[Джидай]

@Олег Генералов,А ЧТО ТЫ СКАЗАЛ ПО ТЕМЕ, МАСТЕР СЛОВА? Вот это Х,, НИ??? ИЛИ ТО ЧТО ТЫ, НЕ ЗНАЯ НИ ЧЕГО ПО ТЕМЕ ПОЛЕЗ В ИНЕТ ПРОВЕРЯТЬ, И НАШЕЛ ФРАЗУ ИЗ КНИЖКИ, УТОЧНЯЮ_ФРАЗУ_!И ВМЕСТО ТОГО ЧТОБЫ ВЫСКАЗАТЬ СВОЮ ТОЧКУ ЗРЕНИЯ_ДЛЯ ОСОБО ОДАРЕННЫХ_ - О РАБОТЕ СИСТЕМЫ КАРТЕРНЫХ ГАЗОВ И СВЯЗИ ЕЁ С ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМОЙ, ТЫ НАЧАЛ ЛЕПИТЬ ПОЛНЫЙ НЕ ОБОСНОВАННЫЙ БРЕД. ЗАМЕТЬ, НЕ Х,, НЮ!

Добавлено через 1 минуту
@Олег Генералов, ЭТО ОБОСНОВАТЬ?!

Добавлено через 13 минут
@Олег Генералов, Честь имею .

[Elguerero]

Ребята, не мусорите в теме бесполезным флудом, пожалуйста.

[ZMS]

Сообщение от Elguerero

Ребята, не мусорите в теме бесполезным флудом, пожалуйста.

Мертвый катализатор после 85 ткм честного пробега - это очень ценная информация

[Elguerero]

Сообщение от ZMS

Мертвый катализатор после 85 ткм честного пробега - это очень ценная информация

Если вы это мне, то не по адресу.
И, кстати, катализатор может умереть и за 100 км.

[Junior]

Сообщение от Elguerero

И, кстати, катализатор может умереть и за 100 км.

Подтверждаю. Катализаторы посыпались на восьмом году эксплуатации при пробеге 85000 км.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от shind

Кстати , не было печали , да несчастье помогло)))
Благодаря этой проблеме я познакомился с очень хорошим человеком из Тюмени , с которым мы и обсудили практический все ситуации выхода из таких засад ...

А человек из Тюмени - он просто хороший человек или как-то с машинами связан? Мне, как жителю Тюмени, очень интересно!

[Hart]

Сообщение от Elguerero

И, кстати, катализатор может умереть и за 100 км.

Вырезал свои на пробеге чуть меньше 80, 1 был целый, а второй уже начал рассыпаться.

[Potable]

Сообщение от Hart

Вырезал свои на пробеге чуть меньше 80, 1 был целый, а второй уже начал рассыпаться.

???
Поподробнее плз.
Я всегда считал, что самое худшее - это оплавление и последующая закупорка выхлопа.
Что ещё за рассыпания?
Пыль от катов попадает при некачественном удалении/пробивании, разве нет?

[shind]

Сообщение от ZMS

Мертвый катализатор после 85 ткм честного пробега - это очень ценная информация

Давайте давайте ,прикалывайтесь , Фомы не верующие .
Хорошо конечно , что всех отрицающих сей факт не постигла такая участь.Посмотрел бы я на всех вас , когда сдохшие каты убили бы ваш двигатель. Я думаю, что даже не хватило бы чести написать в этой теме, кому охото быть типо дураком по нашей жизни и в таком обществе.
Если люди сомневаются в пробеге своего авто , то так и писали ,а нам простите, что скрывать если машины с честным пробегом .
Я в свою машину столько денег вбухал на всякие для меня полезные вещи , а так же в интерьер и экстерьер , что если все сложить , то понимаю за такие деньги ее никогда не продать , но никогда не думал , что вляпаюсь в тоже дерьмо о котором гласит название темы. Хорошо обошлось малой кровью и не дошло дело до перитонита( говорилось ранее)
Так что не делайте такие выводы господа , грабли это такой инвентарь , что любому человеку они хотя бы раз в жизни бьют по носу.
На заметочку ...
Задайте себе вопрос , почему самой большой урон наносится 3 и 4 цилиндру..
Правильно, они ближе всех к катам , они самые нагреваемые , на них появляются задиры и залегают кольца. Если бы движки страдали маслоголоданием, то доставалось бы пятому и шестому. А вот что с вкладышами происходит, это реально загадка . Вот тут осмелюсь предположить что что-то с подачей масла завязано , не верю я в пыль от катов, что она добирается и до них.
И повторюсь , что я читал эту тему до возникновения проблемы с той же иронией , что и Вы , пока не произошло то , что произошло.

[Паша Гагарин]

@shind, Алексей, сочувствую Вам, желаю, чтобы по-минимуму ремонт вышел и затем все было хорошо!

[Джидай]

@shind, У меня сильней всего пострадали 1,3,5.А вот 2,4,6 можно сказать, что цилиндры не пострадал,кольца чуть прихватило. ((((

[ZMS]

Урон потому что кто то свято верит что к 85 ткм умер катализатор и залегли кольца у поршней. Нехрен в Деда Мороза верить и прочие сказки. В 185+ ткм реального пробега с такими проблемами верится сильно легче.

У меня за 25 лет драйверства ни одного ремонтированного ДВС и коробки переключения скоростей и думаю так и дальше будет как бы кому то не хотелось что то в этом поменять из-за личных проблем.

[shind]

Сообщение от ZMS

Урон потому что кто то свято верит что к 85 ткм умер катализатор и залегли кольца у поршней. Нехрен в Деда Мороза верить и прочие сказки. В 185+ ткм реального пробега с такими проблемами верится сильно легче.

У меня за 25 лет драйверства ни одного ремонтированного ДВС и коробки переключения скоростей и думаю так и дальше будет как бы кому то не хотелось что то в этом поменять из-за личных проблем.

Таким как Вы ничего не доказать .
Драйверствуйте дальше!

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Паша Гагарин

@shind, Алексей, сочувствую Вам, желаю, чтобы по-минимуму ремонт вышел и затем все было хорошо!

Паш, привет!
Спасибо, уже все починено!
Работает как часики !

[ZMS]

Сообщение от shind

Таким как Вы ничего не доказать .
Драйверствуйте дальше!

Я не раз видел сдохшие каты и сам их выбивал, но у меня ума не хватает как у некоторых с горящим чеком по катам кататься пока здец ДВС не прийдет. Я знаю что это такое и чем грозит в отличие от некоторых наездников. Поэтому - не дождётесь как говориться.

[shind]

Сообщение от ZMS

Я не раз видел сдохшие каты и сам их выбивал, но у меня ума не хватает как у некоторых с горящим чеком по катам кататься пока здец ДВС не прийдет. Я знаю что это такое и чем грозит в отличие от некоторых наездников. Поэтому - не дождётесь как говориться.

Вы вообще внимательно читаете все сообщения или ореол какой то славы не даёт Вам покоя?

Добавлено через 39 секунд

Сообщение от Джидай

@shind,Вы цилиндры гильзовали, и обошлось без этого?

Обошлось без гильзовки.

[ZMS]

Сообщение от shind

Вы вообще внимательно читаете все сообщения или ореол какой то славы не даёт Вам покоя?

Это ваше убитое финансовым горем сознание воспринимает мои комментарии к чужим постам которые не имеют к вам никакого отношения как личное оскорбление.
Попытайтесь сами почитать что и кому я пишу перед очередной атакой.