Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: отзывы

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.04.2015, 13:21   #1
escape112
Житель Клуба
 
Аватар для escape112
 
Имя: Сергей
Авто: Out III 2.0 Instyle 2013MY дристайл с радиатором:)
Сообщений: 498
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

bc----, не, не жувачкой народ колхозит трубки на сапуны и выводит их повыше. некоторые особо матерые также вырезают клапан сапуна, чтобы давление всегда было выравнено относительно атмосферного. тогда отсутствует риск, что засосет воду через хреновый сальник полуоси.

Последний раз редактировалось escape112; 11.04.2015 в 13:29.
escape112 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.04.2015, 13:38   #2
Sludnov
Старожил Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 2,212
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Одно время на УАЗике приходилось по несколько км проезжать, так что ноги были в воде и никаких вопросов по мостам потом ни разу не возникало.
Наверное это потому, что Уазик
Sludnov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.04.2015, 19:30   #3
Эдуард
Старожил Клуба
 
Аватар для Эдуард
 
Имя: Eduard
Авто: 4WD
Сообщений: 4,847
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

О.К.!
Принято,одноклубники...Мониторинг постов на двух последних страницах,"однозначно и бесповоротно" приписывает мне...
Необходимость,замены "трансмиссионных жидкостей".Увы,я иного мнения!
"Я не такой,и я упрямый,я Труффальдино из Бергамо"(с)
Лично я в этом убедился!Как минимум,дед Мазай,на OutII пяток-десяток зайцев спасёт.
А всё остальное - вторично...
Да,Эдуард, это -100-пудовый эгоист!
За последнюю пятилетку Out-ами доволен,более чем!
С 19-ого открытие сезона охоты во Владимирской губернии на пролётную птицу.Гусь,я тебя в жду!В полях...
Результат прошлого сезона - 3 белолобика.
Фото или видео предоставлю.

Последний раз редактировалось Эдуард; 11.04.2015 в 19:48.
Эдуард на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.04.2015, 12:17   #4
AlexAL
Опытный
 
Аватар для AlexAL
 
Имя: Alex
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 99
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Дорога на дачу. На задних колесах браслеты. Самые "гиблые" места регистратор не снял
https://youtu.be/57zGRQtScFs
AlexAL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 12.04.2015, 14:16   #5
СанычНСК
Старожил Клуба
 
Аватар для СанычНСК
 
Имя: Александр
Авто: PAJERO SPORT Instyle 5AT 2.5DI-D
Сообщений: 2,141
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от AlexAL Посмотреть сообщение
Дорога на дачу.
Летом это место выглядит на много лучше.

СанычНСК вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.04.2015, 14:41   #6
bc----
Старожил Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Стремительный домкрат
Сообщений: 4,121
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от AlexAL Посмотреть сообщение
Дорога на дачу. На задних колесах браслеты.
А почему на задних??? Основные ведущие ведь передние.
bc---- вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.04.2015, 12:15   #7
AlexAL
Опытный
 
Аватар для AlexAL
 
Имя: Alex
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 99
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от bc---- Посмотреть сообщение
А почему на задних??? Основные ведущие ведь передние.
Зазор на передних небольшой из-за подкрылок, не хотел что-то оторвать

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Nbf Посмотреть сообщение
А без браслетов как такая дорога переваривается?
В нескольких местах промоины по 30-50 см - садился на фаркоп. Без браслет вряд ли бы вылез сам.


ESP реально мешает - сначала не едет, затем рвет. Обратно ехал с отключенной - гораздо лучше.
+ Браслеты съезжают и замками царапают диски, а ремни вылезают из-под резинки и бъют по крыльям а заодно забризгивают все машину.

Последний раз редактировалось AlexAL; 13.04.2015 в 12:38.
AlexAL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.04.2015, 16:21   #8
Andrew Rogov
Житель Клуба
 
Аватар для Andrew Rogov
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander III 2.4 Ultimate - R.I.P.; TLC-150 Prado
Сообщений: 480
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от AlexAL Посмотреть сообщение
Сообщение от bc----
Цитата:
А почему на задних??? Основные ведущие ведь передние.
Зазор на передних небольшой из-за подкрылок, не хотел что-то оторвать
А что на передних какой-то нестандартный подкрылок (или размер резины), что за перед больше опасений чем за зад ?
Кстати, рекомендации производителей приводов типа нашего (где основной передний) - однозначны, что цепи/браслеты ставить на переднюю ось. Иначе как минимум рискуешь этим самым приводом на заднюю ось (особенно, если едешь НЕ в положении LOCK). ...И это не говоря о том, что наш привод на заднюю ось может "просто" перегреться и отключиться до остывания (особенно в твоём варианте повышенной нагрузки именно на зад).

