[Burgui69]

Сообщение от Алексей 0803

Спасибо!!!
Планирую диагностику.

отпишитесь плиз, чем закончилось.

[84денис84]

Добрый вечер знатоки. Подскажите на аутлендере 3 2012г. На режимах авто и лок слышен стук с зади при повороте руля. В режиме эко посторонних шумов не наблюдается. Ещё иногда при включении нейтралки загорается неисправность полного привода. Пропадает при включении "Р"

[NikoDim69]

Аутлендер 3.0 13 года. На пробеге 232тыс. тоже появился "хруст" сзади при повёрнутых колёсах в режимах "нормал" и "эко" (блок 4WD прошит под S-AWS). В тот же день поехал в сервис. Выдернули разъём муфты заднего привода - беда пропала. На мой вопрос "А почему просто не выдернуть 13-й предохранитель в подрулевом блоке предохранителей?" ответили, что на нём ещё что-то висит, а разъём муфты покажет именно муфту. Оставил машину. Сняли, разобрали корпус муфты. Для разборки самой муфты пришлось заказать спецключ (благо токаря под боком). Перебрали. Не поняли как стравить воздух при сборке после заливки масла (на аналогичных муфтах тойоты и хонды это делали через сальник. Тут нет доступа к сальнику). Вчера забрал машину, сегодня проехал почти 400 км. "Хруста" нет. тьфу-тьфу. Завтра в Казань - ещё 400 в одну сторону.

Состояние деталей за такой пробег сказали вполне нормальное...

[eGreyWolf]

@NikoDim69, а что было то, по факту?
И как выглядит волшебный кулибин-ключ? Нет ли фото?

[NikoDim69]

Сообщение от eGreyWolf

@NikoDim69, а что было то, по факту?
И как выглядит волшебный кулибин-ключ? Нет ли фото?

Из Казани приеду во вторник выложу и фото и чертёж. Ничего там волшебного нет. И про "по факту" отпишусь, конечно.

[NikoDim69]

Сообщение от NikoDim69

... отпишусь, конечно...

Съездил в Казань. Пробег после переборки 1400, пока всё в порядке.
Сразу извиняюсь – ребята в сервисе забыли пофотографировать процесс…
«По факту»: никакого криминала, небольшой износ, уставшее масло. Что сделали – тщательно промыли, поменяли масло, аккуратно собрали. Сказали – «Ты же масло в коробке, мостах и т.д. меняешь – а тут масло вечное, что ли?».
Нашу муфту разбирать-собирать неудобно: 1. нужен спецключ (у других авто просто гайка).
2. под сальниками стоит стопорное кольцо в очень неудобном месте (вот бы где фото…)
3. при сборке не получается выпустить воздух (у других авто это решается «подковыриванием» сальника)
Фото нашей разобранной муфты не нашел, для примера взял от XL. На втором фото: слева – защитный кожух, справа – сама муфта. Наша раскручивается примерно посередине ( по высоте). Нижнюю часть удерживаем за четыре болта, верхнюю отворачиваем спецключом.
Масла залилось примерно 100 гр.
У ключа обозначены только значащие размеры, остальные на выбор. Выступ сделан для удобства откручивания, чтоб кольцо не проваливалось. 3 отверстия диаметром 8 мм под углом 120 градусов. Центра отверстий тоже 122 мм, как и внутренний диаметр ключа.

[MishaL]

Сообщение от NikoDim69

....Перебрали. Не поняли как стравить воздух при сборке после заливки масла ...

Кто то знает, как можно слить / залить масло?
Нужно снять весь редуктор, вскрыть что б масло вытекло?
А как заливать? И сколько?

Я так понял, там залита обычная ATF, но если там масло, почему подшипник на фото - закрытый?

[NikoDim69]

Сообщение от MishaL

Кто то знает, как можно слить / залить масло?
Нужно снять весь редуктор, вскрыть что б масло вытекло?
А как заливать? И сколько?

Не понял, Вы про редуктор или про муфту? В редукторе поменять масло вроде не проблема. Муфта снимается без снятия редуктора. Потом разбирается.

[Арсений1987]

https://m.youtube.com/watch?v=aVFhEcPZhok

Здравствуйте! Если что, это машина скрипит при развороте на скорости. Что это может быть? Такое ощущение, что цепляет брызговик или подкрылки. Резина штатная 18. Звук идёт вроде бы откуда-то сзади

[Арсений1987]

Сообщение от Арсений1987

https://m.youtube.com/watch?v=aVFhEcPZhok

Здравствуйте! Если что, это машина скрипит при развороте на скорости. Что это может быть? Такое ощущение, что цепляет брызговик или подкрылки. Резина штатная 18. Звук идёт вроде бы откуда-то сзади

Дилер подрезал передний брызговик и звук пропал

[santi90]

Добрый день.
Аут 22 года, 8000 пробег. Заметил, в тишине, при старте с вывернутым рулём влево или вправо как бы гул, похожий, будто на насос гидрача на старой машине). В режиме eco такого нет. Гул не особо сильный, то есть, на улице скорее всего его не слышно. Звук только при движение вперёд. Это муфта?
На видео в этой ветке звук просто дикий гул и скрежет, у меня не так, но возможно это только начало?

[Sergei_VRN]

Сообщение от santi90

В режиме eco такого нет.

Гул в режиме "Лок"?

[santi90]

Сообщение от Sergei_VRN

Гул в режиме "Лок"?

У меня нет лок режима. Такой звук в режиме normal, gravel и snow, скорее всего что то из них аналог режима лок.

Хм, тут на выходных покатал, заметил такую тему, после 200 км по трассе кручусь - звуков никаких нет... Странно.
С утра были, есть мысль проверить связь с постановкой на ручник

[Sergei_VRN]

Я к тому, что раз в Эко звуков нет, то всё нормально с дифференциалом заднего моста. Я бы обратил внимание на покрытие дороги.

Сообщение от santi90

при старте с вывернутым рулём влево или вправо как бы гул,

т.е на асфальте с подключенным задним мостом так делать не нужно. Другое дело песок, снег, грязь. Проверьте наличие звука на песке или в грязи.

[santi90]

Сообщение от Sergei_VRN

Я к тому, что раз в Эко звуков нет, то всё нормально с дифференциалом заднего моста. Я бы обратил внимание на покрытие дороги.
т.е на асфальте с подключенным задним мостом так делать не нужно. Другое дело песок, снег, грязь. Проверьте наличие звука на песке или в грязи.

Выяснил следующее). Покрытие не влияет, ручник не влияет. На холодную во всех режимах кроме eco есть что то похожее на гул при движение вправо или лево с выкрученным рулём. После поездки по трассе, например, пропадает.