В свете последней информации полученной из данной темы, меня стала преследовать мысль, а не зря ли я установил распорку? Сегодня встретился со знакомым, которому продал C-Crosser. Решил посмотреть, чем же несущая конструкция подкапотного пространства Аута отличается от него. Что-то ничего особенного я не заметил(за исключением установленной штатной распорки).
Челябинские распорки.
У меня на предыдущем ауте 2010г расп. стояла с завода, сейчас аут 2014г стоят кольца. Если снять кольца и поставить расп. интересно разница будет? Есть у кого опыт установки?
Виктор, вы сейчас это серьезно спросили или так прикалываетесь?
Что дает распорка я знаю, но какую функцию выполняют кольца?
Если не брать во внимание последствия при столкновении,"а если думать только о плохом то надо сидеть дома" распорка на мой взгляд нужна.
Что дает распорка я знаю, но какую функцию выполняют кольца?
@М.В., Виктор, вы спрашиваете
Цитата:
Сообщение от М.В.
Есть у кого опыт установки?
Здесь вся тема про опыт установки распорки, и без колец, и вместо колец, и даже вместе с кольцами (с картинками). Почитайте хотя бы последние пять-шесть страниц, как раз найдете обсуждение про кольца.
Здесь вся тема про опыт установки распорки, и без колец, и вместо колец, и даже вместе с кольцами (с картинками). Почитайте хотя бы последние пять-шесть страниц, как раз найдете обсуждение про кольца.
Извиняюсь за глупый вопрос.
Пост очень большой не дочитал до конца и полез с вопросами.
Сегодня заказал распорку. Мнение у всех разное. Проверю на себе, чего гадать. Думаю однозначно хуже не будет.
Мнение у всех разное. Проверю на себе, чего гадать.
Про проверку на себе и не только...
В продолжении своего поста с момента приобретения минуло 3-три недели.Более чем достаточный промежуток,дабы сделать определенные выводы 3-мя водителями на одном Ауте.
Выводы 2-ух независимых водителей.Почему не 3-ех?Я изначально являюсь заинтересованным лицом,т.е. субъективен,следовательно не в счет.Повторюсь,без предупреждения раз в неделю производил "обмен" распорки на штатные скобы.
Итоги 3-ех недельной эксплуатации на диалоговом уровне при дальнейшем "раскрытии карт" с моей стороны:
1.Про усилие на руле:
-Супруга,изменение усилия на руле почувствовала лишь на первой неделе..."Очень стало похоже на H.Solaris,конечно,ты где-то в рулевой гайку затянул..!"
-Андрей."Эдуард,а на фига ты постоянно изменяешь параметр обратной связи на ЭУР? Тяжелее- это более естественно."
2.Про прохождение поворотов:
-Супруга."Эд,а зачем ты второю неделю постоянно изменяешь давление в колесах?Не чем заняться?!Фигней страдаешь!"
-Андрей."Ты пытаешься на нас протестировать то,что связано с передней подвеской,или в комплексе с задней?Извини,я не особо понял некие изменения,я пас..."
3.Прочее,т.е. про "собранность" авто:
- На трассовом режиме порядка 100км туда и оттуда,при скорости не более 120км/ч(в семье более не принято) НИКТО не уловил изменений.Выезжали дважды в сторону Н.Новгорода трасса М7.
4.От себя,где принимала участие одна из испытателей:
-неприятно был удивлен поездкой на дачу!Грунтовая дорога,щебенка мелкой фракции,аналог стиральной доски.На стоке легко под 40км/ч с пассажирами,с распоркой реальное козление и не более 30км/ч.Определенный дискомфорт.Береги подвеску,всяк здесь проезжающий!
Резюмирую,по совокупности вышеизложенных факторов...Я одинаково,но с минимальным перевесом за,вместо против,ибо 2 тыс. руб. не та сумма...Скобы лежат в багажнике,зима необходима для абсолютной объективности.
БукАв очень много,сорри...Как и времени,потраченного исключительно для вас.А,выводы за вами,друзья-одноклубники!
Последний раз редактировалось Эдуард; 27.07.2016 в 17:48.
Из-за какой-то распорки вот-вот начнётся "мордобой".
Те кто купил, но не понял в чём "прикол", продайте тем, кто хочет её поставить.
Те кто сомневается, купите, попробуйте и сами определитесь - лучше или хуже.
Из-за 3 тр. такой сыр-бор.
Ща формулы в ход пойдут.
@Электромеханик, Володь,приветствую,на 9м лансере был гидроусилитель а на аутлендере электроусилитель,возможно поэтому и не чувствуется утяжеления руля на 9м лансе.ИМХО.