Цитата:
Сообщение от AlexAL Посмотреть сообщение
ESP реально мешает - сначала не едет, затем рвет. Обратно ехал с отключенной - гораздо лучше.
На скользком бездорожье (грязь, лед) как раз весьма желательно выключать ESP, чтоб не "душила мотор" и не притормаживала колеса лишку. На бездорожье единственно где есть польза от ESP - это при диагональном вывешивании, но это совсем другой случай бездорожья.

Цитата:
Сообщение от AlexAL Посмотреть сообщение
+ Браслеты съезжают и замками царапают диски, а ремни вылезают из-под резинки и бъют по крыльям а заодно забризгивают все машину.
Значит или хреновые браслеты, или плохо закреплены...
Andrew Rogov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.04.2015, 16:27   #9
Zoll
Старожил Клуба
 
Аватар для Zoll
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.4 Ultimate, w/pearl, Made in Japan
Сообщений: 1,639
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от Andrew Rogov Посмотреть сообщение
Значит или хреновые браслеты, или плохо закреплены...
Ещё вариант - плохо закреплённые хреновые браслеты.
Zoll вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.04.2015, 18:02   #10
AlexAL
Опытный
 
Аватар для AlexAL
 
Имя: Alex
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 99
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от Andrew Rogov Посмотреть сообщение
Значит или хреновые браслеты...
Ремень мохрится и набухает - еле снял. Надо цепи заказывать.
AlexAL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.04.2015, 00:46   #11
qazwer
Житель Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL new, 3.0 AT
Сообщений: 135
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от AlexAL Посмотреть сообщение
Зазор на передних небольшой из-за подкрылок, не хотел что-то оторвать

Добавлено через 3 минуты


В нескольких местах промоины по 30-50 см - садился на фаркоп. Без браслет вряд ли бы вылез сам.


ESP реально мешает - сначала не едет, затем рвет. Обратно ехал с отключенной - гораздо лучше.
+ Браслеты съезжают и замками царапают диски, а ремни вылезают из-под резинки и бъют по крыльям а заодно забризгивают все машину.
в твоем случае лучше цепи иметь. говня + ехать долго по этим говням. "Одевка" цепей окупается.
Я купил браслеты PUT&GO - мне хватает -).
qazwer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.04.2015, 14:00   #12
AlexAL
Опытный
 
Аватар для AlexAL
 
Имя: Alex
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 99
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от qazwer Посмотреть сообщение
в твоем случае лучше цепи иметь. говня + ехать долго по этим говням. "Одевка" цепей окупается.
Я купил браслеты PUT&GO - мне хватает -).
Купил цепи "Co" 28.16. Чуть маловаты. Взял один комплект. Буду ставить на задние колеса: так же как и браслеты задевают за прилив в передних подкрылках (зазор при повернутом колесе около 1 см).


Последний раз редактировалось AlexAL; 24.04.2015 в 14:07.
AlexAL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 12.04.2015, 14:44   #13
Nbf
Старожил Клуба
 
Аватар для Nbf
 
Имя: Павел
Авто: Outlander III 3.0 AT "Самурай" + ГБО BRC
Сообщений: 2,595
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от AlexAL Посмотреть сообщение
Дорога на дачу. На задних колесах браслеты. Самые "гиблые" места регистратор не снял
https://youtu.be/57zGRQtScFs
А без браслетов как такая дорога переваривается?
Nbf вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.04.2015, 17:58   #14
WarGamer
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: SKODA KODIAQ 2.0TSI st.3 350hP/520Nm
Сообщений: 3,751
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Nbf, Нормально. Я по такой обычно на рыбалку катаюсь. Тяжко, но едет.
WarGamer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.04.2015, 18:27   #15
Aram193
Старожил Клуба
 
Аватар для Aram193
 
Имя: Айрат
Авто: Outlander III 2,4 CVT Ultimate++ 2018
Сообщений: 3,971
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Я в начале 90х на ИЖ 412, на такой дороге даже не задумывался
Aram193 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
outlander-iii бездорожье


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 17:58. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU