Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Результаты опроса: средний расход за все время эксплуатации Outlander-III 2.4 CVT
менее 10 литров на 100 км 99 10.40%
10-11 литров на 100 км 191 20.06%
11-12 литров на 100 км 198 20.80%
12-13 литров на 100 км 179 18.80%
13-14 литров на 100 км 123 12.92%
14-15 литров на 100 км 79 8.30%
более 15 литров на 100 км 83 8.72%
Голосовавшие: 952. Вы ещё не участвовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.10.2022, 22:00   #1
Saaleks
Опытный
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 63
По умолчанию Re: Расход топлива (средний) за время эксплуатации ► Расход за пробег (в чемодане)

Saaleks вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.10.2022, 22:19   #2
Saaleks
Опытный
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 63
По умолчанию Re: Расход топлива (средний) за время эксплуатации ► Расход за пробег (в чемодане)

Saaleks вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.10.2022, 22:57   #3
Saaleks
Опытный
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 63
По умолчанию Re: Расход топлива (средний) за время эксплуатации ► Расход за пробег (в чемодане)

Очень плохо грузится, а видео совсем не понял. Установка от компании "Водородные Системы" HSSS.Ru
Saaleks вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.10.2022, 23:13   #4
Saaleks
Опытный
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 63
По умолчанию Re: Расход топлива (средний) за время эксплуатации ► Расход за пробег (в чемодане)

Очень плохо грузится, а видео совсем не понял. Установка от компании "Водородные Системы" HSSS.Ru
В бачок заливается смесь дисцилированной воды и оксид калия, получается щелочной электролит. Который самотеком подается в электролизер, где выделяется водород. Через шланги подается обратно в бачек далее в фильтр осушитель, газовый фильтр, обратный клапан и во впускной коллектор, после датчика ДМРВ.
экономия топлива (бенз, газ, дизель) от 15до50% в зависимости от вида топлива и обьма ДВС.
добавляется мощность
Раскоксовка ЦПГ, очистка катализатора.
за счет более быстрого сгорания водорода и высокой температуры вспышки, температура на катализаторе более низкая. Топливо сгорает полностью.
даже у дизеля пропадает едкий запах.
Бачка хватает на пол года, главное доливать дисцилят.
Saaleks вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.11.2022, 09:25   #5
PVladimirM
Старожил Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 884
По умолчанию Re: Расход топлива (средний) за время эксплуатации ► Расход за пробег (в чемодане)

Цитата:
Сообщение от Saaleks Посмотреть сообщение
Бачка хватает на пол года,
природу (закон сохранения энергии) не обманешь - очередной "оптимайзер", "завихритель". Чтобы заместить якобы "сэкономленный" бензин, необходимо аналогичное по энергии количество водорода (воды), а не бачка, которого "хватает на полгода".
ИМХО: очередная бесполезная "приблуда", по-видимому значительно более дорогая, чем "завихрители" или "таблетка под бензобак" для жигулей.
PVladimirM вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 01.11.2022, 12:41   #6
Aleshka987
Житель Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 388
По умолчанию Re: Расход топлива (средний) за время эксплуатации ► Расход за пробег (в чемодане)

маркетологи не спят..."пипл хавает"
Aleshka987 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 01.11.2022, 16:59   #7
wx_1
Житель Клуба
 
Аватар для wx_1
 
Имя: Виталий
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 461
По умолчанию Re: Расход топлива (средний) за время эксплуатации ► Расход за пробег (в чемодане)

На рынок Европы нужно выходить с такой установкой, у них там 2 с лишнем евро литр
. Отобьются на раз плюс экология)))
wx_1 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.11.2022, 23:46   #8
Saaleks
Опытный
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 63
По умолчанию Re: Расход топлива (средний) за время эксплуатации ► Расход за пробег (в чемодане)

Цитата:
Сообщение от wx_1 Посмотреть сообщение
На рынок Европы нужно выходить с такой установкой, у них там 2 с лишнем евро литр
. Отобьются на раз плюс экология)))
Уже продают, завод в турции запустили.
Saaleks вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.11.2022, 22:57   #9
4_Олег_4
Вступаю в Клуб
 
Имя: Олег
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 1
По умолчанию

Друзья подскажите советом,что может быть,завел с утра машину и ужаснулся,расход топлива показывает 50.0 потом начал плавно опускаться до 35.0.До этого ни разу такого не было.Двигатель 2.0 Аут 3.
4_Олег_4 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.11.2022, 14:22   #10
Sergei_VRN
Старожил Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 1,353
По умолчанию Re: Расход топлива (средний) за время эксплуатации ► Расход за пробег (в чемодане)

Цитата:
Сообщение от 4_Олег_4 Посмотреть сообщение
Друзья подскажите советом,что может быть,завел с утра машину и ужаснулся,расход топлива показывает 50.0 потом начал плавно опускаться до 35.0.До этого ни разу такого не было.Двигатель 2.0 Аут 3.
Расходомер и раньше так показывал, Вы просто невнимательны были. Вообще он вроде от 100 начинает
Sergei_VRN на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.11.2022, 22:39   #11
Sergei_VRN
Старожил Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 1,353
По умолчанию Re: Расход топлива (средний) за время эксплуатации ► Расход за пробег (в чемодане)

За два года и ~40т.к. средний расход показывал 9.8 л.
Решил, что это не нужный показатель и сбрасываю при замене масла.
Сейчас за 7.5 т.к. средняя скорость 43 км/ч, ср расход 8.5 л
Sergei_VRN на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.05.2013, 16:21   #12
bc----
Старожил Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Стремительный домкрат
Сообщений: 4,121
По умолчанию Re: Реальный средний расход топлива за время эксплуатации

Цитата:
Сообщение от winkir Посмотреть сообщение
У кого проблемы с расходом тому или запор надо было брать или электрический мицу.
Электрический митсу будет довольно странным гибридом. Его по большому счету стоит рассматривать вообще не как гибрид, а как электромобиль с бензогенератором на борту. КПП у него отсутствует, и бензиновый движок непосредственно передает момент на колеса только в довольно узком интервале скоростей, преимущественно на трассе. В городском цикле будет идти двойное преобразование "бензин-генератор-электродвигатель-колеса", что на экономичности скажется, мягко говоря, не лучшим образом. По-настоящему экономичным этот пепелац будет только если у вас небольшие пробеги с возможностью подзарядки от розетки между ними. Приехал домой, воткнулся в сеть, приехал на работу, воткнулся в сеть. Тогда, конечно, экономия будет отличная. А если по городу чисто на бензине, то вряд ли там вообще стоит ожидать экономию.

---------- Добавлено в 16:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:21 ----------

Кстати, катаюсь второй день по Москве. Красотища, пробок почти нет, только 1-2 раза постоял минут по 10. В светофорных гонках не участвую, выше 80 по городу не педалирую, на МКАД не выезжал. Расход 10.7л при том, что постоянно включен кондей. Средняя скорость чуть меньше 30 км/ч.
bc---- вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 21:55. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU