[Zoll]

Сообщение от zlexx

Да и лифтанутый Аут полюбас по асфальту лучше МПСа рулится, причем значительно.

МПС - это Министерство путей сообщения? Не все тут, ИМХО, так продвинуты. Я - точно не настолько продвинутый, чтобы разгадать такой ребус...

[Nbf]

Нужно быть очень продвинутым, что бы расшифровать в контексте МПС - Мицубиси Паджеро Спорт? )))

[Zoll]

Сообщение от Nbf

Нужно быть очень продвинутым, что бы расшифровать в контексте МПС - Мицубиси Паджеро Спорт? )))

А я не смог... )))

[v888v]

А вот красненькие штучки мне понравились почему то. Возможно и черными они неплохо бы смотрелись на белом ..
И смысла кажется от них больше чем от лифтинга по внедорожью. Помню после дождя по глине - глиной умазался по бокам. Да и без глины все бочины грязью забрызганы.

[Серегей]

Незнаю выкладывал ли кто-нибудь ссылку на данное видео, возможно будет интересно и для наших авто.

http://www.youtube.com/watch?v=UnyXYtJgohQ

http://www.youtube.com/watch?v=fuReLnIPcBQ

[Alex1990]

Серегей,
жаль аута нет в первом видео..

[АлександрКемерово]

Сообщение от Серегей

Незнаю выкладывал ли кто-нибудь ссылку на данное видео, возможно будет интересно и для наших авто.

http://www.youtube.com/watch?v=UnyXYtJgohQ

http://www.youtube.com/watch?v=fuReLnIPcBQ

Спасибо за интересные ссылки. Вот тоже думаю будет в тему: Сравнительный тест систем полного привода: https://youtu.be/krHOGuP0mXg. На этом видео видно как антибукс X-Trail имитирует блокировку и начинают крутиться не только вывешенные, но и загруженные колёса.

[v888v]

Сообщение от Серегей

UnyXYtJgohQ

В этом видео интересна ремарка инструктора:

Все современные системы автоматически подключаемого полного привода привязаны к педали газа.
А не как ошибочно до сих пор журналисты многие пишут, что задняя ось подключается от пробуксовки передней.

Максимальный крутящий момент на заднюю ось на автоматически подключаемом полном приводе передается когда руль стоит прямо. Если вы отклоняете руль в сторону, то момент, подаваемый на заднюю ось, пропорционально снижается. Это сделано для того чтобы не "порвать" трансмиссию, электроника отслеживает сама это.

"к педали газа" - подтверждается в нашем случае

[Эдуард]

Собственно,данный пост не относится к особенностям полного привода...Акцентирую ваше внимание на ином параметре.
В характеристиках серьезных внедорожников всегда прописывается глубина преодолеваемого брода. МПС,по усредненным данным,не более 600 мм.
С форума Subaru:
-Subaru Forestar можешь преодолеть максимум 45 см не залив салон водой...
Сегодняшний/случайный результат превзошел мои ожидания!На фото ватерлиния задней двери,очевидно,что рамка переднего номерного знака погрузилась полностью в пучину.




Протяженность "случайно тестируемого участка"(смесь глины с щебнем мелкой фракции в соотношении 70/30) порядка 20-25 м.
Екнуло не только в сердце,но и в том месте,которое восседает на водительском кресле.
Однако,все более чем О.К.!Т.е. смело можно смело "плавать"!

P/S не забывайте "просушивать" тормозные колодки после преодоления водных преград.

[Andrew Rogov]

Сообщение от Эдуард

Протяженность "случайно тестируемого участка" ... порядка 20-25 м.

Так протяженность или глубина ? (а то что-то совсем мало для протяженности)

[Zoll]

Сообщение от Andrew Rogov

Так протяженность или глубина ? (а то что-то совсем мало для протяженности)

И слишком глубоко для глубины (20-25 м.)!!! Я плякалЪ!!!

[РЭДОКС]

Сообщение от Эдуард

В характеристиках серьезных внедорожников всегда прописывается глубина преодолеваемого брода. МПС,по усредненным данным,не более 600 мм.

А сколько у нас? Подскажите плиз!

[escape112]

А подскажите, друзья, при преодолении бродов у нас в сапуны вода не попадает? Всегда считал, что предельная глубина преодоления брода в том числе зависит и от того, насколько высоко находятся данные технологические отверстия...

[bc----]

escape112, там же избыточное давление, с чего бы воде попадать.

[Nbf]

Сообщение от bc----

escape112, там же избыточное давление, с чего бы воде попадать.

При резком остывании от воды?