[Igor.Ch]

на самом деле не знаю какой там сейчас в Ауте-III бак на 60 или 65...
знаю одно - столько в него только воздуха войдет.
а вот у кого получится израсходовать все что в бак уместится, потом будет с пустым ведром и шлангом на обочине стоять...

[mmavax]

Сообщение от Igor.Ch

потом будет с пустым ведром и шлангом на обочине стоять...

Если в 15л. вода - то да будет.

[Igor.Ch]

Сообщение от mmavax

Если в 15л. вода - то да будет.

вобщем разговор уже ни о чем пошел...
ВСЕ СОГЛАСНЫ -БАК МАЛОВАТ тчк

что касается езды до последнего - ну его нах, гдето здесь я уже описывал свой такой опыт на трассе, чисто по проё*у, когда назад уже не хватит и в переди незнам что...
когда доехал до заправки - уверен был что в баке оставалось меньше 1 литра...
так что ну его нах эти точные знания...
сейчас я считаю что у меня бак 50 л. остальное не в счет.

[mmavax]

Сообщение от Igor.Ch

вобщем разговор уже ни о чем пошел...
ВСЕ СОГЛАСНЫ -БАК МАЛОВАТ тчк

что касается езды до последнего - ну его нах, гдето здесь я уже описывал свой такой опыт на трассе, чисто по проё*у, когда назад уже не хватит и в переди незнам что...
когда доехал до заправки - уверен был что в баке оставалось меньше 1 литра...
так что ну его нах эти точные знания...
сейчас я считаю что у меня бак 50 л. остальное не в счет.

Планированием маршрута пробовали заниматься?

[Igor.Ch]

Сообщение от mmavax

Планированием маршрута пробовали заниматься?

не тот образ жизни (живу внутри города) нет такой потребности "маршруты планировать"
а у Вас всегда маршрут уходит за границы "красной лампочки"? риск - дело личное.
умные люди здесь уже подмечали, что нельзя исключать несколькодневную пробку зимой, т.е. нельзя ездить с пустым баком...
в городе в крайнем случае я всегда могу с 5-литровой бутылкой от незамерзайки дойти до заправки, только это не та крайность, что на трассе...

[mmavax]

Сообщение от Igor.Ch

не тот образ жизни (живу внутри города) нет такой потребности "маршруты планировать"
а у Вас всегда маршрут уходит за границы "красной лампочки"? риск - дело личное.
умные люди здесь уже подмечали, что нельзя исключать несколькодневную пробку зимой, т.е. нельзя ездить с пустым баком...
в городе в крайнем случае я всегда могу с 5-литровой бутылкой от незамерзайки дойти до заправки, только это не та крайность, что на трассе...

Вот смешно вашу логику осмысливать касательно объёма бака.
Смотрите, у меня при планировании маршрутов, обычно дозаправка на полубаке +/- и середине маршрута.
Следующий день я тоже начинаю с дозаправки до полного, если не дозаправился перед остановкой на ночлег.
Значит, если я буду мерять свой бак вашей логикой - мой бак иногда можно считать объёмом 25-30л. "и точка(с)"
Корпорация митсубиси жестоко обманула меня и поглумилась на до мной!

От несколькодневной пробки зимой ни один бак не спасет. Только прицеп с бочкой пива поможет.

[Таксист]

Сообщение от Igor.Ch

а вот у кого получится израсходовать все что в бак уместится, потом будет с пустым ведром и шлангом на обочине стоять...

у меня получилось
топливо с собой было.

[viktorgevara]

Ну бак действительно небольшой и об это все плачут у кого двигло в объеме ощутимое и жрет соответственно. Для 2.4 мало, как 3.0 ездят, можно посочуствовать(по -человечески). На Грандисе-2.4 у меня 65 был - заправлялся постоянно( раза два в неделю). У мицы нашего размера почему-то баки 60-65, наверно не влазит больше.
Кстати сегодня заправился под пробку(160 мл . в колонке оставил , ну совсем не влез), а перед этим показывал что на 90 км осталось (при расходе на поездку 9.7 ).Значит порядка девяти литров должно остаться и заправил 49,24 л. ИТОГО =58 литров под пробку.
Получается пару литров ниже датчика и комп их не видит.
ПАРУ ЛИТРОВ ВСЕГДА В ЗАПАСЕ!(приятно однако).
Последний раз так заправлялся 16 дней назад, езжу через весь город не менее трех дней в неделю, одна поездка около 50 км. И хватило на пол месяца 50 литров(и одной заправки). Офигеть, раньше мог о таком только мечтать Грандис обычно показывал расход 15-17 л.\100 на поездку.
Так что кому как, если заправляешься 2 раза в месяц наверно нормальный бак( под двухлитровку в аккурат).
Вообще балдею, почти как в старые добрые, когда заправлял девятку и не ощущал затрат на бензин в принципе(было приятно пересел с метро на авту и никаких доп расходов).
Не 2.0 оправдывает себя как ни крути!
И еще комп показал, что бенза при полном баке на 570 км(при неучтенных 2-ух литрах), проехал 25 км (расход на поездку 10,6, опять на 570 показывает осталось). Вот и считай бака по трассе на 600 км, неплохо по-моему.

