры из экономии делали разные "чудные"схемы озлаждения вариатора-акпп. Правильная это наличие теплообменника и радиатора охлаждения акпп. Что и было восстановлено на Аутах из Калуги. Остальные варианты(1.без радиатора с теплообменником 2.без телообменника с радиатором) не спрааляются. Это факт доказанный. Так что у кого система охлаждения порезана типа "умными" инженерами из японии, нужно доустанавливать недостающие узлы. Или ждать перегрева)

[VITALIK75]

Сообщение от papsi

@VITALIK75, самурайские гореинженеры из экономии делали разные "чудные"схемы озлаждения вариатора-акпп. Правильная это наличие теплообменника и радиатора охлаждения акпп. Что и было восстановлено на Аутах из Калуги. Остальные варианты(1.без радиатора с теплообменником 2.без телообменника с радиатором) не спрааляются. Это факт доказанный. Так что у кого система охлаждения порезана типа "умными" инженерами из японии, нужно доустанавливать недостающие узлы. Или ждать перегрева)

Получается что на Калужских Аутах,независимо от мотора ,привода и комплектации - с завода стоит и теплообменник и радиатор? Я правильно понял?

[papsi]

@VITALIK75, да.

[VITALIK75]

Сообщение от papsi

@VITALIK75, да.

Юрий,это было реализовано только с 21 года? У знакомого авто 19 года ,при поездке долго по жаре(на юг) выскакивал ошибка перегрев вариатора,он останавливался,ждал когда остынет.У меня и у друга на Кит Аутах 2,0 2wd ошибок не выскакивает,дорога таже,жара стоит стойкая - может всё таки инженера доработали?

Добавлено через 55 секунд
Или зависит от возраста вариатора?

[papsi]

@VITALIK75, Когда проблема была установлена, то митсу бесплатно доустанавливал радиаторы всем, у кого их не было по отзывной компании. У меня был Аут 14 года калуга, там был радиатор изначально. Не срабатывает датчик). Всё просто увеличивают порог срабатывания датчика на более высокий. Это всё что дорабатывают "чудо" инженеры. Не обольщайтесь на этот счёт.

[hvost2]

Вчера приехал из отпуска. Шел по трассе 100-120-140км/ч. За бортом всю дорогу показывало +33гр. Ехал без остановок по 12 часов. Никаких сообщений не выскакивало. 2л.

[valeransk]

Сообщение от VITALIK75

Каталог такой есть в Автодоке,к сожалению конкретно по vin не показывают ,ни Ваш ,ни Автодок ,в Би БИ парнишка смотрел(у них платный ) везде обобщено ,но номер салона по моему vin он пробил.

Полный каталог GAC Mitsubishi Outlander с поиском по VIN
https://www.parts-catalogs.com/demo#/catalogs

Здесь каталоги и любых других авто из Китая. Надеюсь скоро прикрутят его на Автодок и пр.

[chundga]

Сообщение от valeransk

Полный каталог GAC Mitsubishi Outlander с поиском по VIN

Цитата из правил форума:

Все официальные сообщения Администратора выделяются красным цветом.
Все официальные сообщения Модераторов выделяются зеленым цветом.
Ввиду этого участникам запрещено выделять свои сообщения красным/зеленым цветом.

[VITALIK75]

Сообщение от valeransk

Полный каталог GAC Mitsubishi Outlander с поиском по VIN
https://www.parts-catalogs.com/demo#/catalogs

Здесь каталоги и любых других авто из Китая. Надеюсь скоро прикрутят его на Автодок и пр.

Огромное спасибо,этот реально работает по vin

[Андрей1234]

Сообщение от VITALIK75

может всё таки инженера доработали?

Двигатели на КитАутах европейские. Меньше расход топлива - меньше нагрев - холоднее зимой в салоне.

[VITALIK75]

Сообщение от Андрей1234

Двигатели на КитАутах европейские. Меньше расход топлива - меньше нагрев - холоднее зимой в салоне.

С началом фразы согласен ,но по поводу что холоднее зимой в салоне ,нет- этой зимой в Н.Г. был на даче при -35 ,ездил 160 км в одну сторону,и небольшие поездки- в салоне 4 человека,все со снятыми куртками, очень тепло- дети на заднем сиденье не замерзали.

[Jetaks]

@Андрей1234, про холоднее конечно улыбнуло