[Bog888]

А вот такие втулки фирм ПОЛИУРЕТАН артикул 301028 и ТОЧКА ОПОРЫ 3011871
никто не ставил?

[amaranth]

Bog888, Полиуретановые что-то не хочется проверять - из-за этого. Заказал 4 штуки в автодоке 4156A028 (2 про запас ). Как поставлю отпишусь.

[Bog888]

А никто сам втулки не менял? Есть нюансы, проблемы, нужен ли подъемник?

[Самодел]

Bog888, Менял сам ни каких проблем нет, можно на подъемнике а можно просто на яме.

[Михалч]

Сообщение от Bog888

? Есть нюансы, проблемы, нужен ли подъемник?

До одного болта трудно добраться- https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=731
Яма или подъемник.

[Самодел]

Михалч, Ни каких карданчиков я не использовал,просто вместо трещётки на 1/2 я использовал трещётку 3/8 и всё спокойно откручивается.

[Диспетчер]

Bog888, затягивать надо на земле, т.е. когда подвеска нагружена.

[Димитрий Н]

Всем привет!
Вопрос к тем, кто поменял отбойники. Новые застучали уже или пока еще нет? Вопрос задаю после сегодняшнего разговора с мастером сервиса одного из официальных дилерских центров Москвы. На улице встретил, рядом живет.Так вот, говорит, менять не стоит, застучат, даже модернизированные, а еще при этом будет задета заводская сборка данного узла.
В субботу записан на замену масла, а заодно на осмотр машины, на предмет выявления причины стука в передней подвеске.
Чего делать-то? Менять - не менять?

[Самодел]

Димитрий Н, Родные отбойники поменяли по гарантии примерно через двадцать тысяч пробега,сейчас на спидометре шестьдесят,ни каких посторонних стуков нет.Дима если стучит в подвеске то однозначно надо менять.

[escape112]

Полгода после замены - полет нормальный, ничего пока не застучало.

[sasa177]

Установил сегодня опры стоек 5220J646 и 5220D645 , на днях рвану на дачу тогда посмотрим есть ли разница с ними и без них , цена вопроса 1400р за обе .

[Самодел]

sasa177, Ждем результата.

[Nik1980]

Сообщение от sasa177

Установил сегодня опры стоек 5220J646 и 5220D645 , на днях рвану на дачу тогда посмотрим есть ли разница с ними и без них , цена вопроса 1400р за обе .

Приветствую! Может чего не догоняю, но по моему эффекта от этого 0 целых..., тем более у правой "опоры" нет третьего сегмента! А левая, в лучшем случае дает небольшую доп. площадь опоры под гайками(можно применить шайбы с бОльшими полями, для упрощения). Если кто то почувствует "огромную" разницу, думаю это будет больше самовнушение, чем действенное дополнение. ИМХО!

[-Игорь]

Сообщение от Nik1980

Приветствую! Может чего не догоняю, но по моему эффекта от этого 0 целых..., тем более у правой "опоры" нет третьего сегмента! А левая, в лучшем случае дает небольшую доп. площадь опоры под гайками(можно применить шайбы с бОльшими полями, для упрощения). Если кто то почувствует "огромную" разницу, думаю это будет больше самовнушение, чем действенное дополнение. ИМХО!

Эффект однозначно есть -- будет меньше зуда на "прямике" при скорости от 50-и км/ч на выщербленном асфальте а вот шайбы не дадут никакого эффекта.
Суть этих девайсов, не усилить "упорную" чашку а сместить резонанс системы в другую область колебаний (более низкочастотную) и вот как раз занимаются этим поднимающиеся вверх "уши" (они и будут демпфировать). Приём этот известен ещё по Тоётам двадцатилетней давности. А вот то что правый элемент не имеет одного сегмента говорит о том что Мицу экономит на 10-и граммах металла--дальше от рук и ух водителя, значит и глушить меньше надо (Мицу это машина на которой ездишь сам а не возишь важную персону), поэтому себе поставил обе полноценные такие пластинки, без извратов с вырезами. А в общем вы правы, Майбахом от этих пластинок Аут не станет.

[Кос-12]

Сообщение от sasa177

Установил сегодня опры стоек 5220J646 и 5220D645 , на днях рвану на дачу тогда посмотрим есть ли разница с ними и без них , цена вопроса 1400р за обе .

До 14 года эти опоры не ставили?