Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами

ZYGARD · 27.11.2012, 13:00

Да, можно.

byka-Алексей · 27.11.2012, 22:20

написал в личку

ZYGARD · 29.11.2012, 16:01

Здравствуйте! Не занимаюсь. Почему вы так решили!?

OutLancer · 29.11.2012, 18:26

Алексей, а нельзя ли как то сделать ....какой то сигал или индикацию на скорости 80 км\ч

. Достали камеры.....

Large · 29.11.2012, 18:30

Леш, Кэвин, или как его, занимается установкой такой ерунды. Интересно, а за чем тратить деньги на автозапуск подвласный не только хозяину? Понимаю, что в Норильске машины не угоняют, но все-равно, нужно ли?

ZYGARD · 30.11.2012, 10:20

Цитата:

Сообщение от yurlov1

Просто подумал, что вы практически всей электрикой занимаетесь.

Цитата:

Сообщение от Large

Леш, Кэвин, или как его, занимается установкой такой ерунды. Интересно, а за чем тратить деньги на автозапуск подвласный не только хозяину? Понимаю, что в Норильске машины не угоняют, но все-равно, нужно ли?

Технически я то способен, но зачем, если существует множество профильных ателье для этого?

Можно конечно делать авторские установки, скрытно, с уникальными фишками, но это будет дороже чем в большинстве организаций подобного профиля...

Цитата:

Сообщение от OutLancer

Алексей, а нельзя ли как то сделать ....какой то сигал или индикацию на скорости 80 км\ч

. Достали камеры.....

Купи навигатор с навителом и выстави там сигнализатор

Заодно стрелки будет видеть

OutLancer · 01.12.2012, 00:13

Цитата:

Сообщение от ZYGARD

Купи навигатор с навителом и выстави там сигнализатор

Заодно стрелки будет видеть

Леш, Навителом пользуюсь уж много лет, даже с постоянными заморочками (обновлениями базы) все равно все камеры не отражаются. Опять же, не на каждую поездку по Москве втыкаешь навигатор. Хотел именно, что б сама машина пищала, разговор то о том, чт опорой, чуть задумался, отвлекся, тынц, уже сотню едешь..хоп, и звезда фотосъемки..
Ладно, буду стараться не отвлекаться зарулем.... (...)

byka-Алексей · 30.11.2012, 17:44

Сегодня посетил Алексея!! ехал сменить пин,а в итоге добавил еще кучу всяких приблуд!!))) подробно обьяснил,минут за 20 установил,респект!! Спасибо!!)))

ZYGARD · 01.12.2012, 22:58

Достаточно долгое время воевал с интеграцией штатного дистанционного запуска на автомобили c новым типом KOS-системы (кнопка Старт-Стоп) устанавливаемую на автомобили ASX c 2010 года и на новый Аутлендер (OUT2013) с июля 2012. Сегодня этой битве пришёл конец - с этого дня в Москве появился первый автомобиль российской комплектации (ASX), КОС-система которого работает на частот 315мГц, что даёт возможность не только прогреть двигатель без физического ключа внутри автомобиля (с помощью вышеупомянутого аксессуара), но и позволяет также установить штатные датчики давления в шинах с отображением информации на приборной панели:

Проблема заключалась в более защищенном режиме прописки ключей для новых кос-систем: не имея ни одного привязанного ключа к машине и даже зная пин-код не получится привязать новый ключ к автомобилю БЕЗ УЧАСТИЯ представителей MITSUBISHI MOTORS!!! (Ситуация когда потеряны ОБА ключа). В этом случае МУТ-3 при попытке привязать НОВЫЙ купленный ключ создает специальный файл-запрос в котором содержится куча уникальной информации (вин, индентификатор ключа, версия ПО МУТа, его серийник и многое другое), дилер отправляя этот файл производителю и доплняя своей информацией (какой дилер, данные мастера, и др) в итоге, после проверки, должен получить ОТВЕТНЫЙ разблокировочный файл только с помощью которого можно будет завершить привязку ключа к машине!

P.S. Поэтому мой совет всем тем, кто только собирается покупать автомобиль одной из указанных выше моделей - на этапе выбора комплектации, если позволяют финансы - выбирайте автомобиль оснащенный КОС-системой, так как это не только черезвычайно комфортно, но и БЕЗОПАСНО!
У угонщиков просто нет шансов, как в случае с OUT XL или LANCER X, где зная пин код можно было просто вписать обычный ключ без кнопок (или транспондер) даже в авто оснащенный бесключевой системой.

