Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: отзывы

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.01.2013, 14:26   #1
zorge799
Старожил Клуба
 
Имя: Самуил Яковлевич
Авто: Jeep Grand Cherokee WK2
Сообщений: 2,836
По умолчанию Re: Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от СергейМДХ Посмотреть сообщение
Я, если честно, вообще не понимаю зачем бампером въезжать в сугроб... Колесом - да, но БАМПЕРОМ!?!?
Представляете, а за пределами Колец снег с дорог просто тупо валами к обочине откидывают, и когда пытаешься парковаться, то этот снег приходится бампером двигать...
zorge799 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.01.2013, 14:29   #2
kosha82
Житель Клуба
 
Аватар для kosha82
 
Имя: Павел
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 183
По умолчанию Re: Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от zorge799 Посмотреть сообщение
приходится бампером двигать...
Жестоко. Машину наверное в этот момент жалко.
kosha82 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.01.2013, 21:03   #3
Vitalex
Житель Клуба
 
Имя: Виталий
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 110
По умолчанию Re: Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от zorge799 Посмотреть сообщение
Представляете, а за пределами Колец снег с дорог просто тупо валами к обочине откидывают, и когда пытаешься парковаться, то этот снег приходится бампером двигать...
Тут К-700 рулит.
Vitalex вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.01.2013, 21:16   #4
garrick
Старожил Клуба
 
Имя: Игорь
Авто: я пешком
Сообщений: 1,019
По умолчанию Re: Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от Vitalex Посмотреть сообщение
Тут К-700 рулит.
Можно еще такую штуку прикрутить:
8dfd4c8s-960.jpg
garrick вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.01.2013, 10:37   #5
Sludnov
Старожил Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 2,212
По умолчанию Re: Внедорожные качества.

У нас верхняя крашенная часть хлипкая, а вот с некрашенной юбкой все нормально.
Sludnov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.01.2013, 23:47   #6
kosha82
Житель Клуба
 
Аватар для kosha82
 
Имя: Павел
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 183
По умолчанию Re: Внедорожные качества.

Да и калымнуть мона, в заснеженных дворах)))) Я думаю за одну зиму окупится, да и еще в наваре будешь.)))
kosha82 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.01.2013, 00:51   #7
Selheim
Бывалый
 
Имя: Outlander
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 37
По умолчанию Re: Внедорожные качества.

к сожалению, изображение утрачено

Selheim вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.01.2013, 09:08   #8
АН-32
Старожил Клуба
 
Имя: Антон
Авто: Outlander III август 2012 2.0 4WD
Сообщений: 519
По умолчанию Re: Внедорожные качества.

Нашел таки, в № 10 за 2012г. "За рулем", указано, что, датчиков отвечающих за полный привод в третьем Ауте в три раза больше чем в XL, 9 вместо 3.
АН-32 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.01.2013, 14:17   #9
kosha82
Житель Клуба
 
Аватар для kosha82
 
Имя: Павел
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 183
По умолчанию Re: Внедорожные качества.

Странные у них там понятия о бездорожье)))
http://www.youtube.com/user/Mitsubis...?feature=watch
ролик состоит из 8 частей.
kosha82 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.01.2013, 15:28   #10
Вассо
Житель Клуба
 
Аватар для Вассо
 
Имя: Василий
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 194
По умолчанию Re: Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от kosha82 Посмотреть сообщение
Странные у них там понятия о бездорожье)))
http://www.youtube.com/user/Mitsubis...?feature=watch
ролик состоит из 8 частей.
Ясно дают понять, что для АУТа является бездорожьем.
Вассо вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.01.2013, 10:53   #11
kosha82
Житель Клуба
 
Аватар для kosha82
 
Имя: Павел
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 183
По умолчанию Re: Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от Вассо Посмотреть сообщение
Ясно дают понять, что для АУТа является бездорожьем.
Да нет, я думаю они просто более разбитой дороги не нашли)))) Они наверное и тракторам колесам протирают, ПРЕЖДЕ чем в лес заехать.))))
kosha82 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.01.2013, 11:14   #12
Wintt
Житель Клуба
 
Аватар для Wintt
 
Имя: Александр
Авто: Chevrolet Captiva 2.2 TD 6-АКПП
Сообщений: 152
По умолчанию Re: Внедорожные качества.

http://www.youtube.com/watch?v=0Z9vz7dyy-o
диагональ

---------- Добавлено в 11:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:14 ----------

http://www.youtube.com/watch?v=IAQpgZ1daq0

---------- Добавлено в 11:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:14 ----------

http://www.youtube.com/watch?v=cuVAHfajaMg
http://www.youtube.com/watch?v=6hJXHqonlI0
Wintt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 27.01.2013, 11:37   #13
Sludnov
Старожил Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 2,212
По умолчанию Re: Внедорожные качества.

Подождем, может Павел сам ответит.
Такое сейчас частенько случается, но если в одну сторону не едет, так в другую, так чтобы совсем никуда ни разу не было.
Sludnov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.01.2013, 20:07   #14
Sludnov
Старожил Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 2,212
По умолчанию Re: Внедорожные качества.

Для таких покатушек такие колеса больше подойдут: http://www.youtube.com/watch?v=1r9Hl7V88Bw
Sludnov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 29.01.2013, 00:48   #15
Tem
Житель Клуба
 
Имя: Артем
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 206
По умолчанию Re: Внедорожные качества.

Друзья, хочу Вам подкинуть пищу для ума, чтоб сделать из Аута 3 ХОРОШЕГО! ездуна по не сильно пересеченной местности можно пойти двумя БЮДЖЕТНЫМИ путями:
1) Перепрошить программу управления ESP (Ёжик может с этим и справится?!)
2) Более радикальный способ я бы хоте вынести на рассмотрение всех (его вроде как ещё никто не предлагал):
http://www.arbsport.ru/production/02/a/ установка межколесных одного или двух блокируемых пневматически дифференциалов.

Естественно + установка АТ резины, кстати штатного размера, http://torg.mail.ru/tyres/yokohama-g...-98h-id361504/

Кто-то скажет: "Ты че ку-ку это же Паджеро получится?!",- и будет совершенно прав будет очень дешевый вариант вполне себе хорошего ездуна по грязи

Заметьте в моем тексте нет и намека на лавры проходимца!!! Поэтому я рассматривая Аут 3 исключительно как кроссовер хотел бы оградить ВСЕХ от не нужных высказываний "Для этого есть Паджеро, МПС, Дефендер, Уазик и ...!",- да есть, но это другое!

Это когда ты всегда как на легковушке, а когда надо можешь не боясь такой мелочи как диагональное вывешивание или снег глубиной 50см, или по раскисшему полю проехать куда угодно! А не ехать покорять Сахару - вот для этого Дефендер
Tem вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
outlander-iii бездорожье


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 21:11. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU