@alexsajan, я на прошлом ТО (100 тыщ) просто промыл EGR со снятием дросселя с машины. Отдал 5.5 тыр. До этого движок не глох, но обороты ХХ иногда плавали. Грязи на клапане было прилично.После промывки стало получше, но не как на новом движке.
Если менять прошивку на Евро-2 без замены катализатора и лямбды можно кат и лямдба-зонд убить (ИМХО).