P.P.S.Для тех кто не в курсе что такое "штатный дистанционный запуск", дублирую информацию:
Это единственный возможный способ легального безопасного дистанционного запуска двиагателя при котором НЕ обходится штатный иммобилайзер, а именно он является основной защитой от угона. Это значит что в машине не прячется один из родных ключей в обходчике. Сложность заключается в том что система придумана для автомобилей с другой частотой работы ключей, поэтому для её установки требуется изменить частоту работы с 433 на 315Мгц

Вадим_Пятигорск · 10.02.2018, 03:04

Цитата:

Сообщение от ZYGARD

Достаточно долгое время воевал с интеграцией штатного дистанционного запуска на автомобили c новым типом KOS-системы (кнопка Старт-Стоп) устанавливаемую на автомобили ASX c 2010 года и на новый Аутлендер (OUT2013) с июля 2012. Сегодня этой битве пришёл конец - с этого дня в Москве появился первый автомобиль российской комплектации (ASX), КОС-система которого работает на частот 315мГц, что даёт возможность не только прогреть двигатель без физического ключа внутри автомобиля (с помощью вышеупомянутого аксессуара), но и позволяет также установить штатные датчики давления в шинах с отображением информации на приборной панели:

Проблема заключалась в более защищенном режиме прописки ключей для новых кос-систем: не имея ни одного привязанного ключа к машине и даже зная пин-код не получится привязать новый ключ к автомобилю БЕЗ УЧАСТИЯ представителей MITSUBISHI MOTORS!!! (Ситуация когда потеряны ОБА ключа). В этом случае МУТ-3 при попытке привязать НОВЫЙ купленный ключ создает специальный файл-запрос в котором содержится куча уникальной информации (вин, индентификатор ключа, версия ПО МУТа, его серийник и многое другое), дилер отправляя этот файл производителю и доплняя своей информацией (какой дилер, данные мастера, и др) в итоге, после проверки, должен получить ОТВЕТНЫЙ разблокировочный файл только с помощью которого можно будет завершить привязку ключа к машине!

P.S. Поэтому мой совет всем тем, кто только собирается покупать автомобиль одной из указанных выше моделей - на этапе выбора комплектации, если позволяют финансы - выбирайте автомобиль оснащенный КОС-системой, так как это не только черезвычайно комфортно, но и БЕЗОПАСНО!
У угонщиков просто нет шансов, как в случае с OUT XL или LANCER X, где зная пин код можно было просто вписать обычный ключ без кнопок (или транспондер) даже в авто оснащенный бесключевой системой.

P.P.S.Для тех кто не в курсе что такое "штатный дистанционный запуск", дублирую информацию:
Это единственный возможный способ легального безопасного дистанционного запуска двиагателя при котором НЕ обходится штатный иммобилайзер, а именно он является основной защитой от угона. Это значит что в машине не прячется один из родных ключей в обходчике. Сложность заключается в том что система придумана для автомобилей с другой частотой работы ключей, поэтому для её установки требуется изменить частоту работы с 433 на 315Мгц

здравствуйте. Что нужно для активации этой функции?

ЮТ2005 · 10.12.2012, 10:55

Где в проводке можно подключить секретный тумблер, на разрыв проводов от угона ?

ZYGARD · 10.12.2012, 11:34

Питание бензонасоса, провода зажигания и др.
Лучше попросите это сделать местного установщика сигнализаций знакомого с электрикой Outlander XL.

ЮТ2005 · 10.12.2012, 12:59

Подскажите что можно разорвать в салоне. Под панелью, на каком разьеме и номер контакта. Желательно имеющее отношение к противоугонной системе. Исключающее запуск двигателя, питание бензонасоса отпадает - банально для угонщика. Сигнализация для наркоманов, для профессионала угонщика трата времени. А вот секретный тумблер это геморой даже для профессионала.
С установкой справлюсь сам, специализация электронщик.

ZYGARD · 10.12.2012, 13:08

Лучшая секретка - это та что изобретена её установщиком и о которой знает только он, то есть в данном случае вами, поэтому изучайте схемы авто - благо их в сети много, в том числе и на форуме.

Секретный тумблер это всё равно что какой-либо иммобилайзер рвущий где либо жизненно важную для звпуска двигателя цепь, и не важно будь то банальные вещи или же какие мудрёные, например питание соленоида разблокировки КПП - на это всё нужно время для устарнения и лишним не бывает, единственно - не было бы это вам помехой в пользовании авто.
Я считаю что лучше не тублер прятать, а беспроводную метку в правах носить, которая находясь в салоне будет "включать этот тублер" и восстанавливать цепь не отягощая вас дополнительными манипуляциями, которые, при желании, можно подглядеть/вычислить.

Large · 11.12.2012, 11:36

Цитата:

Сообщение от ZYGARD

...рвущий где либо жизненно важную для звпуска двигателя цепь, и не важно будь то банальные вещи или же какие мудрёные...

Главное, чтобы из-за этого не возникало ошибок в ЭБУ двигателя, по которым спокойно отслеживается "неисправная" цепь. А чтобы этого не было, опять же, в зависимости от цепи разрыва, необходимо использовать обманки: нагружать сопротивлениями, коротить "на массу", параллельно разрывать питание и т.д. И, имхо, первое, что необходимо в режиме охраны - это "разрывать" связь ЭБУ с диагностическим разъемом, в частности: с КАН-шиной.