ДИСКИ И РЕЗИНА. Обсуждение характеристик, размерности, дизайна...

НИКАКОЙ · 03.07.2011, 14:43

235х45х17

Artzoomer · 03.07.2011, 15:03

Цитата:

Сообщение от НИКАКОЙ

235х45х17

Спасибо! Правильно я понял, что на зад 9-ка с такой резиной встанет без проставок?

НИКАКОЙ · 03.07.2011, 15:07

Смотря какие подвеска, тормоза и X-FACTOR.
На стоке возможно подтирание грязезащитных щитков-накладок на задних дверях.
Надо мерить аналог в таком размере.

Artzoomer · 03.07.2011, 15:13

Цитата:

Сообщение от НИКАКОЙ

Смотря какие подвеска, тормоза и X-FACTOR.
На стоке возможно подтирание грязезащитных щитков-накладок на задних дверях.
Надо мерить аналог в таком размере.

подвеска сток, тормоза сток, но идею понял, спасибо

Yoda · 07.07.2011, 07:09

Вот табличка сколько куда качать

invictus · 07.07.2011, 08:59

Цитата:

Сообщение от Yoda

Вот табличка сколько куда качать

Это табличка для аира или универсальная? Кхм, думаю, давление зависит не только от размера колёс, но и от массы автомобиля, типа его кузова и т.д. и т.п... Но - спасибо!

Yoda · 07.07.2011, 09:09

Цитата:

Сообщение от invictus

Это табличка для аира или универсальная? Кхм, думаю, давление зависит не только от размера колёс, но и от массы автомобиля, типа его кузова и т.д. и т.п... Но - спасибо!

Не персонально для аира конечно, думаю универсальная для большинства японских легковых авто со средним весом 1500кг. Ну она явно не для грузовиков, колёса таких размерностей на них как правило не встретишь.

invictus · 07.07.2011, 09:17

А на сколько примерно отличается давление "на горячую", после пробега в 10-20 км, и "на холодную" после стоянки? Я всё время поддуваю на заправках, и делаю давку несколько больше требуемой. Я прав?

ILLyn · 07.07.2011, 11:26

это давление для японских дорог

на наших ямах больше 2.0 вообще не качаю, обычно 1.8-1.9

ewgen1 · 07.07.2011, 11:41

на 40 резине 1.8 наверно маловато будет?

ILLyn · 08.07.2011, 20:09

Цитата:

Сообщение от ewgen1

на 40 резине 1.8 наверно маловато будет?

не на 40й, а на 225/55/17 давление 1.8-1.9
на 225/45/18 давление 2.0 у меня

Противник Тойот · 22.07.2011, 10:41

Цитата:

Сообщение от ILLyn

не на 40й, а на 225/55/17 давление 1.8-1.9
на 225/45/18 давление 2.0 у меня

Или грыжи заработаешь, или диски угробишь (может и все одновременно).
Всегда придерживался следующих принципов. Чем ниже профиль и шире ширина - тем больше давление. Отправная точка - сток на дверной табличке. Делаешь немного больше и потом просто внимательно присматриваешься к износу. При излишнем давлении выедает серединку протектора. При низком - бока.
Поделюсь итоговыми наблюдениями.
Марк-2-Турер-Ви: Перед 225*45*17 давление 2,5, зад 245*45*17 - 2,7.
Эйртрек: 225*55*17 Перед - 2,3, зад - 2,1 (если без задних пассажиров и поклажи) Если с загрузкой - 2,3 везде

kemmler · 07.07.2011, 16:27

1.8 на 40 профиле, передавай привет дискам. Меня устраивает зубодробильность от давления 2.5
Еще бы тейны поставить

ewgen1 · 07.07.2011, 17:05

Цитата:

Сообщение от kemmler

1.8 на 40 профиле, передавай привет дискам. Меня устраивает зубодробильность от давления 2.5
Еще бы тейны поставить

я тоже на 2.5 езжу

C00LM4N · 07.07.2011, 18:13

Действительно, по плохим дорогам надо давку побольше, чтобы если что, то било покрышку, а не диск.