[Igor.Ch]

Сообщение от viktorgevara

И еще комп показал, что бенза при полном баке на 570 км(при неучтенных 2-ух литрах), проехал 25 км (расход на поездку 10,6, опять на 570 показывает осталось). Вот и считай бака по трассе на 600 км, неплохо по-моему.

компьютер он конечно умный, но он дурак, т.к. он выдает то что в него заложили.
остаток в баке он както определяет, именно както, потому как ему не ведомо сколько в бак плеснули - счетчика там нет, видимо по поплавку, но некоторые из нас ещё наверно помнят как показывал поплавок на старых авто - стрелка постоянно вверх-вниз повторяя плескание в баке...
потом то что определил комп - остаток в баке, он делит на расход - опятьже не пойми какой, за какой период.
ВЫВОД - остаток пробега и попытка обратного вычиления через СВОЙ РАСХОД остатка в баке дело весьма условное...

[Русlan]

Сообщение от mmavax

Вот смешно вашу логику осмысливать касательно объёма бака.
Смотрите, у меня при планировании маршрутов, обычно дозаправка на полубаке +/- и середине маршрута.
Следующий день я тоже начинаю с дозаправки до полного, если не дозаправился перед остановкой на ночлег.

Вот действительно смешно. Вам больше заняться чтоли нечем, как два раза в день на заправку заезжать.
У меня раньше во дворе мужик жил один, так вот он каждое утро проверял давление в колесах .... нет не так как вы подумали .. он брал салфетку, присаживался на корточки около колеса и пальцем (через салфетку естественно) нажимал на колесо, затем бросал салфетку (здесь же на асфальт), вставал и лез в машину за новой салфеткой и так четыре раза (причем как-то он неделю ездил на приспущеном заднем колесе и это было видно). Соответственно человек это делал не для того, чтобы убедиться в правильном давлении в колесах, а просто потому что у него такой "обряд" перед началом движения.
Это к чему я все написал ... видимо у Вас "обряд" с заправкой машины ... Вот. Каждому свое.

А на Паджере 4-м (дизель) у меня бак не знаю сколько, но 93 литра я в него заливал. При расходе по трассе со средней скоростью 90-120 от 9 до 10 литров, смело могу махнуть на баке 1000 км. Вот это - подходящий размерчик. Езжу и по городу много, 3 бака на две недели. На расход по городу не смотрю, потому как практически не глушу его - зимой чтобы не остывал, а летом, чтобы не нагревался.

Извиняюсь за много букв.

[Диспетчер]

Сообщение от Русlan

У меня раньше во дворе мужик жил один, так вот он каждое утро проверял давление в колесах .... нет не так как вы подумали .. он брал салфетку, присаживался на корточки около колеса и пальцем (через салфетку естественно) нажимал на колесо, затем бросал салфетку (здесь же на асфальт), вставал и лез в машину за новой салфеткой и так четыре раза (причем как-то он неделю ездил на приспущенном заднем колесе и это было видно). Соответственно человек это делал не для того, чтобы убедиться в правильном давлении в колесах, а просто потому что у него такой "обряд" перед началом движения.
Извиняюсь за много букв.

Много есть чудаков на свете...
В нашем мануале есть вот это, на скане!
И шо, много кто так делает?

[Igor.Ch]

Сообщение от Диспетчер

Много есть чудаков на свете...
В нашем мануале есть вот это, на скане!
И шо, много кто так делает?

на тойоте я определял уровень масла по лампочке, заморгала на поворотах - пора доливать
отъездил без проблем 10 лет. ездил бы и исчо, еслиб аута не купил...
кстати, вскрывал крышку клапанов - всем жигулям пожелать бы такого состояния распредвалов через 20 лет эксплуатации!!!

[v888v]

Угораздило же Диспетчер, под-топик-стартером стать .. масла в тему подлить

[mmavax]

Сообщение от Русlan

Это к чему я все написал ... видимо у Вас "обряд" с заправкой машины ... Вот. Каждому свое.

1000 км. без кофебрейка и пописки\покаки хотябы на полпути? Вот это номер, - терпеть в себе.
Ну право, ведь и впрямь "каждому своё".
Прикиньте, на "питстопе" я ещё и колесные\тормозные диски трогаю...
температуру проверяю, нет ли у какой ступицы\суппорта перегрева...

[stascher]

В основном 95% город, АИ-92 ниже 13 не было.4 вд постоянно, пробег 2100км.