Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.05.2014, 15:33   #1
Ed_888
Старожил Клуба
 
Имя: Эдуард
Авто: Outlander III 3.0
Сообщений: 1,793
По умолчанию Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.

Цитата:
Сообщение от Эдуард Посмотреть сообщение
Бывалые,что скажете???
Смотрим завершающую часть данного поста.
На дорестайле ничего подобного однозначно нет.
Ed_888 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.06.2014, 14:04   #2
Radza23
Опытный
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 61
По умолчанию Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.

Цитата:
Сообщение от Эдуард Посмотреть сообщение
Бывалые,что скажете???
Смотрим завершающую часть данного поста.
На выходных мыл машину и заметил такую же пленку только на заднем бампере в районе арки. У меня машина 2013 года, дорестайл
Radza23 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.05.2014, 15:40   #3
Антонио Б.
Старожил Клуба
 
Имя: Антон
Авто: аут 3 2.0 рестайл
Сообщений: 1,219
По умолчанию Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.

наверно для защиты от облезания краски с краев бампера!!
Антонио Б. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.05.2014, 16:14   #4
Эдуард
Старожил Клуба
 
Аватар для Эдуард
 
Имя: Eduard
Авто: 4WD
Сообщений: 4,847
По умолчанию Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.

Следовательно,получается следующее...
Rolf вот так запросто взял и дополнил рестайл защитной пленкой переднего бампера?Абсолютно не афишируя это перед общественностью?!
"Свежо предание,да верится с трудом!!!"(с)
На халяву,в этой жизни,мне никогда и ничто не "обламывалось..."
Эдуард вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.06.2014, 22:16   #5
M.V.K.
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: VW Tiguan 2018 HL 2.0 180 Night Blue
Сообщений: 3,080
По умолчанию Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.

Цитата:
Сообщение от Эдуард Посмотреть сообщение
Следовательно,получается следующее...
Rolf вот так запросто взял и дополнил рестайл защитной пленкой переднего бампера?Абсолютно не афишируя это перед общественностью?!
"Свежо предание,да верится с трудом!!!"(с)
На халяву,в этой жизни,мне никогда и ничто не "обламывалось..."
Эдуард, вот фото с моего JFG. Если то, о чем ты говоришь, то это бампер так отливают. Хотя, могу ошибаться, по фото плохо видно с телефона.
Изображения
Тип файла: jpg image.jpg (17.5 Кб, 131 просмотров)
M.V.K. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.06.2014, 21:52   #6
Willvs
Опытный
 
Имя: Павел
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 97
По умолчанию Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.

у меня тоже есть эта пленка. Спросил у манагера, который продавал - он не вкурсе) Забил
Willvs вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.06.2014, 15:00   #7
Lms
Опытный
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 60
По умолчанию Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.

У меня тоже что-то типа пленки. Однако весь бампер в сколах... Машина конца 13 года!

Добавлено через 7 часов 37 минут
А вот у меня вопросик такой: вообще по каске можно/нельзя восстановить ЛКП из-за царапин от веток, а также от сколов прилетевших камушков!? А то у меня вся машина в царапках...
Lms вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.06.2014, 15:23   #8
Антонио Б.
Старожил Клуба
 
Имя: Антон
Авто: аут 3 2.0 рестайл
Сообщений: 1,219
По умолчанию Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.

Все-таки это не пленка, просто отлив бампера, сказали когда машину тонировал!
Антонио Б. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.06.2014, 15:50   #9
Ed_888
Старожил Клуба
 
Имя: Эдуард
Авто: Outlander III 3.0
Сообщений: 1,793
По умолчанию Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.

Также, обратил внимание на наличие такого перехода на авто серебристого цвета, как на переднем, так и заднем бампере.
Со слов официалов, это не пленка, такая граница обязана транспортировочному скотчу причем на черном цвете почему-то такой границы нет:
Изображения
Тип файла: jpg Типа пленки.jpg (16.5 Кб, 86 просмотров)
Ed_888 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.06.2014, 16:37   #10
eGreyWolf
Гуру раздела Третье поколение Outlander
 
Аватар для eGreyWolf
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 4,346
По умолчанию Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.

Очень близок к поклейке "брони", "ламината" или их аналогов. Вернулся в начале недели из Финляндии (поймал, будучи там маленький камушек, в крышу), глянул, ба, да тут уже за пару дней, ржа кинулась!


На Лагуне - оклеивал низ крыльев и дверей (с порогами). Не в таких словах, как ув. bc----, но подобными им, могу описать "Лагуновские" впечатления. Если одним словом, то муть. При чем "муть", казалось бы, не от царапин (от которых пленка спасала ЛКП), а от изменений в её структуре на химическом уровне. Плюс она по краям стала расслаиваться. Менял два раза за 5 лет.
В теплых странах, какая-то колючка, у моря, обняла мою Лагуну с двух сторон. Процарапала белыми полосами, как граблями, оба борта. Думал, кирдык. Ан нет, полирнули (500 рублей за борт) и ЛКП как новое!

