Вопрос такой , хочу закатать крышу в черный глянец , так вот малоли не понравится ,надоест и захочу оторвать , будет ли это без повреждения , вреда лкп, как считаете ? Или все-же не стоит?
Не знаю, байка ли, нет ли, но «винильщики» рассказывают, что в поляки, мол, обклеивают новый из салона Мерседес желтой виниловой пленкой с шашечками и катают его безбожно в такси. Потом, через год, сдирают пленку, под которой новый по документам и по ЛКП автомобиль, но, всё же с укатанный по своей сути.
Не знаю, байка ли, нет ли, но «винильщики» рассказывают, что в поляки, мол, обклеивают новый из салона Мерседес желтой виниловой пленкой с шашечками и катают его безбожно в такси. Потом, через год, сдирают пленку, под которой новый по документам и по ЛКП автомобиль, но, всё же с укатанный по своей сути.
Так поступают все немецкие таксисты,через три года снимают пленку делают химчистку салона скручивают свой пробег ( 150-200тыс) до 60-70 тыс ну и продают в Россию . Ну а мы тут радуемся типа новым мерсам с "минимальным пробегом".
Подумал развод, но сколов на моем авто, а я еще и черный купил (больше ни за что, некуплю авто черного цвета), просто жесть как много, короче оговорюсь, сначала купил, так сказать в разлив лак и краску ( по номеру краски для авто), чтоб сколы закрашивать, но толи у меня, руки из ж..пы, толи опыта не хватает, сколы закрашивал, но топорно получалось, в глаза не бросается, а видно.
И решил проверить на своем опыте, рискнул и заказал
набор ( не для рекламы )
dr.colorchip
[свернуть]
Что могу сказать, большие сколы, не закроет (правда еще не тестил, больших пока не осталось, старые закрашивал родной краской, получилось у меня неважно.) Маленькие царапинки по лаку, тоже нет смысла им закрашивать краска вымывается из не глубокого канала, при смывке лишней краски. Теперь общее впечатление, очень понравился окончательный вид скола, на его месте остается маленькая точечка, не различимая с метра вообще, увидеть можно только при приближении, понравился метод работы, я "рукожоп" не могу работать с родной краской, тут мне дают в руки "книжку раскраску" в том смысле, что я после обработки скола, кисточкой мажу его как попало, растираю пальцем, жду 2-5 минут (не более двух часов) и потом смывкой убираю излишки краски, что попало внутрь скола если не сильно тереть там и остается. Остается теперь посмотреть как будет вести себя краска, не будет ли смываться после моек, но это напишу только через неделю ( если кому будет интересно).
И так, на фото красными стрелками показаны сколы. Красными кругами показаны закрашенные сколы краской, зеленым кругом два скола,которые я закрашивал родной краской. На снимках, сначала сколы чистые, потом закрашенные краской, потом после того как удалил излишки краски, мутная поверхность, потом протираем микрофиброй и все. Снимал на телефон, да и солнце палило, но результатом я доволен. Потестирую краску, подольше, со временем отпишу, при интересе окружающих.
Заправлялся на заправке, подъехал к колонке не той стороной, где лючок, пистолет у заправщика дотянулся, после оплаты подхожу к машине и вижу на заднем крыле вмятину около лючка от пистолета. Указал на это заправщику, вызвали его начальника, написал претензию с условием оплаты ремонта, на следующий вторник записан в сервис. На заправке обещают оплатить по квитанции из сервиса. Стоимость ремонта озвучили 1,5 тыс. Вот такой у нас металл на авто, от пистолета вминается.
Radza23, делайте выводы, заправляйтесь с правильной стороны и желательно самому вставлять пистолет в горловину, а то эти "пряморукие" заправщики с похмелья еще больше вреда нанесут. А на счет металла, мы же не на броневике ездим.