А тут... надо что-то делать. При повторной покупке Out-а, девочки манагеры убеждали, что у 3-го (по сравнению с моим старым XL) ТОЛЩЕ, а значит лучше, слой ЛКП...
Может кто из камрадов дать марку/модель "работающей" пленки? И подвопрос вопроса: можно ли такой скол (а главное уже ржавчину) на полугодовалой машине предъявить?
Напомню, что когда я им предъявил (в письменной форме, правда) "песчинки" в лаке, то они засуетились, забегали и при мне устранили (правда, просто полировкой). Хотя я думал, бортанут меня по обыкновению или указивке сверху, скажут, что я сам перекрашивал криво, а теперь жалуюсь.
eGreyWolf вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.06.2014, 16:47   #11
GPF
Житель Клуба
 
Аватар для GPF
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander III 2.0 CVT 4WD S81
Сообщений: 470
По умолчанию Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.

Цитата:
Сообщение от eGreyWolf Посмотреть сообщение
Очень близок к поклейке "брони", "ламината" или их аналогов. Вернулся в начале недели из Финляндии (поймал, будучи там маленький камушек, в крышу), глянул, ба, да тут уже за пару дней, ржа кинулась!
Как-то она у тебя быстро появилась , японская покраска?
У меня похожий скол был, но ездил около месяца и ничего, пока не купил подкрашивающий карандаш ( в моем случаи MZ342SA31).
На тойоте такой скол замазал перобразователем ржавчины HI-GEAR и закрасил .
GPF вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 24.06.2014, 17:18   #12
M.V.K.
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: VW Tiguan 2018 HL 2.0 180 Night Blue
Сообщений: 3,080
По умолчанию Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.

eGreyWolf,
GPF,
У меня на ХЛ точно такой же скол на капоте. С точно такой же ржой "через пару дней". Так вот, этому сколу - 3 с лишним года, и он не растет!!!
А на крыше такой же скол без ржи, но на XL крыша алюминиевая:-)
M.V.K. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 25.06.2014, 08:23   #13
eGreyWolf
Гуру раздела Третье поколение Outlander
 
Аватар для eGreyWolf
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 4,346
По умолчанию Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.

Спасибо, ребята.
Видит Бог (и бережет), у меня не было таких ржавых сколов на др. машинах.
Нет, дорогой GPF, у меня осенняя, 2013 машина... откуда японской покраске быть...
А карандаш этот (в моем случае, видимо, MZ342SA02) он прям на эту желтизну наносится или по всем правилам химии и технологий нужно делать? Место то еще такое неудобное...
То, что скол не растет у Вас, ув. M.V.K., это просто мечта. Здесь же, если посмотрите повнимательнее (жаль, iPhone не умеет делать макросъёмки) — краска шелушится по периметру скола; под краской пустота и свежая желтая пыль ржавчины.
Хоть, я не знаю, может мовилем каким, мазнуть. Но грязно будет...

Эх... тяжело жить перфекционисту в RU!

И еще, парни, Вы не ответили: можно ли качество заводской покраски (опираясь на этот факт) предъявить ОД? Может там, под краской, везде нарушена технология: куда не ткни - везде под краской такая хрень. И не краска тогда это, а глазурь какая-то...
Или так же будут бортовать, как и с ПТФ-ками?
eGreyWolf вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.06.2014, 09:30   #14
v888v
Гуру раздела Третье поколение Outlander
 
Аватар для v888v
 
Имя: Володя
Авто: Outlander III 2.4 Белый перл
Сообщений: 4,378
По умолчанию Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.

Цитата:
Сообщение от eGreyWolf Посмотреть сообщение
он прям на эту желтизну наносится
Привык делать так:
Для осмотра использую - увеличительное стекло (любой старый объектив).
Перед нанесением эмали (из карандаша) - обрабатываю ацетоном (обезжириваю).
А это точно "ржа"?
Для начала - зубочисткой попробовал бы зачистить.
Далее более твердым и острым инструментом. Шкуркой там не подлезть. Вариант использовать мелкий инструмент с сыпучим абразивом.
Или зубочисткой пошоркать с преобразователем ржавчины (нужна всего капля).
Или просто - зубочистка и ацетон.
v888v вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 25.06.2014, 10:22   #15
GPF
Житель Клуба
 
Аватар для GPF
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander III 2.0 CVT 4WD S81
Сообщений: 470
По умолчанию Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.

Цитата:
Сообщение от v888v Посмотреть сообщение
Привык делать так: ...
Да так и делал, только без увеличительного стекла ( возьму на вооружение )

Цитата:
Сообщение от eGreyWolf Посмотреть сообщение
И еще, парни, Вы не ответили: можно ли качество заводской покраски (опираясь на этот факт) предъявить ОД?
Можно все , но тебе в данном случаи 100% припишут скол.

Цитата:
Сообщение от eGreyWolf Посмотреть сообщение
Может там, под краской, везде нарушена технология: куда не ткни - везде под краской такая хрень. И не краска тогда это, а глазурь какая-то...
Думаю надо делать независимую экспертизу, а потом только предъявлять. Хотя можно попробовать и так, может и пройдет. Проблема только в том, что у всех нас проблемы с ЛКП , как бы входит в стандартную комплектацию.
GPF вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
защита, керамика, кузов, лак, лкп, нано, полировка


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 08:30. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU